F1

Según prensa británica

Wolff tuvo acceso a información confidencial sobre la infracción del techo presupuestario de Red Bull

El austriaco pudo leer un documento que explicaba palabra a palabra lo sucedido en dicho caso
La exsecretaria de deportes de motor de la FIA, Shaila-Ann Rao, ex de Mercedes, tuvo un papel clave
Toto Wolff en Austin
Toto Wolff en Austin
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03 Dic 2023 - 12:20

Toto Wolff recibió en 2022 información confidencial sobre la infracción que cometió Red Bull con el límite presupuestario del año anterior. La ya exsecretaria general interina de la FIA, Shaila-Ann Rao, antigua trabajadora de Mercedes, jugó un papel clave para que el austriaco obtuviera un documento que explicaba palabra a palabra todo lo ocurrido.

El año pasado, durante el GP de Singapur, la polémica sobre el techo presupuestario explotó al conocerse la infracción de Red Bull, quienes excedieron el límite y fueron sancionados con una limitación de horas de túnel de viento para 2023. Al parecer, todos los jefes de equipo no recibieron los mismos documentos, dado que Wolff tuvo acceso a información confidencial, según informa la revista británica Business F1.

El enlace clave que permitió el acceso a Wolff a dicha información, parece que fue Rao, quien trabajó en Mercedes antes de recalar en la FIA como su nueva secretaria general de deportes de motor -para posteriormente abandonar la Federación a finales de 2022-. Curiosamente, ella fue la encargada de reemplazar a Peter Bayer, quien actualmente trabaja en la futura renombrada AlphaTauri como director ejecutivo.

Los lazos entre Wolff y Ann Rao siempre fueron muy estrechos, pero dicho acceso a información confidencial no es lo que más preocupa al resto de jefes de equipo. La llegada de Susie Wolff como directora de la F1 Academy es lo que más asusta, dado que la directiva británica podría facilitarle al austriaco noticias internas dentro de Liberty Media, a las que el resto nunca van a acceder.

Un antiguo jefe de equipo, el cual ya no trabaja en el paddock, ha expresado su preocupación por la llegada de Susie a la F1 Academy. Además, cree que en caso de que las esposas de Christian Horner o Lawrence Stroll hubiesen entrado dentro de Liberty Media, todo habría explotado mucho antes, pero cree que con los Wolff ocurrirá eso tarde o temprano.

"Imaginen que Geri Horner o Raquel Stroll asciendan a directivas de Fórmula 2 o tengan un puesto de alta responsabilidad en Liberty Media, sería un ridículo conflicto de intereses que no se podría tolerar. El trabajo de Susie Wolff en la F1 Academy es más de lo mismo. Esto es una bomba que está por explotar, incluso más seria que la de Singapur el año pasado", ha comentado un exjefe de equipo de forma anónima.

Por ende, el resto de equipos y sus respectivos jefes, temen que el nuevo cargo de Susie permita a Toto obtener información oficial antes de que esta sea oficial. Lo del límite presupuestario de 2021 ya ha sido un aviso para todos ellos y habrá que ver si actúan a corto plazo, pero será uno de los temas que más se puedan tratar hasta que los coches vuelvan a pista en Baréin en febrero del año que viene.

46 comentarios
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03 Dic 2023 - 17:36
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#24 @#22 V10... ¿De dónde puede inventar Red Bull otro Newey, al que ya varios apuntan como el mejor d ... Ver comentario
yo hablo de Honda como motorista, está claro que saben hacer buenos motores, a la altura de mercedes, ferrari, cosworth....Como bien dices RB se asoció con Honda por que mercedes y ferrari no querían dárselos por miedo a Newey. En F1 todo va muy rápido y la cultura japonesa es hacer las cosas despacio y bien, ya hemos visto que con el tiempo han conseguido un motor potente y fiable.
03 Dic 2023 - 17:13
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No sorprende. Desde 2013 Mercedes obtiene información por adelantado. Tal vez incluso antes de la introducción del motor v6..

