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El nuevo CEO de Williams, Jost Capito, ha explicado por qué el FW43B ha nacido con varios ‘espacios vacíos’ en su carrocería. La razón es que no se antepondrá el dinero de los patrocinadores a la historia y la imagen de la escudería.

El jefe de equipo de Williams, Simon Roberts, ha adelantado que llevarán mejoras para las primeras carreras de la temporada 2021. Los de Grove quieren seguir con su escalada y confían en que las actualizaciones del nuevo FW43B les permitan reducir la diferencia con los equipos que están por delante suyo.

La posibilidad de que las carreras de clasificación de sábado sean puntuables para el Mundial de Fórmula 1 en 2021 es un tema candente de debate en el paddock. El jefe de equipo de Williams, Simon Roberts, ha analizado los pros y los contras de otorgar puntos en este nuevo sistema alternativo que se pretende probar en tres Grandes Premios en el presente curso.

Nicholas Latifi tiene claro que su segundo año en Fórmula 1 será diferente al primero. El canadiense ha afirmado que ha aprendido mucho de su temporada de debut en la categoría, en 2021 espera afrontar cada fin de semana con más confianza, y lo hará con el objetivo mejorar las prestaciones mostradas en 2020, especialmente los sábados en clasificación.

George Russell asegura que el objetivo para su tercer año en Williams es seguir creciendo como piloto. El británico no quiere ponerse metas de puntuar o de llegar a alguna Q3, tan sólo quiere darlo todo y sacar el máximo potencial de su nuevo FW43B cada fin de semana.

Williams ha presentado este viernes su nuevo coche para la temporada 2021, el primero de la era del equipo bajo la propiedad de Dorilton Capital. Los de Grove sorprenden con una imagen renovada, pero que no se olvida de las raíces de la escudería.

Williams ha sufrido un hackeo en su aplicación de realidad virtual, mediante la que iban a presentar su FW43B de 2021 esta misma tarde. Los de Grove se han visto obligados a actuar y borrar su aplicación. Por ende, el monoplaza se dará a conocer de otra forma.

Williams ha anunciado que mantendrán a Jack Aitken como piloto reserva para la temporada 2021. Una nueva oportunidad para seguir creciendo que confirma la confianza que el equipo de Grove ha depositado sobre él

Williams ha preparado una novedosa presentación de su nuevo monoplaza en tiempos de pandemia. Debido a las restricciones y medidas de seguridad, un gran evento no es viable, por lo que la escudería ha optado por llevar el coche de 2021, el FW43B, a casa de los aficionados de forma virtual.

Jamie Chadwick continuará su labor como piloto de desarrollo de Williams esta temporada 2021. Los de Grove han renovado a la británica después de que se uniera a la escudería en el 2019 y Chadwick trabajará codo a codo con el equipo en el simulador e incluso acudirá a algunas de las carreras.

La relación entre Williams y Mercedes se ha caracterizado los últimos años por su estabilidad y colaboración. Sin embargo, esta alianza podría llegar a su fin de cara a 2022. Alpine pasaría a suministrar motores a los de Grove, según informa La Gazzetta dello Sport.