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La victoria de Daniel Ricciardo en Canadá ha puesto en estado de alerta a Mercedes, que de repente ha comprobado que su poderoso W05 Hybrid no es invencible.

El director ejecutivo de Mercedes, Toto Wolff, ha desmentido los rumores sobre el posible fichaje de Fernando Alonso por el equipo de Brackley. La marca de la estrella reaccionó rápidamente al publicarse informaciones sobre la contratación del español por el equipo alemán e insinuaron que Nico Rosberg está a punto de extender su contrato. 

Toto Wolff tiene en sus manos una difícil tarea: lidiar con la rivalidad de Lewis Hamilton y Nico Rosberg sin que ésta convierta a Mercedes en el escenario de una guerra civil donde el enfado de sus pilotos reste puntos a la escudería.

Toto Wolff al rescate. El jefe de Mercedes ha roto todos los esquemas y ha decidido responder personalmente a las inquietudes de los aficionados después de que el Gran Premio de Mónaco se saldara con la primera guerra interna del año entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg.

"Ha habido pequeñas faltas a ambos lados". De esta forma Toto Wolff no quiere decantarse por ninguno de sus pilotos y reparte las culpas de la tensión que ha surgido en Mercedes a partes iguales. Cuando declara eso, el alemán se refiere, entre otras cosas, a que tanto Rosberg como Hamilton han utilizado alguna vez un mapa de motor más agresivo que no estaba permitido por el equipo para intentar superar a su compañero.  

Los rumores de la vuelta de Ross Brawn, a la Fórmula 1 no paran de crecer y equipos como Ferrari, Honda o Hass Racing se plantean como próximos destinos del exjefe de Mercedes AMG.

Llegó el fin de semana del GP de España. Todos los equipos traen mejoras a la quinta cita del Mundial de F1 con la esperanza, no sólo de dar un paso adelante en su rendimiento y resultados, sino de intentar cazar a las flechas plateadas de Lewis Hamilton y Nico Rosberg que, por el momento, encabezan las tablas de tiempos de cada gran premio.

El equipo Mercedes confirmó lo que era un secreto a voces después de que lo informara el diario Bild. Los de Brackley contaron con la presencia de un psicólogo especializado durante el Gran Premio de China para evaluar el trabajo en equipo y así poder mejorar aún más el rendimiento.

Honda llegará la próxima temporada a la Fórmula 1 como único suministrador de motores del equipo McLaren. La formación de Woking está aprovechando su vínculo con Mercedes hasta la última temporada para intercambiar información con la marca nipona. 

La actual estructura de un fin de semana de Fórmula 1 podría verse amenazada por la voluntad de reducir costes en la máxima categoría del mundo del motor. Los equipos se reunieron en Londres y el tema económico fue la estrella. 

En Mercedes recibieron no pocos elogios en Baréin por dejar a Hamilton y Rosberg luchar libremente por la victoria, con la única condición de llevar ambos coches sin un rasguño a la meta. Gracias a eso pudimos ver una de las mejores batallas por el triunfo de los últimos años, y más nos vale recordarla bien porque puede que no veamos un duelo parecido en lo que resta de temporada, ya que los de Brackley quizá no sean tan permisivos la próxima vez.

El dominio de Mercedes ha sido abrumador en la temporada asiática; el equipo de Brackley ha liderado la totalidad de las vueltas disputadas en este inicio de año, un total de 226 giros. Las balas plateadas ya piensan en batir el récord de McLaren en el año 1988, que ganó 15 de las 16 carreras disputadas. A pesar de su tercer doblete consecutivo, Nico Rosberg ha sufrido un poco para llegar al segundo escalón del podio tras quedarse sin telemetría y hacer una mala salida.

Lewis Hamilton ha conseguido hoy en Shanghái una Pole Position que su compañero Nico Rosberg ha tenido al alcance de las manos, y es que el alemán era medio segundo más veloz que el inglés en la última vuelta hasta que un tromp ha acabado con sus opciones de mejorar. Sin embargo, Nico ha explicado que ese error de pilotaje ha sido consecuencia directa de un fallo de la electrónica de su volante, que le indicaba que aún tenía que arañar otras dos décimas al cronómetro para superar a Lewis. En vistas de que no tenía nada que perder, Rosberg ha optado por lanzarse a la piscina sin importar las consecuencias.

Mercedes sigue siendo el más rápido, pero al contrario que en anteriores carreras en Shanghái parece que le ha salido competencia. Tanto Lewis Hamilton como Nico Rosberg resaltan la notable mejoría de Ferrari y Fernando Alonso, aunque la flechas de platas aún se consideran a sí mismas como las máximas favoritas a la victoria del domingo.