Wolff revela cómo le contó Hamilton su salida a Ferrari: "No fue una sorpresa"

No era la primera vez que se rumoreaba la salida del británico. Junto a Mercedes vivió los años dorados de su carrera, sumando seis Mundiales en los ocho años más dominantes de la escudería. Sin embargo, parece que quería dar un cambio para despedirse de la Fórmula 1, y el destino que ha elegido no es otro que Maranello.

Le informó en una reunión que suelen hacer anualmente en Oxford, en este caso durante un desayuno en la casa del austriaco, de que en 2025 se marcharía finalmente a Ferrari. Una decisión que a Wolff parece no haberle sorprendido demasiado. En declaraciones que recoge Motorsport-total, ha confesado que "no fue una sorpresa", aunque sí el momento que eligió para hacerlo. Cabe destacar que tanto el jefe como James Allison habían renovado como una 'premisa' de futuro, aunque parece que no tenía demasiado que ver con Hamilton. 

De todas formas, Wolff, que ya había escachado rumores sobre la marcha de su piloto 'estrella', ha admitido que "entiendo la decisión" porque "necesitaba un nuevo desafío" y "un entorno diferente" para terminar su aventura en la F1. Es la relación más exitosa de la historia en cuanto a victorias, y como el piloto con más Mundiales, empatado con Michael Schumacher. 

Después de unos años complicados en Brackley, tras el cambio de reglamento en el que perdieron toda la ventaja que tenían entre 2014 y 2021, parecía que el W15 había devuelto la ilusión en la fábrica. Un coche nuevo que renovaría los ánimos del equipo y que podría ayudarles a acercarse un poco más a Red Bull. 

En ese ambiente de 'confianza' en el que se encontraban durante el desayuno, el jefe de Mercedes podría haber tratado de retenerlo, pero decidió no hacerlo. "Una vez que dijo que 'esto es lo que intento hacer', ese fue el hecho, no traté de convencerlo de lo contrario", ha admitido Wolff en declaraciones que recoge The Race. 

Mientras se estaba produciendo ese encuentro entre Hamilton y él, Marc Hynes, hombre de confianza de Hamilton desde hace muchos años, llegó a Brackley con las noticias formales. Entregó una carta formal en la que hacía efectiva su intención de ejecutar la cláusula de liberación de su contrato. Ya había hablado con Ferrari y todo estaba pactado, así que era algo oficial. 

Pero, ¿por qué ahora justo antes de empezar la temporada? Probablemente para poder arrancar el año teniendo las cosas claras. Los rumores iban a terminar saliendo, de hecho ya se estaba hablando meses atrás, y prefirió comunicarlo él mismo. Después de eso, Wolff convocó una reunión en Brackley este jueves, 1 de febrero, a la que estaba invitado todo el personal. En ella, a través de una videollamada, de acuerdo con la información de Motorsport, reconoció que Hamilton se marcharía a finales de 2024. 

En las últimas horas, han sido muchas las preguntas que se han hecho acerca del futuro, pero también sobre su la relación del austriaco con Frédéric Vasseur, el que, salvo sorpresa, será el jefe del británico en Ferrari. "Es un poco como el rugby. Nos damos puñetazos en la nariz, pero somos capaces de salir del campo y mantener una relación respetuosa", ha admitido al respecto. 

La otra cuestión a tener en cuenta es el piloto que finalmente sustituirá a Hamilton en uno de los asientos más codiciados de la parrilla a partir de ahora. Las opciones encima de la mesa son múltiples, con los dos españoles, Carlos Sainz y Fernando Alonso, entre los nombres, pero también con otros como el de Alex Albon o el propio Valtteri Bottas. Sobre esto, Wolff parece no tener ninguna prisa. Tiene confirmada la continuidad de George Russell que perfectamente, ha admitido, podría ocupar el puesto de líder. 

"Russell puede liderar el equipo en 2025. Buscamos un segundo piloto y no tenemos prisa. Estamos centrados primero en 2024. Hay muchas opciones. Buscaremos lo mejor para el equipo", ha puntualizado para cerrar esta cuestión, donde parece que le dan prioridad a lo que pase este año, donde todavía contarán con los servicios de Hamilton.