Bottas: "La distancia que nos separa de la Q2 es alucinante"
Los dos Stake, es decir Sauber, copan la última fila de la parrilla, al más puro estilo Minardi hace dos décadas.
Los dos Stake, es decir Sauber, copan la última fila de la parrilla, al más puro estilo Minardi hace dos décadas.
Max Verstappen ha acabado con su racha de Poles consecutivas, después de cometer un error en su último intento de Q3 en la clasificación del GP de Mónaco. El neerlandés saldrá sexto y Helmut Marko, asesor de la formación de Milton Keynes, ha admitido "decepcionado" que esperaban al menos "un lugar en la primera fila de parrilla".
Toto Wolff ha pedido que en Mónaco la Clasificación se efectúe en dos grupos, como ya se hace en F3 y F2, donde se cambia el sistema de Clasificación sólo en esta prueba, con el fin de evitar los problemas de tráfico.
Fernando Alonso saldrá 16º en Mónaco. El asturiano se topó con tráfico en su última vuelta de Q1 y no pudo pasar el corte, algo que en el trazado monegasco, por sus características, no es extraño. Así que el de Aston Martin simplemente achaca lo que ha ocurrido a la mala suerte y 'propone' una solución. "Creo que [la clasificación por grupos] sería genial", ha asumido tras la quali.
Ferrari se ha agenciado un fantástico resultado en la clasificación del GP de Mónaco, nada y nada menos que con la Pole para Charles Leclerc y un importante tercer puesto para Carlos Sainz. Frédéric Vasseur, jefe de equipo de la escuadra italiana, ha preferido ser cauto de cara a mañana. "Tenemos que mantener la calma y prepararnos para la carrera", puntualiza.
El sábado del Gran Premio de Mónaco es, sin ninguna duda, el día más bonito de la temporada de Fórmula 1. Es ‘poesía’ pura: los bólidos más rápidos del mundo, pilotados por grandes talentos y ‘limando’ muros en las reviradas calles del Principado. No intenten compararlo con Miami o Las Vegas, por favor. Con ningún otro circuito, mejor dicho.
Por segundo año consecutivo, la clasificación de Sergio Pérez en el GP de Mónaco no ha sido para nada la ideal. El mexicano ha sido eliminado en la Q1 y mañana saldrá desde la decimoctava posición, un lugar en la parrilla que, en las calles del Principado, ofrece nulas opciones de alcanzar los puestos de cabeza. "El fin de semana está totalmente perdido", ha reconocido.
Lewis Hamilton no ha podido pasar de la séptima plaza en la clasificación de Mónaco. El británico revela que George Russell disponía de una evolución más y le ha sido imposible ganarle la partida con dos décimas de desventaja. Mañana arrancará lejos del podio, en busca de más puntos, pero lejos de las posiciones más interesantes.
Max Verstappen ha perdido la Pole por primera vez esta temporada. El neerlandés saldrá sexto, y se ha mantenido en la misma línea que el resto del fin de semana: el problema está en el comportamiento del coche ante los baches. De hecho, el actual líder del Mundial ha confesado que "sentía que estaba pilotando un kart, sin suspensión, saltando...".
Aston Martin sigue sin encontrar el rumbo correcto. Fernando Alonso ha caído en la Q1 –decimosexto– en la clasificación del Gran Premio de Mónaco y Lance Stroll tampoco ha llegado mucho más lejos –decimocuarto–. La tendencia es preocupante.
Fernando Alonso se ha mostrado con cierta resignación tras la clasificación en el Gran Premio de Mónaco. El asturiano ha terminado 16º, lo que significa que no pudo pasar el corte de Q2 tras encontrarse con tráfico en la última vuelta cronometrada. ¿Qué hará mañana?: “Ningún plan. Dar 78 vueltas, intentar no dañar el coche", ha especificado.
Oscar Piastri partirá desde la segunda posición en el GP de Mónaco, es decir, desde la primera línea. En las calles del Principado, salir desde la primera fila de parrilla aumenta considerablemente tus posibilidades de victoria, por lo que el piloto de McLaren lo intentará "todo" para arrebatarle el liderato a Charles Leclerc en la carrera de mañana.
Charles Leclerc ha cumplido este sábado y logrado la Pole en el GP de Mónaco, su tercera en las últimas cuatro temporadas. El monegasco no ha fallado a la hora de la verdad y ha dado un golpe en la mesa en su carrera de casa. El 50% del trabajo ya está hecho, como dijo Daniel Ricciardo en 2018, pero ahora queda ponerle el broche de oro mañana.
Carlos Sainz ha conseguido el tercer mejor tiempo en la clasificación del Gran Premio de Mónaco. El piloto madrileño saldrá en segunda línea, algo que ha sido "un paso adelante", según sus palabras al bajarse del coche. De todas formas, el piloto tiene claro el objetivo, a pesar de que él también quiere ser competitivo, y tiene esperanzas de que eso ocurra: "La prioridad será ganar con Charles Leclerc".
Charles Leclerc ha conseguido una brillante Pole en el GP de Mónaco F1 2024. El piloto monegasco ha 'volado' entre los muros del Principado y ha batido por una décima a Oscar Piastri y por dos décimas a Carlos Sainz para lograr su 24ª Pole en la Fórmula 1. Sorprendentemente, Fernando Alonso y Sergio Pérez han caído en la Q1.
Guenther Steiner considera el regreso de Fernando Alonso a la Fórmula 1 como uno de los grandes éxitos en los últimos tiempos. El italiano sostiene que el asturiano ha desafiado a la lógica desde que volvió a la parrilla, con actuaciones increíbles ya pasados sus 40 años, un rendimiento que no muchos esperaban que fuese posible.
¿Vender la Fórmula 1? No lo descarten, pero tampoco lo esperes. No es una prioridad para John Malone, el gran patrón de Liberty Media. En el mundo de los grandes negocios todo está en venta si la oferta es la adecuada o si aparece otra oportunidad de negocio equivalente.
El rumor más potente de este fin de semana sin GP ha sido el de la llegada de Guanyu Zhou a Ferrari como piloto reserva para 2025. El chino suena para volver a Maranello, donde ya trabajó en el programa de jóvenes pilotos en 2018. Un movimiento sorprendente y posible a partes iguales, y aprovechando esta especulación, analizaremos los puntos fuertes y débiles de la misma.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...