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Valtteri Bottas se clasifica para el Campeonato Mundial de bicicletas de montaña
F1

Valtteri Bottas se clasifica para el Mundial de Ciclismo en Grava 2024

Valtteri Bottas ha tachado de la lista uno de su sueños al haberse clasificado para el Campeonato Mundial de Ciclismo en Grava, después de terminar en sexta posición entre los participantes de su categoría en la última carrera, la Swartberg 100 de Sudáfrica. El Mundial tendrá lugar en Lovaina –Bélgica– el próximo mes de octubre.

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01 Mayo 2024 - 16:29
Adrian Newey en Baréin
F1

¿Qué razones han llevado a Newey a dejar Red Bull?

Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025 y consigo, una larga, increíble y memorable etapa como la gran figura técnica de la marca de bebidas energéticas. Detrás de esta decisión, hay una serie de motivos por los que el británico, a sus 65 años, quiere buscar nuevos retos en su carrera.

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01 Mayo 2024 - 15:55
Ayrton Senna y Bernie Ecclestone en Canadá 1991
F1

Ecclestone recuerda el fallecimiento de Senna: "Mosley me dijo que acabaría con la F1, pero se hizo más popular"

Bernie Ecclestone recuerda que la muerte de Ayrton Senna hace 30 años, el 1 de mayo de 1994, hizo a la Fórmula 1 más popular. El británico revela que Max Mosley le dijo que dicha tragedia acabaría con el Gran Circo, pero ocurrió todo lo contrario, dado que fue un accidente que generó muchísima repercusión y abrió los ojos de la gente.

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01 Mayo 2024 - 10:30
30 años sin el mito - SoyMotor.com
F1

30 años sin el mito

Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.

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01 Mayo 2024 - 10:05
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Fernando Alonso en Singapur
Fernando Alonso en Singapur

"Sería una excusa fácil" señalar que los problemas de Aston Martin se deben a no tener túnel del viento propio

Aston Martin tendrá su propio túnel de viento en Silverstone dentro de muy poco, pero hasta ahora han tenido que utilizar el del equipo Mercedes. Aun así, Mike Krack señala que el hecho de compartir túnel de viento con Mercedes es sólo una "excusa fácil" para explicar el bajo rendimiento actual de Aston Martin, por lo que ése no es el motivo de los problemas del AMR24.

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08 Oct 2024 - 19:35
Cupra León VZ - SoyMotor.com
Coches

¿El mejor León de la historia? 1.000 kilómetros con el nuevo Cupra de 333 caballos, tracción total y modo ‘drift’

La gama León ha cambiado por completo en los últimos años, separando las versiones más accesibles con el logotipo Seat y dejando las deportivas para Cupra, pero en este 2024 el restyling del Cupra León nos ha traído un modelo perfectamente integrado en la marca, con la que ahora comparte no solo logotipos, sino también diseño. Y el León no solo crece en imagen y estatus, también equipa los mejores componentes del grupo para su versión más deportiva, con un motor de 333 caballos, tracción total con modo 'drift', suspensión pilotada, frenos de alto rendimiento, neumáticos semi-slicks… todo para convertir al nuevo León en un mata-gigantes. ¿Lo habrá conseguido Cupra? Vamos a comprobarlo al volante del que es ya el mejor León de la historia.

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04 Oct 2024 - 12:35
Probamos el Bentley Continental GTC - SoyMotor.com
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¿Se han vuelto locos en Bentley? Más de 200 kilómetros de curvas con el nuevo Continental GTC Speed híbrido de 782 caballos

Bentley está recuperando el estilo deportivo que tenía cuando estaba unida a Rolls-Royce y que, en cierto modo, había perdido cuando se integró en el grupo Volkswagen, donde a partir de 2002 empezó con coches muy potentes y lujosos, como el Continental GT W12. Pero los tiempos cambian, y el mercado también, y la marca ha visto cómo el cliente ha pasado de presumir de elegancia a presumir de extravagancia… y de potencia. Y así llegamos a 2024, con un nuevo Continental GTC que es mucho más ‘loco’ de lo que habríamos pensado para una marca tan seria: nuevo diseño, colores y tapizados de todo tipo y, como mecánica de lanzamiento, el tope de gama: un híbrido enchufable de 782 caballos que en España tiene etiqueta cero y no paga impuesto de matriculación –nada menos que un 14,75 % en el modelo anterior–. No pienses que será mucho más barato, porque este conjunto de lujo y tecnología sale por unos 360.000 euros, algo más si incluimos el pack ‘first edition’. La buena noticia es que, si lo quieres descapotable, está disponible desde el lanzamiento.

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01 Oct 2024 - 09:50