Un correo, una reunión con una gorra de Pérez... ¡Así se fraguó la asociación Red Bull-Ford!

En verano de 2022, quedaba claro que los caminos de Red Bull y Porsche estaban destinados a permanecer separados. Se habló de una alianza germano-austriaca, pero los de Stuttgart y la marca de bebidas energéticas no iban a unir fuerzas para la nueva normativa de motores. A raíz de ello, en Ford vieron una bonita oportunidad para llegar a la Fórmula 1.

El director de competición de Ford, Mark Rushbrook, revela que su alianza con Red Bull surgió de un correo que envió a Christian Horner ese mismo verano. A partir de ahí, ambas partes empezaron a acercar posturas con una reunión en Milton Keynes. En ella sólo estuvieron presentes las dos figuras ya mencionadas, pero el CEO, Farley estuvo al corriente en todo momento.

"Cuando todo estaba muy claro, al menos desde fuera como lo vimos nosotros, no iba a haber acuerdo entre Porsche y Red Bull y conseguí el correo electrónico de Christian, le envié un mensaje y le pregunté, '¿quieres hablar?' Cogí un avión a Milton Keynes y a los 20 minutos, sentí que estábamos sentando las bases de una unión que iba a funcionar. Salí, llamé a Jim y todo se aceleró", ha comentado Rushbrook en una entrevista con Motorsport.com.

Por su parte, el jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, ha recordado aquella reunión en Dearborn, ciudad de Michigan, con Rushbrook, Bill Ford y un Jim Farley que apareció con la gorra de Pérez. El directivo británico supo desde entonces que había razones para ser optimistas y el 2 de febrero de 2023 en Nueva York, en la presentación oficial del histórico RB19, se hizo oficial el acuerdo.

"Pasamos por un proceso en el que descubrimos que iba a ser mucho mejor asociarnos con una marca, porque como fabricante independiente, pierdes todas las ventajas que Mercedes, Ferrari y Honda, quienes han cambiado de opinión, tienen. Pasamos por un proceso de cambio de propietario y luego, nos sentamos con Mark, que dijo que Ford estaba explorando un regreso a la Fórmula 1. Ese era su plan y sucedió muy rápidamente", ha indicado.

"Fuimos a una reunión en Dearborn, camino a Brasil y nos reunimos con Mark, Bill Ford y Jim. Pensé que íbamos bien cuando Jim apareció con una gorra de Sergio. Podías ver que había entusiasmo por las grandes figuras de la compañía. Estaba claro que no queríamos decirles cómo trabajar en su negocio, pero queríamos que fuera una unión real y fue una negociación sencilla desde ese momento", ha expresado Horner para cerrar.