F1

Pastor accidentado en las dos sesiones

Williams en el GP de Japón F1 2013: Viernes

Maldonado: "Ha sido un día frustrante"
Bottas: "Nuestro ritmo es similar al de Corea"
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Víctor Serrano
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11 Oct 2013 - 11:41

Primer día de pruebas complicado para Williams, sobre todo para Maldonado. El venezolano ha terminado la primera sesión de entrenamientos antes de tiempo tras perder una rueda, y en la segunda se ha salido de la pista cuando llevaba únicamente seis vueltas rodando. Por tanto, día aciago para Pastor. Mientras, Bottas ha completado bien su trabajo, de hecho ha sido el piloto que más ha estado en el asfalto, pero su equipo sigue sin encontrar un buen ritmo.

Pastor Maldonado:

"Ha sido un día frustrante, hoy no he tenido el tiempo en pista que me hubiera gustado. Mi sesión FP1 terminó temprano después de un problema con el neumático trasero izquierdo y al comienzo de los FP2 estaba luchando para tener un mejor agarre, perdí la parte de atrás del coche y me sRed Bull en el GP de Japón F1 2013: Viernesalí de la pista. Mañana será otro día y los FP3 nos dará la oportunidad de mejorar la puesta a punto en base a lo que hemos aprendido hoy y de rodar bajos de combustible para optimizar nuestro coche para la calificación, que será importante porque los adelantamientos aquí puede ser difícil".

Valtteri Bottas:

Pujolar: "Todavía hay trabajo por hacer antes de mañana para mejorar nuestro ritmo general y nuestra consistencia"

"Todavía hay algunos problemas de equilibrio con el coche y los fuertes vientos han hecho que hoy fuera más inconsistente. Estamos luchando para sacar el máximo partido a los neumáticos blandos cuando las condiciones de la pista mejoran, y en relación con los otros coches, diría que nuestro ritmo es similar a donde estábamos en Corea. Sin embargo, me las arreglé para conseguir un buen número de vueltas en la actualidad, más que cualquier otro piloto, así que disponemos de una gran cantidad de datos para tratar de mejorar nuestro rendimiento y encontrar unas décimas adicionales antes de la calificación".

Xevi Pujolar, ingeniero jefe de carrera:

"En los FP1 hicimos un gran número de pruebas aerodinámicas a través de los dos coches, incluyendo comparaciones del alerón delantero y pruebas con nuevos desarrollos de suelo y de componentes de los conductos de los frenos delanteros. Después, elegimos la mejor configuración para los FP2 y cambiamos nuestro enfoque de trabajo a los neumáticos. Valtteri se ha concentrado en tandas largas, sin embargo, no hemos completado el programa con Pastor porque se salió golpeando la barrera en su primera salida. También tuvimos que acortar su sesión en los FP1 porque perdió su rueda trasera izquierda en la pista. El equipo está investigando esto. Todavía hay trabajo por hacer antes de mañana para mejorar nuestro ritmo general y nuestra consistencia".

En su comunicado, la escudería británica ha mostrado sus condolencias a la familia de María de Villota: "El equipo Williams F1 desea expresar su más sentido pésame a los familiares y amigos de María de Villota tras la triste noticia que llega desde España".

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