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La Fórmula 1 se desplaza este fin de semana al circuito internacional de Yeongam y allí le espera el tifón Fitow. Los medios locales especializados afirman que podría tocar tierra el domingo por la mañana, lo que afectaría directamente al desarrollo de la carrera, aunque en estos momentos, la tormenta tropical se encuentra en pleno Océano Pacífico

Una a una pasan las carreras, y aunque Marussia se mantiene firme en la décima posición desde marzo, los anglorusos son conscientes de que es vital darlo todo en los próximos Grandes Premios para evitar que Caterham les adelante por la izquierda. Superado el desafío de Singapur, donde Jules Bianchi y Max Chilton corrieron por primera vez en una pista nocturna, la formación de John Booth lo tiene todo preparado para volver al trabajo en Corea.

El Gran Premio de Corea, que se disputará en la ciudad de Mokpo el próximo fin de semana, contará con dos zonas de activación del DRS después de que la FIA haya decidido dedicar un segundo tramo a este sistema, una más que en 2012.

McLaren lo ha conseguido: ya es quinto en el campeonato del mundo de constructores, y no sólo eso, sino que dispone de una ventaja cada vez más abultada sobre su inmediato perseguidor, Force India. Sin embargo, en Woking son conscientes de que el Mundial aún no ha terminado, por lo que viajan a Corea con el objetivo de puntuar con ambos monoplazas y consolidarse así en su actual posición.

Caterham visitará la capital de Corea del Sur, Seül, antes de poner rumbo a Mokpo para afrontar un Gran Premio en el que volverán a luchar por recuperar la décima posición del Mundial que a día de hoy aún ostenta Marussia.

Undécimo y decimotercero en Singapur, Pastor Maldonado y Valtteri Bottas esperan mejorar su juego en el coreano trazado de Yeongam para irrumpir, por fin, en la zona de puntos. Además de describir la multimillonaria creación de Hermann Tilke, el finlandés también ha confirma que la entidad de Grove armará su FW35 con una serie de mejoras para esta carrera.

Kimi Räikkönen está recuperado de los dolores de espalda que le obligaron a recurrir a la cortisona para disputar el Gran Premio de Singapur y, por tanto, podrá tomar parte sin problemas en la cita coreana de Yeongam del próximo fin de semana. Romain Grosjean, por su parte, explica que la naturaleza del circuito debería premiar las características del E21.

Sebastian Vettel y Red Bull se acercan al tetracampeonato, y es por ello que ambas partes son conscientes que los 25 puntos de la carrera de Corea pueden ser vitales para sentenciar de una vez por todas ambos Mundiales. El alemán coincide con su compañero de equipo, el australiano Mark Webber, al señalar el tercer sector del circuito de Yeongam como el más divertido del trazado.