F1

FERRARI

Todt, sobre Ferrari : "Sin un buen coche, ni Alonso ni Vettel ganaron"

Cree que a la Scuderia le ha faltado la combinación perfecta todos estos años
Piensa que la jerarquía de Ferrari en 2021 se verá tras las cuatro primeras carreras
Asegura que siempre reza por su amigo Michael Schumacher
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15 Jun 2020 - 09:16

Jean Todt aplaude la apuesta de Ferrari por una alineación joven para 2021, pero recuerda que en automovilismo hay que tener todos los elementos para ganar y señala al coche como pieza clave para que la Scuderia vuelva a dominar.

Cuando a Todt, que fue jefe de Ferrari entre 1994 y 2007, le piden opinión sobre la apuesta de Ferrari por una alineación joven, él recuerda que en las carreras lo importante no es la edad, sino la búsqueda de la combinación ganadora. Esto es: pilotos, coche y equipo.

"El automovilismo es una combinación de hombre, máquina y equipo. La única combinación que puede funcionar es la que une todo para ganar. Sin uno de estos elementos, los otros no funcionan, ya lo hemos visto", ha comentado Todt en declaraciones para el diario italiano Corriere della Sera.

Hace más de una década del último título de Ferrari y Todt recuerda que entre la época dominadora de Schumacher y ahora, a la Scuderia siempre le ha faltado algo. En los años de Fernando Alonso y Sebastian Vettel, señala que el fallo estuvo claramente en el coche.

"Sin el coche, ni Alonso ni Vettel ganaron. Sebastian ganó cuando tuvo un coche competitivo en Red Bull. Lo mismo pasó con Schumacher. Cuando llegó a Ferrari en 1996, tuvo que esperar hasta el 2000 para conseguir el título. Puedes tener el talento, pero si no tienes los medios, el equipo y la fiabilidad, no puedes hacerlo. Hay que juntarlo todo", ha recordado.

Llegar a la cima es un proceso que lleva tiempo y Todt recuerda que también sufrieron esa espera antes de la época dorada de Schumacher, en los años previos al primer título de Michael con Ferrari. El presidente de la FIA cree que lleva unos tres o cuatro años construir un equipo ganador.

"En 1997 perdimos en la última carrera, también en el 98 y en el 99, pero al menos conquistamos el Campeonato de Constructores. Luego vinieron los buenos años. Si no hemos tenido éxito antes es porque no teníamos la combinación correcta", ha explicado.

El otro gran tema que se ha puesto sobre la mesa con el fichaje de Sainz es respecto a la jerarquía. Desde la Scuderia aseguran que no habrá un primer y un segundo piloto. Todt opina que el orden lo dictarán los propios pilotos y que se verá en sus resultados tras las cuatro o cinco primeras carreras.

"Pregúntale a Binotto, no a mí. Número uno, número dos... El que esté delante tras cuatro o cinco carreras establecerá la jerarquía. Así es con todos los equipos", ha apuntado Todt.

Todt también ha hablado sobre la ruptura entre Sebastian Vettel y Ferrari. El francés destaca el talento del tetracampeón y espera que siga en F1 para 2021, a pesar de que todavía no tiene asiento.

"No tengo ganas de juzgar. Sólo digo que es un piloto con mucho talento y que aún no tiene un coche para 2021. Espero que por él y por la F1, lo tenga", ha subrayado.

Todt forma parte del pequeñísimo círculo que puede visitar a Michael Schumacher y asegura que siempre reza por él para que se recupere. "Por supuesto, siempre rezo por él", ha expresado para terminar.

149 comentarios
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15 Jun 2020 - 23:39
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Bien, pues es lo de siempre. Alonso se ganó el respeto mundial de la F1 por lo que llegó a hacer con aquellos Ferrari que no eran coches ganadores y ni por asomo se podían comparar con los todopoderosos RedBull de aquellos años. Por eso los entendidos se asombraron por lo que hizo Alonso. Bueno, por lo que hizo Vettel con aquellos Ferrari que estaban muy muy cerca de los Mercedes dominantes también se asombraron, también.

