F1

PENALIZACIÓN DE VETTEL

Wolff avisa a Ferrari: "La revisión puede acabar en una sanción mayor"

Duda que la Scuderia tenga pruebas nuevas que aportar al caso
Los de rojo no apelarán y estudian solicitar una revisión del incidente
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14 Jun 2019 - 09:42

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha advertido a Ferrari de los peligros de pedir la revisión de la sanción de Sebastian Vettel, pues les recuerda que esto puede suponer exponerse a recibir una penalización mayor.

Ayer Ferrari confirmó que no apelarán finalmente la sanción que recibió Sebastian Vettel en Canadá. El equipo estudia solicitar una revisión como alternativa, una vía sobre la que Toto Wolff les advierte, ya que cree que tomar ese camino puede hacer que el alemán no gane nada y pierda su segundo puesto en Montreal.

Wolff duda que la Scuderia tenga pruebas nuevas que aportar y les alerta sobre la opción de que los comisarios decidan, con las pruebas nuevas, que Vettel se merece un castigo mayor.

"El hecho de que todo el mundo esté, días después, enfadado por esto habla de la importancia de la Fórmula 1. No puedes deshacer la penalización. En el peor de los casos los comisarios, tras revisar la información, decidirán que la penalización tiene que ser mayor", ha comentado Wolff en declaraciones para el diario austriaco Österreich.

"Hablé con Mattia Binotto y cree que lo que ocurrió no merece en absoluto una penalización. Creo que está equivocado al 100%. La cosa es que Vettel se salió de la pista, miró su retrovisor y empujó a Lewis contra el muro. Si Lewis no hubiera frenado, los dos habrían chocado, por eso hay una sanción. Vale, es polémico, pero en nuestro deporte no encarcelamos a nadie, tienes lo que te mereces", ha añadido.

Uno de los comentaristas del canal austriaco ORF está de acuerdo con Wolff en que no pueden aportar pruebas nuevas. Por su parte, el presidente de la GPDA Alex Wurz insiste en que hay que darle la razón a los comisarios. "Cualquiera que crea que la penalización es injustificada no tiene razón", ha asegurado el austriaco para terminar.

47 comentarios
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Jal
14 Jun 2019 - 10:43
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#6 @#3 La FIA entrega a Ferrari 180 millones al año para que Ferrari tenga ventajas sobre los demás e ... Ver comentario
Bueno, no se los da la FIA pero lo autorizan. ferrari es el equipo más dopado de todos en este deporte.
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Jal
14 Jun 2019 - 10:43
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#3 Jajajajaja!!! Ya va saliendo el peine, Toto Wolff teme que se le caiga el teatro y es que es claro ... Ver comentario
La FIA entrega a Ferrari 180 millones al año para que Ferrari tenga ventajas sobre los demás equipos. Que se los den a McLaren y les metan 5 segundos en cada carrera. verás cómo aceptan.
14 Jun 2019 - 10:38
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Me parece que le caerá los 20 segundos si hay revisión....es lo más normal que pase....sobre todo si penaliza lo que evitaron...todo el lloriqueo y faltas de respeto por la radio más el numerito de los cartelitos...ya veo a Charles en 2° posición...jeejeej.

14 Jun 2019 - 10:28
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Quizás Wolff tenga razón pero no puedo dejar de percibir cierto tufo a farol.

Fls-11
14 Jun 2019 - 10:10
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Jajajajaja!!!
Ya va saliendo el peine, Toto Wolff teme que se le caiga el teatro y es que es claro como la ma_FIA protege a Mercedes y por ende a Hamilton aunque este último ni lo pida ni lo ocupe.
Wolff quisiera que de una vez les entregarán ya el título de pilotos y de constructores.
La F1 cada vez se ha vuelto más aburrida y predecible. Penalizando sólo de manera parcial a intereses de la escudería Mercedes y reduciendo por lo tanto el entretenimiento

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furai
14 Jun 2019 - 10:08
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#1 ¿Dónde están los tontacos que decían que el 95% (otro dijo el 90%) del motor veía injusta la sa ... Ver comentario
yo ya lo he dicho muchas veces, la norma puede parecerte injusta. La sanción no.
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Jal
14 Jun 2019 - 10:05
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¿Dónde están los tontacos que decían que el 95% (otro dijo el 90%) del motor veía injusta la sanción? Hubo una oleada de pilotos/comentaristas que lo apoyaron al principio porque vieron las imágenes en directo y las repeticiones que emitieron, pero no vieron lo que los comisarios. La verdad es que Vettel es una vergüenza de persona. Y de piloto.

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