Alpine ha mostrado su disconformidad con la penalización de cinco segundos impuesta a Fernando Alonso después de que los comisarios juzgaran inapropiada la defensa de la séptima plaza que hizo el asturiano ante el ataque de Valtteri Bottas.
Valtteri Bottas confía en tener un fin de semana limpio en Bakú de principio a fin. El finés piensa que los problemas que han tenido los viernes les han impedido mostrar el potencial real de su C42 y espera que Azerbaiyán sea el lugar para demostrar que pueden luchar con los mejores.
Fernando Alonso cree que se debería dejar a los pilotos fuera del techo presupuestario, sobre todo ahora cuando cree que la carga de trabajo es mayor que nunca para ellos.
Valtteri Bottas se vio obligado a decir adiós a Mercedes por la llegada de George Russell y puso rumbo hacia Alfa Romeo para liderar al equipo. Casualidades del destino, ahora el finlandés pelea contra sus excompañeros, que no pasan por su mejor momento, y asegura que es "genial correr contra ellos"… aunque quiere más.
Valtteri Bottas se siente muy agusto en Alfa Romeo. El finlandés asegura que tiene un rol definido y respetado en el equipo, una posición muy diferente a la que ejercía en Mercedes.
El Gran Premio de Australia 2022 ha puesto fin a la racha de Valtteri Bottas de 103 Q3 de forma consecutiva. El finlandés había llegado a la última sesión de clasificación durante más de cinco temporadas seguidas, pero en su tercera cita como piloto de Alfa Romeo no ha podido meterse entre los diez mejores.
Medio mundo celebra su 'día de los inocentes' el April Fool's Day cada 1 de abril. Un día en el que todos son bromas y hay que tener cuidado con lo que nos creemos. Repasamos los disparates sobre Fórmula 1 con los que más nos hemos reído:
Valtteri Bottas cree que Alfa Romeo está ligeramente por delante de Alpine en estos momentos. El finés quedó satisfecho por el rendimiento del C42 hasta su abandono en Yeda y sostiene que luchar ante la estructura francesa en este inicio de temporada es algo bueno para ellos.
Lewis Hamilton y Valtteri Bottas parecen estar ‘condenados’ a encontrarse. Después de cinco temporadas como compañeros de equipo en Mercedes, el finlandés ha puesto rumbo hacia Alfa Romeo este año, lo cual nos hacía presagiar que se verían poco en la pista… pero mañana, en la primera carrera, ¡saldrán en la misma línea!
Valtteri Bottas asegura que está preparado para liderar el nuevo proyecto de Alfa Romeo en la Fórmula 1. El finlandés llega a Hinwil con el objetivo de regresar junto a la marca italiana a las primeras posiciones y lo hace con la motivación y la experiencia necesaria para conseguirlo.
Valtteri Bottas afronta con mucha ilusión su primera temporada como piloto de Alfa Romeo después de ver toda la motivación y el hambre de éxito que hay en la fábrica. El finés sostiene que los test de Barcelona les ha ayudado a confirmar sus expectativas y tanto él como el equipo esperan dar un paso al frente en Baréin.
Alfa Romeo ha presentado su nuevo C42 con el que Valtteri Bottas y Guanyu Zhou correrán a tiempo completo en 2022. Los de Hinwil han sido el último equipo en presentar oficialmente su coche para el presente ejercicio y lo hacen después de tres días de pretemporada complicados en Barcelona.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, asegura que Valtteri Bottas es un perdedor a la hora de adelantar en pista. El austriaco sostiene que el finés es un piloto muy rápido, pero siempre le cuesta mucho ganar posiciones cuando se encuentra en tráfico y esa es la gran diferencia que ve entre Sergio Pérez y él.
Valtteri Bottas ha reconocido que perdió una bonificación de millones de euros después de que Lewis Hamilton perdiese el Mundial de Pilotos 2021 en Abu Dabi. El finés hubiese recibido una recompensa económica mayor en caso de que Mercedes hubiera ganado los dos títulos, pero al final sólo se llevó el de constructores.
Guanyu Zhou debuta en 2022 en la Fórmula 1 y tendrá a Valtteri Bottas al otro lado del garaje de Alfa Romeo. El piloto chino cree que Bottas le ayudará en su adaptación y asegura que es una gran referencia.
¿Doce equipos en Fórmula 1? "¿Por qué no?" Ésa ha sido la respuesta del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, quien ya ha abierto las puertas a un duodécimo constructor apenas unas semanas después de anunciar el principio de acuerdo con Cadillac como undécima escudería a partir del año 2026.
Las opciones para que Franco Colapinto siga en Fórmula 1 se han enfriado. Pero eso no significa que Williams no tenga un plan establecido para él, si finalmente no consigue un asiento en 2025. El argentino tendría el rol de piloto reserva en la escudería de Grove, y también podría hacer diversos test en monoplazas de temporadas pasadas. Una forma de esperar a que se produzca una nueva oportunidad para ser piloto titular a tiempo completo en la competición.
El Mini Aceman es el primer coche de la marca que nace exclusivamente eléctrico. Se vende desde poco más de 37.000 euros con tres potencias y dos baterías diferentes para un máximo de 405 kilómetros de autonomía. Más adelante llegará la versión John Cooper Works.
Para los que se inicien con este artículo: BYD nos propuso alcanzar 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de nada menos que 4,76 metros e híbrido enchufable. Spoiler: no lo hemos conseguido, pero alcanzar más de 900 kilómetros –otros compañeros han superado los 1.300 km.– con un uso normal nos parece extraordinario, hablamos de consumos de Diesel pero con etiqueta cero y uso diario eléctrico, pero lo que más nos ha gustado de esta prueba es conocer a fondo un competidor clave para los próximos años en Europa: el BYD Seal U. No nos extrañaría verlo en lo alto de las listas de ventas, como ya sucede entre los híbridos enchufables en España.
