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GP DE AUSTRALIA

Vettel lidera unos Libres 3 condicionados por la lluvia

Los Ferrari encabezan los tiempos tras ser de los pocos en completar un giro en seco
Sainz termina quinto y Alonso termina entre los diez primeros con un gran enfado
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Víctor Bolea
35
24 Mar 2018 - 05:00

Los terceros entrenamientos libres han estado marcados por la lluvia que ha caído en el circuito de Albert Park, que no ha permitido montar los neumáticos de seco hasta los últimos cinco minutos de sesión.

Los equipos han hecho sus rutinarias simulaciones de clasificación con los compuestos de lluvia, aunque en los últimos cinco minutos las condiciones de la pista han permitido la aparición de los compuestos de seco, con los que se han marcado los tiempos más veloces.

 

 

Ferrari ha encabezado una clasificación desvirtuada, con Sebastian Vettel en lo más alto de la tabla de tiempos seguido de su compañero Kimi Räikkönen, que se ha quedado a más de dos segundos. Su holgada diferencia evidencia hasta qué punto los resultados no pueden tomarse como representativos.

Tercero ha sido el único piloto -además de los Ferrari- en hacer su vuelta rápida con el compuesto ultrablando: Marcus Ericsson. El Sauber se ha beneficiado de las circunstancias para terminar en una posición que para nada refleja su verdadero potencial, pues ayer viernes quedó claro que era el coche más lento de la parrilla.

Uno de los más activos sobre la lluvia ha sido Max Verstappen, que ha sido el más veloz con intermedios. El holandés ha mejorado sus tiempos sustancialmente en su última tanda, pero se ha situado a la par con los Mercedes -o incluso por delante en algún momento- durante toda la sesión.

Entre los españoles, Fernando Alonso ha llegado a copar la clasificación pero ha caído hasta la décima plaza cuando su equipo lo ha mantenido en cerrado en boxes en los últimos minutos. Carlos Sainz ha terminado quinto con una vuelta rápida de última hora.

Los terceros entrenamientos libres del Gran Premio de Australia han terminado de forma caótica, aunque no ha habido ningún incidente reseñable. Force India, por eso, ha sido el único equipo que se lo ha tomado con calma y han decidido no completar ninguna vuelta cronometrada.

La primera sesión de clasificación de la temporada se disputará a partir de las 17:00 (hora local) y a las 07:00 (hora peninsular. Desde la página de SoyMotor podréis seguir todos los detalles minuto a minuto y también podréis escucharnos en nuestro DIRECTO de Youtube.

 

GP Australia 2018
Libres
35 comentarios
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FormulaFan
24 Mar 2018 - 08:35
#39

Tiempo que pierde Sainz con respecto a Hamilton en los sectores 1, 2 y 3. +0.9, +0.6 y +0.8 segundos.

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FormulaFan
24 Mar 2018 - 08:33
#38

Tiempo que pierde Räikkönen en los sectores 1,2 y 3 con respecto a Hamilton. +0.294 , +0.138 y +0.232 segundos.

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FormulaFan
24 Mar 2018 - 08:26
#37

Mejor primer sector: Hamilton 26.698seg. Mejor velocidad 1er sector: Räikkönen 285km/h. Mejor Segundo sector:Hamilton 22.066 seg. Mejor velocidad Segundo sector: Vettel 295 km/h. Mejor tercer sector: Hamilton 32.400seg. Mejor velocidad tercer sector: Vettel 307 km/h

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Mk pro drift
24 Mar 2018 - 08:19
#36

Y sainz que mala suerte en q2 hizo el mejor tiempo del grupo medio pero se ha dejado 5 decimas en la q3

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FormulaFan
24 Mar 2018 - 08:18
#35

Neumáticos usados https://ibb.co/fmfeKn

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Mk pro drift
24 Mar 2018 - 08:18
#34

Modo fiesta...

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PADI
24 Mar 2018 - 08:14
#32

Vaya máquina Hamilton. Raikonnen muy bien por encima de Vettel, parece que este año está más motivado, se tiene que ganar el puesto. Pena lo de Sainz. Pero muy muy bien Hamilton, demostrando superioridad

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MCLF1
24 Mar 2018 - 08:14
#31

Descomunal lo de Hamilton. Otro año igual.

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Foxy The Pirate
24 Mar 2018 - 08:14
#30

Menudo mazado que les ha metido Hamilton al final. Kimi delante de Seb, al menos no empieza mal. Una pena Carlos 9º, y más aún porque sus rivales se van a beneficiar de la sanción a Ricciardo.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

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FormulaFan
24 Mar 2018 - 08:14
#29

Tiempos finales. Neumáticos usados. Parciales. Velocidad punta....

https://ibb.co/fN79Kn

App Oficial F1

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FormulaFan
24 Mar 2018 - 08:07
#27

Tiempos antes del último ataque. A falta de 2 minutos y medio

https://ibb.co/gGegzn

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Foxy The Pirate
24 Mar 2018 - 08:06
#26

Primer asalto en Q3 y la cosa está bastante igualada.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

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FormulaFan
24 Mar 2018 - 07:57
#25

Para mí que ha sido muy fuerte, no sólo porque quedó con el acelerador pisado, también los brazos. Es normal que los retire en el impacto, pero después, cuando el coche queda quieto y acelerado tampoco echa las manos al volante. El golpe el la cabeza fue fuerte, a mi parecer; claro está.

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Foxy The Pirate
24 Mar 2018 - 07:52
#24

Accidente fuerte de Bottas.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

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FormulaFan
24 Mar 2018 - 07:51
#23

Os ti.....

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Foxy The Pirate
24 Mar 2018 - 07:46
#22

Y decir que los Ferrari por ahora se están destapando. Red Bull en cambio parece que pierden fuelle.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

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FormulaFan
24 Mar 2018 - 07:45
#21

Cómo bailan este inicio de temporada los coches!! Bien por el espectáculo. Vandoorne perdió el morro antes de recta de meta. Vemos derrapajes en las dos últimas curvas -típico- que habíamos dejado de ver. En cinco minutos empieza el show. Fuego lolita!

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Foxy The Pirate
24 Mar 2018 - 07:44
#20

11 y 12 al final los McLaren. Poquito les ha faltado, pero no son malas posiciones para pensar por puntos. Renault y Haas confirmados como los más fuertes de mitad de tabla.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

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Foxy The Pirate
24 Mar 2018 - 07:25
#18

Pues nada, Q1 terminada y pa fuera los Sauber (esperables), los Toro Rosso (Honda al final tampoco está siendo la gran cosa) y el debutante Sirotkin (ese que en Williams decían que nos iba a "sorprender").

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

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MCLF1
24 Mar 2018 - 07:25
#17
#15 Que pesado Lobato con el tema de la meteorología, las diferencias entre escuderías, el historial d ... Ver comentario
Yo estoy escuchando a Fernando Tornello, que es más o menos como Lobato. No sabes como extraño el canal F1 Latin América, las mejores transmisiones que hubo en la historia por estos pagos.
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