Pachulara
15 Jun 2020 - 23:02
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#127 @#123 si alguien tiene alguna duda no tiene mas que ojear tus posts anteriores. Una pregunta, como d ... Ver comentario
Ya vamos a lo personal. ¿Tú siempre acabas así cuando se te acaban los recursos? Pues vamos a lo personal entonces. Yo nunca he dicho que me cayera mal Vettel, como tú sí lo has dicho sobre Alonso. Ergo lo que dices lo haces dejándote llevar por tu animadversión contra el español. "iKaRi19 ABR 2020 - 16:17 #13 Lloros lloros y más lloros, lo esperado... Seguro que no piensas lo mismo de la maniobra de Ralf en Moónaco, ¿verdad?. Coulthard frenó en mitad de la curva en vez de hacerlo en la recta que es donde se espera que debería de haberlo hecho y que es donde Schumi esperaba que lo hiciera. No he nombrado a Alonso para nada, pero ya que lo has sacado tu, sí, me cae mal, y si no te gusta ajo y agua." https://soymotor.com/noticias/ocon-alonso-rival-mas-duro-un-piloto-limpio-975707?page=1
15 Jun 2020 - 22:45
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#123 @#120 Sí, ya se ve. https://www.youtube.com/watch?v=hIxMRqEdFSo Si es que no os cansáis de h ... Ver comentario
si alguien tiene alguna duda no tiene mas que ojear tus posts anteriores. Una pregunta, como disfrutas mas? cuando gana alonso como un fan normal o cuando pierde vettel como un fan no tan normal?
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15 Jun 2020 - 22:42
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#121 @#116 eso es falso tuvo buen coche 2018 solo la primera mitad de la temporada !!! Nunca el mejor y e ... Ver comentario
tuvo auto el tiempo suficiente para hacer mucho, luego los errores de pilotaje y la mala coordinación de equipo hicieron el resto.
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15 Jun 2020 - 22:40
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#121 @#116 eso es falso tuvo buen coche 2018 solo la primera mitad de la temporada !!! Nunca el mejor y e ... Ver comentario
tuvo auto el tiempo suficiente para hacer mucho, luego los errores de pilotaje y la mala coordinación de equipo hicieron el resto.
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15 Jun 2020 - 22:37
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#122 A Ferrari le hace falta mejorar el auto de forma certera, empiezan bien y luego parecen confundidos ... Ver comentario
otra cosa que creo es que ferrari se dió cuenta es que Vettel es muy exigente con el auto y quizás en búsqueda de adaptar el monoplaza para el desviaban el camino de desarrollo. Al final aprendieron que leclerc llegando se adaptó al auto sin muchos problemas y posiblemente así es más fácil afrontar la tarea de desarrollo. Hamilton se adapta si o si al auto y eso es lo que lo hace imbatible, Max también tiene ese don.
Pachulara
15 Jun 2020 - 22:27
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#120 @#115 a ti si que se te ve el plumero. si petrov no se aparta alonso hubiera hecho un Vettel. Ver comentario
Sí, ya se ve. https://www.youtube.com/watch?v=hIxMRqEdFSo Si es que no os cansáis de hacer el ridículo. Cosas como esta son las que demuestran que veis un mundo paralelo en el que lo anterior es igual a esto: https://www.youtube.com/watch?v=ANK91305IVg
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15 Jun 2020 - 22:24
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A Ferrari le hace falta mejorar el auto de forma certera, empiezan bien y luego parecen confundidos sobre cual es el camino correcto a seguir, sin embargo en 2017 y 2018 tuvieron un auto con opciones para llevarse al menos el campeonato de constructores. Otro aspecto son los errores estratégicos, por lo general asumen riesgos que resultan negativos y ponen la torta. Cómo equipo deben mejorar. Por último y no cabe duda de esto, Vettel no ha estado a la altura, luego de Alemania 2018 fue muy errático, incluso en 2019 fue excesivamente disperso, y cuando tienes como contrincante a Mercedes, que todo les sale bien, darse el lujo de perder carreras por toques y retiros es algo imperdonable, allí se suman los problemas de fiabilidad, etc. Yo creo que en 2018 Ferrari pudo llevarse el campeonato si no consideramos los errores de pilotos y de equipo. Mercedes aunque no tenga el mejor auto en alguna pista, se las arregla para salir bien parados.

