Noticias

A Brendon Hartley le acompañan las penalizaciones desde que volvió a la Fórmula 1. El neozelandés entró a formar parte de Toro Rosso en la última etapa de la temporada y el hecho de que los componentes de los motores Renault estén llegando a su fin de ciclo le afecta enormemente. Para este fin de semana de Abu Dabi tendrá que afrontar el domingo una sanción de diez puestos.

La temporada llega a su fin con el Gran Premio de Abu Dabi, y en Red Bull ya miran a 2018 con una preocupación que sobresale por encima del resto: la fiabilidad del motor Renault. Christian Horner asegura que no perderán detalle de las evoluciones del motor Honda –que suministrará a Toro Rosso la próxima temporada–, y comparará ambos motoristas antes de tomar una decisión para 2019.

Toro Rosso afronta la última carrera de la temporada en la sexta posición del Mundial de Constructores, pero con Renault y Haas a la caza de la escudería de Faenza –se encuentran a cuatro y seis puntos respectivamente–, por lo que Abu Dabi se presenta como una carrera dramática para asegurar un buen puñado de millones que serán de vital importancia. Tanto Brendon Hartley como Pierre Gasly buscarán sus primeros puntos en la Fórmula 1 en Yas Marina, además de seguir acomodándose al equipo de cara a la próxima temporada.

El Gran Premio de Abu Dabi de este fin de semana cerrará la temporada de Fórmula 2017 y marcará también el inicio de 2018. Sin los títulos en juego, hay cuatro –o incluso cinco– equipos que se juegan el presupuesto del año que viene este fin de semana.

Brendon Hartley ha sido confirmado recientemente como piloto oficial del equipo Toro Rosso para la temporada 2018, pero él ya lo sabía desde hace dos semanas. Ahora, su misión es cerrar su ciclo con Porsche en el WEC para poder centrarse a tiempo completo en la Fórmula 1.

El pasado jueves Toro Rosso hacía oficial su alineación de pilotos para la temporada 2018. Brendon Hartley y Pierre Gasly volverán a repetir como pareja el próximo año, después de que hayan compartido garaje en los últimos Grandes Premios de 2017. Precisamente el francés se ha mostrado muy agradecido y entusiasmado a través de sus redes sociales. Más motivado que nunca ahora que llega su gran oportunidad.

El Campeón del Mundo 2017 ya tiene nombre tanto en Pilotos como en Constructores. Lewis Hamilton y Mercedes se han hecho con la victoria este año, pero no todo está decidido a una carrera del final de la temporada. En lo respectivo a los equipos que ocupan puestos más bajos en el Campeonato de Constructores, las diferencias son mínimas y el resultado en Abu Dabi puede suponer un sustancial cambio.

Toro Rosso ha confirmado que Brendon Hartley y Pierre Gasly serán su pareja de pilotos para la temporada 2018. Ambos pilotos debutaron esta misma temporada con el conjunto de Faenza, y serán compañeros también el próximo año.

Toro Rosso ha anunciado este jueves que renuevan su asociación con Casio Computer Co., Ltd. otros dos años más, ya que su contrato con la compañía finalizaba el próximo mes de enero.

El Gran Premio de Brasil no sólo tuvo emoción dentro de la pista, sino también en el paddock. Después de una larga relación, donde han sufrido bastantes altibajos, Toro Rosso y Renault finalizan sus últimos contactos de malas maneras, hasta el punto que en Brasil hubo algunas dudas sobre si la marca del rombo iba a ofrecer motores a la escudería de Faenza en la última carrera en Abu Dhabi.

Red Bull admitió que en la carrera de Brasil rodaron con un mapa más conservador para no dañar el motor. Durante el fin de semana del Gran Premio disputado en el Autódromo José Carlos Pace Toro Rosso emitió un comunicado para defenderse de acusaciones que provenían de Renault que aseguraban que el uso que los de Faenza daban a los motores Renault era el culpable de que se rompieran.

Con la presente temporada a punto de terminar, las miradas ya apuntan a 2018 y los preparativos ya han comenzado en los equipos para lograr un gran año. En lo que respecta a Toro Rosso, deben concretar su alineación de pilotos, y Brendon Hartley, por el momento, no tiene asegurado un asiento con los de Faenza.

Toro Rosso parece contento con el trato al que ha llegado para 2018 con Honda, sin embargo, Fernando Alonso ha sido el encargado de recordarles que deberían estar preocupados por la falta de potencia de los propulsores nipones, que le impidieron adelantar a Felipe Massa en la carrera de Brasil.