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Toro Rosso ha seguido programas de trabajo distintos con Carlos Sainz y Max Verstappen para abarcar tanto territorio como fuera posible y regresar al hotel con la máxima información disponible. El holandés ha terminado la noche en una competitiva cuarta posición. El mejor momento de Carlos ha llegado en la sesión matinal, en la que ha terminado séptimo.

El equipo Toro Rosso ha podido completar el plan de trabajo que tenía previsto para hoy. En la primera sesión de entrenamientos libres, Carlos Sainz ha terminado séptimo con neumáticos medios, justo por delante de su compañero de equipo, Max Verstappen. No obstante, en la segunda sesión de la jornada, el español ha quedado decimotercero, mientras que Verstappen ha ascendido hasta la cuarta posición por delante de los Ferrari. 

El interés de los grandes equipos en Max Verstappen no es ninguna novedad. Tanto Mercedes como Ferrari ha fijado su mirada en el jóven holandés con el objetivo de incluirle en sus respectivos programas en un futuro. No obstante, todo ello depende de la trayectoria profesional de Verstappen dada su juventud.

Max Verstappen se ha disculpado con Toro Rosso por el tono que utilizó en sus comunicaciones por radio del pasado Gran Premio de Australia. El holandés reconoce que se dejó llevar y que tendría que haber medido sus palabras.

Max Verstappen provocó un vendaval de opiniones y declaraciones tras las flamígeras comunicaciones por radio con su equipo tras ver cómo de cuarto pasaba a décimo en el transcurso del Gran Premio de Australia. Pese a que tuvo ritmo, el holandés no pudo mejorar esa décima posición final.

El estreno del nuevo sistema de clasificación en el Gran Premio de Australia estuvo marcado por la decepción de un modelo que no ha terminado de convencer a casi nadie. Por ello, la FIA porpuso mantener el sistema en las dos primeras rondas pero volver al método antiguo en la Q3. Recientemente, trascendió que McLaren y Red Bull se habían opuesto firmemente a esta posibilidad y apostaban por retomar el formato anterior, pero parece ser que no han sido los únicos equipos, ya que Williams y Toro Rosso también han votado en contra de la idea de la FIA.

El piloto español Carlos Sainz ha indicado que no tiene ningún tipo de problemas con su compañero Max Verstappen y achaca loque no tuvo ningún problema con él, y que todo estuvo relacionado con el equipo y su actuación en pista.

El equipo Toro Rosso quiere quitarse el mal sabor de boca que les dejó Australia. Los puntos son posibles y tanto Carlos Sainz como Max Verstappen quieren también quitarse el lastre con el que cargaron en 2015: la baja velocidad punta del motor Renault. Este año, con motor Ferrari, las rectas no se les harán tan largas. Por este motivo, creen que Baréin será un buen circuito para su monoplaza y esperan poder lograr el primer gran resultado del año.

El incindete entre Max Verstappen y Carlos Sainz en el Gran Premio de Australia ha reabierto el debate sobre los excesivos riesgos que a veces toma el piloto neerlandés en pista, una actitud que le ha costado acumular 8 puntos de sanción desde la temporada pasada. De esta manera, el piloto de Toro Rosso podría llegar a sufrir una suspensión de una carrera si llegase a los 12 puntos de sanción en menos de 12 meses. Sin embargo, Verstappen ha asegurado que esta amenaza no influirá en su forma de pilotar o de afrontar las carreras.

Max Verstappen lo tiene claro y asegura que el equipo Toro Tosso tiene todo lo que necesita para ser el tercer mejor equipo de la parilla por detrás de Mercedes y Ferrari. En este sentido, el piloto holandés considera que la primera parte de la temporada es clave para garantizar un buen tirón de puntos.

Pat Symonds, director técnico de la formación Williams, ha indicado que tuvieron un error de estimación con Toro Rosso, que les llevó a considerar que estaban en una peor posición de la que realmente se encontraban. Con el problema detectado y arreglado, confían en no perder demasiado tiempo con ellos en las próximas carreras.

Max Verstappen ha indicado que no tiene ningún tipo de problema con Carlos Sainz tras la carrera del GP de Australia. El holandés considera que fueron simples lances de carrera y que no afectan ni afectarán a la relación entre ambos.

Franz Tost, director del equipo Toro Rosso, define el Gran Premio de Australia como muy decepcionante para la escudería italiana a pesar de que los dos coches terminaron en los puntos, pues tras el ritmo que mostró el STR11, el equipo de Faenza espera conseguir un resultado mucho mejor. 

Carlos Sainz ha indicado que no tiene nada de qué hablar con Max Verstappen tras la carrera del pasado domingo, en la que ambos se encontraron envueltos en una complicada y tensa carrera. Admite que son cosas de las carreras y que no tiene ningún tipo de problema con el holandés.

La rivalidad de Carlos Sainz y Max Verstappen llegó a un nuevo nivel en el Gran Premio de Australia, donde el holandés imploró órdenes de equipo en la fase final de la carrera porque no podía adelantar al español y creía que poseía más ritmo. Sainz relativiza la polémica del Albert Park y deja bien claro que él no tiene ningún problema con Verstappen pese a los acalorados team radios de éste.