03 Dic 2023 - 17:12
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#22 @#20 completamente de acuerdo Grant. Ver comentario
V10... ¿De dónde puede inventar Red Bull otro Newey, al que ya varios apuntan como el mejor diseñador de la historia de la F1? ¿Pueden decirle así como así a Horner, después de 19 años de trabajo de construcción del equipo, con resultados evidentes: váyase... y partir de cero, trabajar con otro tipo? Honda tiene un buen motor, por supuesto... pero si Red Bull se asoció con ellos, varias veces he pensando que más que por tener una supuesta exclusiva maestría para hacer unidades de potencia, por parte de los japoneses... es porque no había más opción. Motores Mercedes y Ferrari, imposible... y el Renault no, por insuficiente rendimiento y porque había otro equipo más 'oficial', la propia Renault. Insisto, Honda es una muy buena marca, pero claramente es el elemento menos fundamental en las 21 victorias de 2023, sobre un total de 22 (increíble)...
03 Dic 2023 - 17:00
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#21 Honda siempre ha hecho grandes cosas en la competición y en la calle. Lo que no quita la gran cagad ... Ver comentario
V10... el éxito actual y rutilante, a veces, oculta los lados B. A veces olvidamos que Honda, marca que ha hecho historia en la F1, ha tenido pobres resultados con su equipo integral, Spirit, BAR, Super Aguri, Jordan, Tyrrell, Alpha Tauri, Toro Rosso... resultados que terminan arruinando sus actuales positivas cifras.
03 Dic 2023 - 16:42
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#20 @#14 Luigi... el motor Honda es importante... pero más importante, es el trabajo de diseño encabez ... Ver comentario
completamente de acuerdo Grant.
03 Dic 2023 - 16:42
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Honda siempre ha hecho grandes cosas en la competición y en la calle. Lo que no quita la gran cagada en la era del GP2 engine.

03 Dic 2023 - 16:40
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#14 @#12 Recuerdas el difusor soplado y los alerones flexibles???? Encima RB tiene la ventaja que motore ... Ver comentario
Luigi... el motor Honda es importante... pero más importante, es el trabajo de diseño encabezado por Newey... y la excelente, brillante estructura liderada por Horner. Aunque Red Bull para mí no significa absolutamente nada, es un equipo extraordinario. Si el Red Bull tuviera el motor Ferrari o el Mercedes, habrían ganado igual. El motor Honda es el elemento más prescindible de la 'fórmula' que los ha llevado a este éxito impresionante, durante 2023.
03 Dic 2023 - 16:39
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Estaba claro, Toto es un tío con pocos escrúpulos que hace lo que haga falta para intentar ganar.

