Wolff espera que Porsche entre en F1: "Sería algo muy importante"
Toto Wolff espera que la ruptura de las negociaciones con Red Bull no disuada a Porsche de su empeño en entrar en F1 en 2026, porque sería una pérdida para la categoría.
Toto Wolff espera que la ruptura de las negociaciones con Red Bull no disuada a Porsche de su empeño en entrar en F1 en 2026, porque sería una pérdida para la categoría.
El Gran Premio de Monza ha terminado bajo coche de seguridad, una decisión muy criticada, pero que Toto Wolff, jefe de equipo de Mercedes, considera correcta.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, adelanta que el fin de semana de Monza será más exigente para ellos, pues cree que sufrirán más a la hora de extraer rendimiento de su W13 que en Zandvoort. El austriaco está contento con el progreso de toda la estructura y recuerda que están más cerca que nunca de ganar una carrera este año.
Toto Wolff asegura que no está preocupado por las posibles violaciones de techo presupuestario que puedan hacer los equipos. El jefe de Mercedes confía en que la FIA hará su trabajo para vigilar que las reglas se cumplan.
Toto Wolff asegura que ha encontrado la forma de tener un buen rendimiento en Monza: quitar el alerón trasero. El jefe de Mercedes bromea con esa posibilidad, consciente de que el de Italia no será un buen fin de semana para ellos.
Toto Wolff ha comparado a Mercedes con la bolsa para vomitar de los aviones tras el polémico mensaje de Lewis Hamilton por radio en el GP de los Países Bajos F1 2022.
Toto Wolff fue uno de los que consideró extraño el abandono de Yuki Tsunoda. El jefe de Mercedes cree que si hubieran estado luchando por el Mundial, sería algo que claramente pedirían a la FIA revisar, pues cree que tuvo su efecto en la carrera. De hecho, cree que jugó en su contra en un domingo en el que veía posible por la victoria.
Mercedes quiere crear una 'granja solar' para abastecerse de energía eléctrica. Lo ha dicho Toto Wolff en Países Bajos, tras mostrar su preocupación por el alza desmesurada de los precios de combustible y electricidad.
Toto Wolff no se encuentra conforme al final de la clasificación en Zandvoort. El austríaco considera que Lewis Hamilton optaba a la Pole en el Gran Premio de los Países Bajos, pero finalmente saldrá en quinto lugar.
Toto Wolff asegura que en Mercedes se han 'puesto las pilas' para entender por qué sufrieron tanto en Spa. Sin embargo, el jefe del equipo alemán recuerda que precisamente fines de semana así son los que te hacen mejorar y afronta con ganas el Gran Premio de Países Bajos de este fin de semana.
Después de cinco Grandes Premios consecutivos en el podio y con la esperanza de haber mejorado el W13, Mercedes mostró un rendimiento muy pobre en Spa-Francorchamps. Toto Wolff, jefe de equipo de Mercedes, asegura que su actuación es para estar "deprimido", pero apunta que el equipo no se va a rendir.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, recuerda a Fernando Alonso que la estrategia de salir delante le ha servido a Lewis Hamilton para ganar ya siete títulos de campeón del mundo en Fórmula 1. El austriaco lamenta lo sucedido entre ambos pilotos en la primera vuelta y espera que tengan un mejor desempeño en Zandvoort.
Mercedes ha recargado pilas en el parón y asegura que está lista para una segunda mitad de temporada intensa, en la que esperan luchar por las victorias con Red Bull y Ferrari.
Toto Wolff ha lamentado que Frank Williams no diera a Susie Wolff una oportunidad en la Fórmula 1… pero cuando le preguntaron si veía en la actualidad alguna mujer capaz de llegar a la F1, no citó a ninguna de las que actualmente compiten en las W Series sino a Luna Fluxá, a la que tiene bajo control.
Toto Wolff remarca que Williams nunca tuvo el valor de darle un asiento como piloto oficial a Susie Wolff en 2015. El austriaco recuerda que no estaba muy lejos de los tiempos de Felipe Massa en aquel entonces y lamenta que la británica no pudiese ser más que piloto de desarrollo.
En Aston Martin siempre han dejado claro que se marcan los objetivos a medio y largo plazo. Así que ahora que sólo quedan dos fines de semana para ver caer el telón de la temporada 2024, Fernando Alonso ha seguido en la misma línea: el objetivo es entender qué pueden mejorar para el coche del próximo año. Algo que, ha asegurado el asturiano, han conseguido. "Hay un entendimiento claro del camino a tomar para el coche del año que viene", ha señalado.
Charles Leclerc y Carlos Sainz tienen un objetivo común: conseguir el campeonato de Constructores para Ferrari. El piloto monegasco ha dejado claro que el episodio de Las Vegas, donde se enfadó mucho por un error de comunicación del equipo, ya es cosa del pasado, y que han pasado página. Su relación con el madrileño, ha querido aclarar, es buena. Y ya han hablado las cosas, así que empezó la rueda de prensa en Catar dejando claro que "no quiero volver a lo que sucedió".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Nuevo fin de semana, y pregunta obligada Sergio Pérez. ¿Estará en Red Bull en 2025? El mexicano, igual que ha hecho en los últimos Grandes Premios, no ha cambiado su respuesta ni tampoco su versión. De hecho, ha insistido en lo mismo y confirma que el año que viene estará al 100% en el equipo.