F1

Primeros problemas

Una fuga de aceite interrumpe el estreno de Alonso en los tests

Un portavoz de McLaren informa que el fallo tardará horas en solucionarse
El equipo confirma que Alonso volverá a la pista esta tarde
alonso-mclaren-honda-test-circuit-de-barcelona-catalunya-motor-soymotor.jpg
113
27 Feb 2017 - 10:49

Primer contratiempo para McLaren-Honda en los tests de pretemporada celebrados en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Según ha confirmado un portavoz de McLaren a SoyMotor.com, Fernando Alonso se ha bajado de su nuevo MCL32 tras completar la primera vuelta de instalación y tardará unas horas en volver a subirse, debido a un problema en los sistemas de aceite.

Si bien se trata del primer problema serio de la pretemporada, desde la escudería anglojaponesa aseguran que tienen planeado volver a salir a la pista antes de que finalice la jornada, aunque no saben con exactitud el tiempo que emplearán en solventar el fallo.

"Tenemos un problema en los sistemas de aceite que requiere de una investigación completa. Nuestro plan es volver a correr hoy, pero dado que es una zona de difícil acceso, solucionarlo llevará varias horas", afirma el portavoz de McLaren.

El coche de Alonso se encuentra ahora mismo desmontado, en caballetes altos, por lo que el contratiempo podría dar por finalizada la mañana para el piloto asturiano.

ACTUALIZACIÓN 13:43

McLaren-Honda confirma que el problema está solucionado y Alonso regresará a la pista en la sesión vespertina. 

113 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
27 Feb 2017 - 12:36
Comment

¿ CHIMICHANGOU=Ferrari96?. Solo pregunto.

27 Feb 2017 - 12:35
Comment
#26 @#22 Creo que sí, que mañana homologan, pero eso no impide a Honda modificar su UP a antojo... por ... Ver comentario
Pero el número de motores durante la temporada es limitado. No hay tokens, pero tampoco pueden cambiar cuando quieran y como quieran. No es tan malo como el año pasado, pero es malo. No tanto por el hecho en si, sino porque demuestra que los japos no han cambiado de actitud.
Default user picture
27 Feb 2017 - 12:30
Comment
#20 @#15 Jajajajaa, los alonsistas solo podeis hacerme reir, ilusioonaaados ala minima, decepcionados ta ... Ver comentario
Disculpa pero no puedes generalizar. También hay mucho llorón y troll entre los seguidores de Vettel, Hamilton y demás. Ser fan de un piloto no significa ser idiota, como pretendes hacer ver en tu comentario.
Marval
27 Feb 2017 - 12:30
Comment
#28 Es incomprensible, que tras supuestamente tantas horas en el banco de pruebas de Honda, en cuanto fu ... Ver comentario
mienstras sigan siendo gratis no hay mucho de que quejarse. A caballo regalado no se le mira el diente.
27 Feb 2017 - 12:27
Comment

https://i.pinimg.com/originals/58/6c/2f/586c2f22d652e3b7d971720e7860da3b.jpg

27 Feb 2017 - 12:23
Comment
#13 @#12 bueno, no es el mejor plano, pero al menos se ve, no veo nada destacable.....es curioso..... Ver comentario
pues yo veo que el fondo plano termina con un triple spoiler horizontal, muy trabajado en sus extremos. El superior parece dividirse en 2 con una suerte de endplate en la zona central. Saludos.
27 Feb 2017 - 12:22
Comment

Es incomprensible, que tras supuestamente tantas horas en el banco de pruebas de Honda, en cuanto fuerzan un poco la máquina, aparezcan problemas en el sistema de lubricación, y no la rotura de un manguito, sino un problema interno mas serio.
Me imagino como es lógico que en McLaren estén rabiosos ¡No!, lo siguiente...
/...
Honda demostrando al mundo de nuevo su incapacidad ¿Sabrán que para 2017 se han reducido el numero de UP disponibles?¿Cual será su excusa ahora que tienen más espacio tras abandonar la idea de Size Zero, mas experiencia, y libertad de desarrollo?

coemas9
27 Feb 2017 - 12:18
Comment
#25 @#24 Que tonteria, entonces no podria hablar de cosa alguna. Ver comentario
entonces presupongo que en realidad no tienes ni idea de nada de lo que hablas, no? Entiendo....
27 Feb 2017 - 12:16
Comment
#22 Creo que mañana es el último día para presentar la documentación técnica del motor. Espero que ... Ver comentario
Creo que sí, que mañana homologan, pero eso no impide a Honda modificar su UP a antojo... por algo descongelaron totalmente la evolución de los motores...
27 Feb 2017 - 12:16
Comment
#24 @#23 bueno si no te sobra el tiempo para justificar lo que dices mejor que no pongas nada, como pued ... Ver comentario
Que tonteria, entonces no podria hablar de cosa alguna.
coemas9
27 Feb 2017 - 12:13
Comment
#23 @#21 Bueno, dado que no sobra el tiempo para ponerme a hablar de cada caso de alonsista, tengo que g ... Ver comentario
bueno si no te sobra el tiempo para justificar lo que dices mejor que no pongas nada, como puedes comprender.
27 Feb 2017 - 12:10
Comment
#21 @#20 es de mala educación generalizar, caes en lo mismo que criticas, compadre. Ver comentario
Bueno, dado que no sobra el tiempo para ponerme a hablar de cada caso de alonsista, tengo que generalizar, como puedes comprender.
27 Feb 2017 - 12:09
Comment

Creo que mañana es el último día para presentar la documentación técnica del motor. Espero que tengan un plan B.

coemas9
27 Feb 2017 - 12:05
Comment
#20 @#15 Jajajajaa, los alonsistas solo podeis hacerme reir, ilusioonaaados ala minima, decepcionados ta ... Ver comentario
es de mala educación generalizar, caes en lo mismo que criticas, compadre.
27 Feb 2017 - 12:03
Comment
#15 Hasta cuando pararé de sufrir con mi piloto y el mclaren?? Diosssssss tan emocionado que estaba yo ... Ver comentario
Jajajajaa, los alonsistas solo podeis hacerme reir, ilusioonaaados ala minima, decepcionados tambien a la minima. He leído en el twitter de soymotor a un tio que contestando a un tweet dijo "para mi ya se ha acabado la temporada, siempre igual" jaaaajaja
coemas9
27 Feb 2017 - 12:01
Comment

Cada vez me parece más un foro del MARCA esto, no lo digo a malas pero veo gente rasgándose las vestiduras el primer día de test e imaginando que el motor explotó por los aires y ya todo es negro... pues nada, xD disfruten del pesimismo. Yo prefiero ponerlo en contexto de una temporada nueva con grandes cambios en todos los ámbitos, es lógico percances así. Seré yo el loco...

27 Feb 2017 - 12:00
Comment

Una fuga de aceite... claro.

Default user picture
27 Feb 2017 - 11:46
Comment
#3 Ayer 100km sin problemas y hoy es el 'aceite'. No me lo creo. Ya empezamos... Ver comentario
Ayer solo rodó siete vueltas, muy lejos de los cien km.
Default user picture
janGP
27 Feb 2017 - 11:44
Comment

* McLaren ha con firmado que tienen su propia suspensión (tercer muelle) hidráulica ... tipo Mercedes

27 Feb 2017 - 11:42
Comment

Hasta cuando pararé de sufrir con mi piloto y el mclaren?? Diosssssss tan emocionado que estaba yo ayer

Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15