BaronRojo
03 Dic 2023 - 16:38
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#8 @#6 Si te lo estoy diciendo..Es Honda!!..la mejor marca de competiciones del mundo....Tenían a los ... Ver comentario
pero la mejor marca del mundo mundial iba con becarios? Honda ahora podríamos decir que es un equipo profesional que se iba a marchar y ante su exito han decidido recular. De lo cual me alegro. Pero antes era un equipo "pobresional" que necesitó de ayuditas. Pero oye si tu lo dices que eres el experto en Honda... https://www.topgear.es/noticias/motorsport/fin-honda-f1-acepta-ayuda-externa-mejorar-su-motor-94470
Honda forever
03 Dic 2023 - 16:32
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#15 @#12 https://es.motorsport.com/f1/news/truco-red-bull-newey-motor-honda-2020/4707158/ NEWEY lleva ... Ver comentario
Es falso..Newey no es motorista... Newey no tenían ni idea cómo diseñar un chasis para un motor híbrido....... ................. https://www.marca.com/motor/formula1/gp-bahrein/2019/03/21/5c93c90eca4741f63a8b457b.html
Honda forever
03 Dic 2023 - 16:28
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#14 @#12 Recuerdas el difusor soplado y los alerones flexibles???? Encima RB tiene la ventaja que motore ... Ver comentario
Es lo mismo que decir, que el RB19 sin Honda, sería como el RB10 Renault...🤭🤭🤭🤭🤭🤭😃😃
03 Dic 2023 - 16:27
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#12 @#11 Estás equivocado..ni burlo el reglamento, ni hizo trampas, en el sentido de que esa infracció ... Ver comentario
https://es.motorsport.com/f1/news/truco-red-bull-newey-motor-honda-2020/4707158/ NEWEY llevando la Batuta de Honda…. Newey no los Japos….
03 Dic 2023 - 16:15
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#12 @#11 Estás equivocado..ni burlo el reglamento, ni hizo trampas, en el sentido de que esa infracció ... Ver comentario
Recuerdas el difusor soplado y los alerones flexibles???? Encima RB tiene la ventaja que motores estén congelados. Para mi eso ya es dar el trofeo a los Toros y la cocina a la inglesa….. y que tanto con Honda??? Es un super Auguri pero gracias a Newey es que el coche vuela no Honda… porque sin Newey Honda era siempre ha sido un mamut….
03 Dic 2023 - 16:04
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#12 @#11 Estás equivocado..ni burlo el reglamento, ni hizo trampas, en el sentido de que esa infracció ... Ver comentario
Honda forever... OK
Honda forever
03 Dic 2023 - 15:51
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#11 Red Bull burló el reglamento. Se aprovechó. Red Bull hizo trampa. Si la información sobre esto se ... Ver comentario
Estás equivocado..ni burlo el reglamento, ni hizo trampas, en el sentido de que esa infracción, les diera ventaja deportiva..Con el presupuesto que se saltaron, no tenían ni para canapés para toda la temporada
03 Dic 2023 - 15:29
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Red Bull burló el reglamento. Se aprovechó. Red Bull hizo trampa. Si la información sobre esto se hubiera hecho pública, con transparencia desde el inicio hasta el final del proceso, si los jefes de equipo hubieran tenido acceso a los contenidos de lo que estaba ocurriendo, si la FIA informaba púbicamente de esto de manera controlada, ya empezaba a dar lo mismo el contacto de Wolff con la FIA. Mientras menos secretismo hay, menos ventajas sacan los Toto Wolff.

Honda forever
03 Dic 2023 - 15:14
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#6 @#5 solo te pregunto como fanboy de Honda. Que hicieron? Como lo hicieron para pasar del mayor ridí ... Ver comentario
La gente que dice que Honda, hizo el ridículo, no tiene ni idea, de competición, de carreras de prototipos de alta tecnología..los ingenieros de Honda, eran como becarios, en las carreras de F1..Yo he visto a Alonso ayudar a ingenieros de Honda, ajustar la mantas de los neumáticos, en la parrilla de salida...
Honda forever
03 Dic 2023 - 15:03
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#7 Para mí fue peor lo que pasó el año pasado con la directiva técnica que implantaron en Canadá, ... Ver comentario
Lo vengo diciendo, desde el 2014, Mercedes le ha dado el sorpasaso a Ferrari, en cuanto a influencia y poder dentro de la FIA
Honda forever
03 Dic 2023 - 14:59
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#6 @#5 solo te pregunto como fanboy de Honda. Que hicieron? Como lo hicieron para pasar del mayor ridí ... Ver comentario
Si te lo estoy diciendo..Es Honda!!..la mejor marca de competiciones del mundo....Tenían a los mejores ingenieros de motores de HRC, automóviles y aeroespacial, en el proyecto de F1, sólo necesitaba tiempo para ponerse al día en la F1, eso unido al peor equipo de F1, fue la tormenta perfecta para el desastre....la asociación con TR, les dio la razón....Paciencia y un equipo competitivo, para poder desarrollar el motor.. nada que no pasara en la década de los 80..
03 Dic 2023 - 14:30
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Para mí fue peor lo que pasó el año pasado con la directiva técnica que implantaron en Canadá, una DT que permitía un tensor extra para controlar el porpoising, y mientras toda la parrilla aún estaba en la fase de planificación, ellos desde el jueves del GP ya lo tenían instalado en el coche, para luego quitarlo y evitar quejas mayores del resto de equipos. Yo siempre pensé que las palabras de Ecclestone sobre la info privilegiada que tuvieron con los V6 híbridos fueron para hacerse notar en la prensa, pero entre las historias con el motor Ferrari en 2018-2019 por técnicas o elementos que se decía que ya existían en el Mercedes, la DT y ahora esto... pues hombre xD

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