Villeneuve vaticina que Toro Rosso-Honda será un desastre

La Indy de este año terminó el pasado 17 de septiembre, y Chevrolet se llevo todos los trofeos, el campeonato de constructores lo ganó Chevrolet, y el de pilotos, lo ganó Josef Newgarden, segundo quedó Simon Pagenaud, los 2 del Team Penske-Chevrolet, y tercero Scott Dixon con Chip Ganassi Racing-Honda. Es más, el campeón de circuitos en óvalo es Hélio Castroneves y el campeón de circuitos es Josef Newgarden, los 2 del Team Penske-Chevrolet. Los motores de la Indy, desde el 2012, la motorización actual, 2,2 L V6 bi-turbo, y competición entre Honda y Chevrolet, son 5 campeonatos para Chevrolet y 1 para Honda.

Opino lo mismo, Toro Rosso está corriendo un gran riesgo, pero no sabemos que planes de evolución ha planteado Honda a Toro Rosso, tal vez la entrada al proyecto de uno o más ingenieros occidentales con experiencia en F1, respecto lo que dice de la paciencia bien sabemos que Red Bull, no tendrá paciencia ni discreción en sus declaraciones, pues nada más hay que ver como critican al motor Renault

eso sí, con los bolsillos llenos de billetes jajajaja

Debió haber mucho dinero de por medio para que Toro Roso soltara la cuota de Renault en favor de McLaren para agarrar un hierro al rojo vivo como es Honda.
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Sin duda los nipones pagaron una cifra sideral.
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Sólo un milagro puede salvar a Toro Roso de ser el peor equipo del año por lejos, ya están de media tabla para atrás, perdieron en el juego a su mejor piloto y van con el peor motor, la combinación parece un cóctel ideal para el desastre.

Por eso digo que creo que están pesando a futuro: en 2019 si Renault no alarga el contrato, deben montar las UP de Honda. Sabiendo que en la era híbrida no van a poder hacer nada, se unen a Honda pensando de 2021 en adelante, donde todo apunta a los V6 bi turbo (Tipo Indycar donde Honda este año esta mejor que chevy poniendo a Penske de lado) con MHU-K, Red Bull debe tener alguna clausula que obliga a Honda a recibir la ayuda que RBR le brinde. Así el panorama RBR puede quedar muy bien parado para esa nueva normativa, pero sacrificando toda las temporadas de la era hídrida.

Me refería a ayudar a TR, a RB le interesará que el proyecto se desarrolle lo máximo posible, en 2019 no les quedará otro remedio que montar la UP de Honda y sin duda influirán a nivel de chasis, también es previsible que RB meta algo de presión a Honda. No había leído la noticia, en su momento se dijo que McLaren iba a proveer las cajas de cambio, pero se ve que en TR cambiaron de opinión, supongo que eso complique más aún las cosas.

Villeneuve como siempre, soltando mierda por la boca; pero esta vez le acompaño en el sentimiento.

Red Bull tiene que pensar a 2019, el año que viene es el último que tiene contrato con Renault, y los franceses hoy día no quieren saber nada con los austriacos. A menos que algo cambie en la relación (puede pasar por supuesto) RB se queda sin Renault a fines de 2018.

Mitad de parrilla?, Bueno si, pero de que categoría estás hablando?

Yo creo que están pensando en Red Bull a 2021, sí los rumores de Ilmor son ciertos, Honda podría avanzar algo para el 2018 y comenzar a desarrollar junto HDP el de 2021 teniendo en cuenta la experiencia de Honda en esos v6 biturbo. Toro Roso es sacrificada unos tres años pero al final les puede salir bien la Jugada, eso si piensan a largo plazo, porqe Toro Roso Honda, va a ser peor que Sauber (sí Ilmor no los salva).

Si Villeneuve lo dice es que va a ser un pepino de coche.

eh? Mclaren no le va a dar ninguna caja de cambios, Franz Tost dijo que la construirían ellos.

si no quisieron recibir ayuda de Mclaren ni de nadie en 3 años, porque aceptarian ahora que red bull los ayude?

Al igual que McLaren, Toro Rosso tiene mucho trabajo por delante, rediseñar el chasis, adaptar tanto la UP Honda como la caja de cambios que le proporcione McLaren.
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Supongo que ya habrán centrado todos sus esfuerzos en la próxima temporada, sin duda recibirán ayuda de RB ya que se convertirá en el laboratorio de pruebas de RB de cara a 2019.

Y es que este tipo solo sabe decir disparates nunca le dijeron de pequeño que lo primero que te llaga a la cabeza no es lo que tienes que decir.

ya te digo si da vueltas... Ve al circuíto de mónaco y verás xD. 78 nada menos

Comprendo lo que piensa Villeneuve. Pero hay que analizar bien la situacion. Honda esta muy cerca de potencia respecto a renault. La proxima temporada debería confirmar la fiabilidad.
Por otro lado, toro rosso tendra mas potencial económico para desarrollar el chasis. Yo pienso que es posible que en 2018 esten en mitad de parrilla y ademas con buena curva de desarrollo durante el año.
Saludos

Opino igual , como mucho para 2019 se vera algo decente pero no creo que tampoco sea la bomba .

Coincido en la primera parte, desde luego será un fracaso, a menos que no sea un motor Honda en realidad

Tiempo al tiempo. Estos gurues predictores del futuro dan risa.