Vasseur 'puso freno' a las peticiones de Newey a Ferrari, aseguran desde Italia

Salvo giro de guion, parece que el fichaje de Newey por Aston Martin se va a anunciar en septiembre. Es la fecha que estaba establecida para conocer el futuro del ingeniero, teniendo en cuenta que hay un acuerdo con Red Bull que le impide hacerlo antes. 

Esa información, publicada por Autosprint, se completa con los motivos por los que no ha terminado en Ferrari. La Scuderia, que se había convertido en la principal favorita en las 'quinielas' cuando se hablaba del futuro de Newey, terminó siendo una opción menos factible. ¿El motivo? Las peticiones del diseñador. 

Le pidieron que elaborase una especie de 'lista de los deseos'. Sin embargo, parece que el británico pedía más de lo que en un principio estaban dispuestos a darle. No había problemas económicos al respecto. Estaban dispuestos a hacer el esfuerzo que fuese necesario –'Whatever it takes'–. Pero había solicitado asumir cierto poder de decisión que estaban más bien relacionados con un jefe de equipo.

De hecho, se habla incluso del consentimiento vinculante y derecho a veto sobre la contratación de nuevos ingenieros o la asignación de roles. 

Y Vasseur entendió que debía dar la negativa. Fue él quien se opuso –según Autosprint– porque temía que la situación se tornase insostenible y no quería problemas 'políticos'. 

"Newey a cualquier costo' es solo una manera de decir, porque tal costo puede volverse efectivamente insostenible, también políticamente. Vasseur dijo que no y, lo repetimos, tiene nuestra comprensión", se puede leer en la publicación.

¿CÓMO FUERON LOS CONTACTOS CON FERRARI?

Empezando por el principio, las conversaciones arrancaron la temporada pasada. Hace más de un año, Piero Ferrari y el británico iniciaron una negociación que se fue dando de forma paralela con la que estaba manteniendo con otros equipos. 

Es de sobra conocido que en Maranello siempre quisieron contar con los servicios del todavía miembro de Red Bull. De hecho, se calcula que este ya es el tercer o cuarto intento para intentar ficharle. Un encuentro en Monza fue prácticamente el pistoletazo de salida, cuando ya habían empezado a hablar apenas unos días antes. Así que todo se sitúa en el contexto del Gran Premio de Italia 2023. 

Desde entonces, el contacto entre ambos se fue tejiendo, aunque Newey también mantenía una negociación con otros equipos –además de Aston Martin, Williams y McLaren–. 

A esto, le siguió otro encuentro más en el pasado GP de Miami –como se puede ver en la fotografía–, entre Piero Ferrari y Adrian Newey. Justo antes de la salida en la parrilla, se saludaron y se vieron las caras. 

Pero finalmente, y si todo continúa por el camino que se plantea desde Italia, parece que estas negociaciones terminaron en agua de borrajas. Algo que se une, por cierto, a la marcha de Enrico Cardile, precisamente a Aston Martin –esto último sí que está confirmado–.