Vettel, dispuesto a hablar con Hamilton para firmar la paz

Schumacher y él , misma conducción mismas formas , ambos alemanes , Schumacher esta maniobra la hizo muchas veces especialmente en Jerez .

Sí claro, el Gran CAmpeón, pidiendo irse en un cara a cara... aunque dudo yo que Hamilton pudiera dar la cara a Vettel. Normalmente tiene poses de Divo y nada que ver con las de verdadera hombría. Vettel es más sanguíneo y bien pudiera dejarlo en la lona al Gran Campeón.

No sé como la FIA no le ha llamado ya para que sea comisario en todos los grandes premios. Este deporte es intenso, hay que sentirlo y vivirlo dentro de unos límites. Como usted dice en el tacometro digital se ve como Ham va acelerando y frenando desde antes de entrar en la curva y durante la curva es más... La velocidad pasa de 60Km/h a 50Km/h menuda frenada. Si esos eran tus argumentos... Un saludo

Creo que es la diferencia entre un campeón (vettel) y un gran campeón (hamilton). Guste o no, la diferencia no esta en la velocidad, sino en la actitud en pista (fuera de la pista es problema de cada uno)

Vettel únicamente responde de manera muy política, como les gusta a algunos, pero la verdad es que Hamilton lo hace a posta, con intensión de dañar el alerón de Vettel. Lewis detiene deliberadamente su coche a la salida de la curva, cuando debería de empezar a acelerar, y al contrario de lo que dice la FIA, si pisa el freno. Un enlace puesto por axlvzla, en Youtube que lo deja muy clarito ya ha sido borrado por Formula One Management.

a la fia se le cayó el argumento por qué hay imágenes que dejan en evidencia a hamilton y contradicen el veredicto de la fia, a la fia TOCA creerle cuando estás imágenes no existen, pero la de hamilton con el tacómetro digital muestra que la fia miente para no sancionarlo y joder más a VETTEL y a Ferrari. También les faltó revisar la telemetría de Vettel pues eso afirma que Vettel aceleró en la curva para tocar a hamilton cuando todos vemos en imágenes que viene bloqueando para evitarlo.... En fin, cuando hay imágenes, vídeo, y tacómetro con la marcha de cambio incluida el veredicto de la fia sobra si se puede analizar a detenimiento. Que usted no sepa hacerlo es otra cosa, entonces si le toca creer lo que le digan.

el sabe que se equivocó y que perdió la carrera infantilmente, de hecho lo reconoce y quiere hablarlo con ham directamente para disculparse, la única forma de hablar con el dentro del coche era tocándolo, pues hamilton mira hacia otro lado cuando ve que Vettel se le pone al lado. Pero no se equivoque, esto no le quita culpa a hamilton de su acción previa ni posteriores a la de Vettel por eso también pide justicia en ese sentido y con todo el derecho, faltaba más. Groso error de la fia.

me puede usted mostrar 1 post mio donde defienda lo que hizo Vettel? Al contrario en todos señaló que erró, recibe la sanción correspondiente y paga su condena. Hasta allí fin. Pero trate usted de explicar lo que hace hamilton en el siguiente SC con luces encendidas y el reglamento en mano, si es que la maniobra del accidente no le fué suficiente, vamos inténtelo que se le ve el plumero, novsea hipócrita.

Es verdad que no he escuchado las declaraciones completas, y te doy la razón porque la cosa cambia de leer un artículo a escuchar al propio sujeto, pero yo no lo he visto que haya dicho "fue un error" , una disculpa, eso me hubiera gustado la verdad, por él mismo sabes. Cualquiera puede equivocarse, más con las pulsaciones a tope subidos a esos coches, pero hay que saber reconocer los errores, y aprender de ello. Eso es un caballero.

Que no hayas escuchado las declaraciones completas no significa que no lo haya dicho. En la primera entrevista dijo a la prensa que no era su intención el chocar contra Hamilton y que él mismo se sorprendió.

Totalmente de acuerdo contigo, la acción de Vetel no se puede consentir ni es justificable porque da lugar a que otro piloto realice la misma acción con consecuencias más negativas y peligrosas. Los que pedís sanción para Hamilton deberiais saber que la FIA investigo el incidente y determino lo siguiente: "La FIA determina que Hamilton no accionó de más sus frenos, no hizo ‘brake-test’ y además añade que se comportó de la misma forma en los tres periodos de coche de seguridad." Un saludo

Un gesto y que le hubiese honrado y mucho hubiese sido pedir disculpas por la acción que acometió, cosa que en dos veces que ha hablado no lo ha hecho todavía, aunque no se arrepienta, aunque quiera atizar a Ham por su acción, pero después de esto si hubiera dicho "me equivoqué y no debería haberme ido contra Ham", eso si hubiera sido quedar bien. De caballero, pero eso no lo ha hecho

Las preferencias sobre Vettel las dejas claras, pero el reglamento y la telemetria no mienten, cuando el SC apaga las luces, el ritmo lo marca el líder, guste o no guste, el golpe por detrás pues mira, desafortunado, podemos poner las excusas que queramos, que Vettel no vio que se fueran las luces del SC, que Hamilton frenó demasiado, no importa, podemos dejarlo en lance de carrera, el reglamento es el que es, la acción posterior es antideportiva, quieres quejarte de la maniobra, hazlo, utiliza los recursos existentes para quejarte, pero JAMAS golpees a otro coche intencionadamente. Hay acciones que no se pueden defender, por mucho que te guste el piloto. Si Vettel sale a pedir perdón públicamente por esa acción, diciendo que no fue intencionado el golpe, que las 180 pulsaciones por minuto de ese momento le hicieron no controlar el coche, de acuerdo, se entiende, pero debe pedir disculpas, no es tolerable un comportamiento antideportivo, cuando es un piloto brillante, luchando por el titulo, que no necesita de acciones polémicas

Creo que el reglamento dice que si algún coche va demasiado lento durante el periodo de SC este puede ser adelantado.

Un gesto que le honra. Difiere mucho con las palabras de Lauda, que la edad no le permite morderse la lengua ante un tema en el que ni pincha ni corta, simplemente estorba.

Gran campeón, como solo un caballero haría cuando se equivoca, reconocer su error y solucionarlo, también entiendo al igual que Vettel que hamilton debía ser penalizado por la acción previa, la sanción era para ambos, siendo la de hamilton una menor que la de Vettel pero mayor a la que recibió en Bahrein, hamilton es reincidente y ha terminado está vez en un accidente que daña el coche de Vettel, su máximo rival. Si es con intención o no lo pongo en dudas pero el daño está hecho y le cabe la sanción, y por si quedaron dudas en esa maniobra de Hamilton solo hay que ver lo que hace en el siguiente SC donde ya es descarada la forma lenta y errática en que conduce con el único fin de buscar a Vettel y que lo choque, por lo que también lo podian haber penalizado en una de esas, ....." Che flaco te creo que ha sido sin intención, pero en el siguiente SC te delataste".

Ahora??,despues de todo lo que ha dicho,se ve que te han leido la cartilla en el equipo,ahora apuntate a una escuela en que te den un poco de saber estar.Por lo menos a reconocido una cosa cierta,Hamilton no se puede arriesgar a que le dañen el difusor o la caja de cambios,o sea,que no fue una maniobra deliberada,la del aleman,si.

Pero quien va a querer hablar con semejante personaje...

Bueno, pues ya tenemos contenido para las 2 próximas semanas xD