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15 Jun 2020 - 22:01
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#116 Vettel si ha tenido coche para ganar (2018 sobre todo), Alonso no. Cuando Alonso pilotaba para Ferra ... Ver comentario
eso es falso tuvo buen coche 2018 solo la primera mitad de la temporada !!! Nunca el mejor y es sabido por la mayoría, menos los de siempre!
15 Jun 2020 - 21:48
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#115 @#90 Ya se ve el criterio que tienes si ves lo mismo en la actuación de Alonso con Petrov que en la ... Ver comentario
a ti si que se te ve el plumero. si petrov no se aparta alonso hubiera hecho un Vettel.
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15 Jun 2020 - 21:29
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#109 @#105 Después del accidente que tuvo en 2009 bajo muchísimo su nivel, ademas que aquella derrota d ... Ver comentario
En 2010 tuvo actuaciones bastante buenas, llegando a tener el liderato del mundial. Si a eso le llamas bajar el nivel...Creo que el argumento no sirve.
Pachulara
15 Jun 2020 - 21:26
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#109 @#105 Después del accidente que tuvo en 2009 bajo muchísimo su nivel, ademas que aquella derrota d ... Ver comentario
Para que no quede duda, y ya que se que os gusta poner el enfrentamiento Massa-Bottas como demostración del bajo rendimiento de Massa. En 3 años juntos, descartando abandonos de ambos, Massa quedó por delante 22 veces en carrera y Bottas 21. 8-6, 7-7 y 7-8.
Pachulara
15 Jun 2020 - 20:32
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#109 @#105 Después del accidente que tuvo en 2009 bajo muchísimo su nivel, ademas que aquella derrota d ... Ver comentario
Te olvidas de su perrita Nancy, fallecida justo cuando empezaba el mundial 2010 que le deprimió profundamente. Pero qué inventos son esos. Si el propio Massa dijo, después de la pulida de Alonso, que estaba igual que antes del accidente. Ni siquiera intentó justificarse con ello.
15 Jun 2020 - 20:21
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Vettel si ha tenido coche para ganar (2018 sobre todo), Alonso no. Cuando Alonso pilotaba para Ferrari, al empezar la temporada, a lo mejor era el 2º mejor coche pero ya a mitad de temporada era el 3º o 4º coche, que es cuando se decide el campeonato. Para mi Alonso esta un paso por encima de Vettel.
Todt le tiene inquina a Alonso (por otros articulos leídos aquí) por alguna historia y por eso no pudo fichar por Ferrari hasta que se fue Todt.

Pachulara
15 Jun 2020 - 20:19
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#90 @#85 por que se me va la olla??? donde pierdo el respeto por alonso??? pir creer que como humano pue ... Ver comentario
Ya se ve el criterio que tienes si ves lo mismo en la actuación de Alonso con Petrov que en la de Vettel con Hamilton en Bakú.
Pachulara
15 Jun 2020 - 20:12
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#113 @#86 Repetimos, lo importante era acabar en la posición que le aseguraba el campeonato, no quedar d ... Ver comentario
perdón, iba 4º cuando entró, y necesitaba ser 5º.
Pachulara
15 Jun 2020 - 20:09
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#86 @#74 y si hubiera salido un safety??? pero eso te da igual no? el piloto a cubrir era webber, y eso ... Ver comentario
Repetimos, lo importante era acabar en la posición que le aseguraba el campeonato, no quedar delante de Webber. Con Vettel 1º y Webber por detrás le bastaba un 5º puesto, precisamente el puesto que tenía cuando entró.
Pachulara
15 Jun 2020 - 19:56
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#84 @#71 pero que haces poniendo un link de la prensa de la perfida albion!!! no estaban siempre en cont ... Ver comentario
Es que a vosotros la prensa que llamáis "local" no os vale. Se te acabó el chollo, si quieres te la busco en alemán, que os parece más verídica.
Pachulara
15 Jun 2020 - 19:53
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#82 @#70 el piloto prepara la estrategia previa a la carrera, y si el coche era conservador no fue unica ... Ver comentario
Improvisar la entrada en boxes no es algo para lo que el piloto tenga el mejor criterio. Para eso están los "tontos" de los ingenieros.
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15 Jun 2020 - 19:45
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#100 @#97 dejen de joder con que el Ferrari del 2010 era muy inferior..,ya es a cansino leer lo mismo en ... Ver comentario
Alonso no hizo milagros solo mencioné que tuvo un gran año de pilotaje contra un mejor Red bull, como también lo hizo Schumacher en 1997 contra un muy superior Williams y Prost en 1990 con un Ferrari bueno contra un mejor Mc claren de Senna... Porque anteriormente habían dicho que solo Alonso podía hacer lo del 2010 con una Ferrari no superior al resto...
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