'Dardo' de Hamilton a Verstappen: "Lo que vimos en 2021 sigue sucediendo hoy"

Hamilton ha dejado claro que una de las ventajas que más utilizan los jóvenes pilotos en comparación con los más veteranos, es aprovechar esas escapatorias de asfalto. Lewis es partidario de que vuelva la grava y la hierba, que sea la pista quien ponga los límites y no los pilotos, como ha ocurrido en las dos últimas carreras en Austin y México.

"Llevo mucho tiempo compitiendo y no diría que la Fórmula 1 sea más agresiva. Cuando entré, competí contra Fernando, que era muy difícil, era muy firme. Creo que la única diferencia es que las pistas tienen esas áreas de escape y cuando empecé no las teníamos. Teníamos que ir aumentando hasta llegar al límite, no podías sobrepasarlo y luego volver a la pista", ha comentado Hamilton en la rueda de prensa de la FIA previa al GP de Brasil.

"Estamos en tierra de nadie. No atacamos a los de arriba y los de atrás no nos atacan a nosotros, pero las normas son las mismas que en 2021. Lo que vimos entonces entre Max y yo sigue sucediendo hoy y continuará hasta que hagan algún cambio. Las pistas con áreas de escapatoria no ayudan, si hubiera grava o césped, no estarían yéndose hasta el límite, así que será interesante ver cómo se desarrolla y espero que cambien las normas para 2026", ha insistido.

Hamilton tampoco se muestra partidario de remover su pasado con Verstappen y no quiere meterse demasiado en una lucha por el Mundial de la que no forma parte. La batalla es entre Max y Lando Norris y cree que deberían ser ellos los únicos que respondan a las preguntas en torno a sus batallas recientes en pista.

"Eso es lo que he notado más, por ejemplo desde el momento de Max, los pilotos jóvenes podían abusar de esas áreas y no acabar en la hierba y eso les aportó un colchón para encontrar el límite. En la época de Fernando o antes, no podías ir más allá del límite, no podías ir a tope en la curva 10 en Spa porque había césped y era algo que nos preocupaba. Ese ha sido un gran cambio y me encantaría que volviera esa antigua escuela", ha explicado.

"Sólo tienes que ver algunos comentarios de la radio de aquella época, pero no es algo que quiera remover. No tiene nada que ver conmigo en estos momentos. Si estuviera en la batalla, podría, pero tendrás que preguntarles a ellos, que son los involucrados, pero no creo que se ve mucha diferencia de 2021 a ahora", añade.

Por último, Hamilton también ha hablado de Franco Colapinto, otro piloto que se sentirá como en casa este fin de semana por los miles de aficionados argentinos que se han desplazado a Interlagos para arroparle. El británico confía en que Franco pueda estar en la parrilla en 2025 y no deba pasar un año como reserva o compitiendo en otra categoría.

"Ha hecho un trabajo increíble. Que te llamen en el último momento y te tiren a lo más hondo de la piscina en este deporte, la mayoría si tenemos la suerte de entrar aquí, tienen muchos días de test y calentamiento, como se ha visto con Liam, que ha tenido 20 días de test y este tío de aquí no ha tenido ni eso. Se subió al coche, hizo un grandísimo trabajo y siempre me encanta ver a jóvenes talentos que tengan esa oportunidad de brillar", ha indicado.

"Se merece estar aquí, creo que todavía queda un asiento disponible y él dice que no depende de él, pero mi consejo es que empuje, que intente hacer todo lo que pueda. Se tiene que centrar fin de semana sí y fin de semana también y que la gente que esté alrededor se asegure de que tiene un asiento en 2025", ha reconocido Lewis para concluir.