F1

SEGÚN PRENSA ALEMANA

Todt piensa en "citar a Vettel" tras su incidente en Bakú

El presidente de la FIA puede decidir abrir una investigación por su choque con Hamilton
El reglamento recoge que el Tribunal Internacional podrá imponer multas, prohibiciones y/o sanciones
vettel-todt-sancion-fia-ferrari-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
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28 Jun 2017 - 09:47

Sin duda alguna fue la imagen del fin de semana. Sebastian Vettel colocándose a la par de Lewis Hamilton instantes antes de que el inglés relanzara la carrera tras el periodo de safety car para golpearle violentamente. Todo ello motivado por un 'frenazo' de Lewis instantes antes, que provocó daños en el alerón delantero del alemán, y sobre todo, que se le cruzaran los cables.

No es la primera vez que ocurre. Sólo tenemos que volver hasta el Gran Premio de México 2016 para recordar el famoso "Whiting, que te den". Ese fue el mensaje que en aquella ocasión el piloto alemán lanzó a dirección de carrera por radio. Vettel es reincidente, y en aquella ocasión se libró de cualquier multa, pero en esta vez puede traer peores consecuencias para el tetracampeón mundial.

Tal y como anuncia la publicación alemana Auto Motor und Sport, Jean Todt –presidente de la FIA– "está pensando en citar a Vettel ante el Tribunal" y tomará una decisión sobre ello este fin de semana. 

El Tribunal Internacional es un organismo adoptado por la Asamblea general de la FIA, que ejerce las facultades disciplinarias de la Federación en primera instancia para todos aquellos casos que hayan sido tratados, o no, por los comisarios. Formado por 12 miembros recomendados por el Comité de Nombramiento Judicial de la FIA y luego elegidos por la Asamblea general de la FIA.

 

MOTIVOS DE REUNIÓN Y POSIBLES SANCIONES

El Presidente de la FIA –Jean Todt–, actuando como órgano judicial de la FIA, podrá realizar una investigación sobre cualquier acción o conducta de una persona bajo la jurisdicción de la FIA, siendo sospechosa de haber cometido uno de los delitos establecidos en las Reglas Judiciales y Disciplinarias de la FIA –Artículo 8.2–. A raíz de la investigación, el Presidente de la FIA puede elaborar un informe de investigación y decidir cerrar el caso o someter el asunto ante el Tribunal para tomar una decisión conforme a las Reglas Judiciales y Disciplinarias de la FIA.

El Tribunal Internacional podrá imponer multas, prohibiciones y/o sanciones previstas en el Código Deportivo Internacional de la FIA –artículo 153–, tal y como recoge la publicación Motorsportweek.com.

50 comentarios
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Senna4ever
28 Jun 2017 - 12:30
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En la telemetría publicada por usuario que dice que es de otro usuario https://pbs.twimg.com/media/DDZZeImXUAAm6Sr.jpg:large se aprecia claramente como Hamilton frena en el vértice de la curva 15. En el primer Safety Hamilton calentó neumáticos sin hacer tonterías hasta la curva 16 dónde salió como un cohete. En el segundo clavó el coche justo en el vértice de la curva. En el tercero se ve la línea prácticamente horizontal y a unos 10km/h más rápido. La maniobra de Hamilton fue legal pero sucia e innecesaria. La reacción de Vettel es la correcta si no tienes bocina en el coche.

28 Jun 2017 - 12:09
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Un usuario de Reddit ha hecho pública la telemetría del incidente Ham-Vet, donde se ve claramente que Hamilton decelera de manera constante y es Vettel el que acelera y decelera de forma irregular... También se ve como en la primera relanzada del SC ambos van al mismo ritmo... https://pbs.twimg.com/media/DDZZeImXUAAm6Sr.jpg:large
Esto, junto a lo más pegado de lo normal que iba Vettel respecto a Hamilton, provocaron el primer choque y posteriormente la contestación de Vettel a algo que él había iniciado... pero eh, que fue Hamilton el que quiso que chocasen etc etc...

28 Jun 2017 - 12:06
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Le recordará lo feo de la acción y sus posibles consecuencias enseñándole un vídeo de Michael Schumacher

F1-Team
28 Jun 2017 - 12:05
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#2 y esperemos que en le futuro las sanciones sean más rapidas y coherentes,parai mí fue insuficiente ... Ver comentario
Eso de Mayoria...
coemas9
28 Jun 2017 - 10:55
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#5 Más de lo mismo! Venga ya, el muchacho ya pagó su calentón. Además no es el primero, ni será el ... Ver comentario
justificar una acción así diciendo que han habido otras es de gente de bajo nivel moral la verdad. Pero claro, es tu piloto... Se llama la ley del Embudo. Lo único decente de esto es que ya se le quitó la careta del todo y cuando hay presión al final es un maleducado y sucio, todos lo vimos, seas del equipo que seas.
28 Jun 2017 - 10:40
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Más de lo mismo! Venga ya, el muchacho ya pagó su calentón. Además no es el primero, ni será el último!

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28 Jun 2017 - 10:21
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#3 No pasará nada...es una buena manera de sacar tajada mediática...todos seguiremos opinando y leyen ... Ver comentario
Podremos criticar a Todt de muchas cosas, pero está 100% convencido en que lo que hacen los pilotos debe ser ejemplar para el resto del mundo.
28 Jun 2017 - 10:18
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No pasará nada...es una buena manera de sacar tajada mediática...todos seguiremos opinando y leyendo opiniones (muchas escandalosas,jajaa) y así mantenemos activa la vida fuera de las pistas de la F1..Saludos

Javira
28 Jun 2017 - 10:16
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y esperemos que en le futuro las sanciones sean más rapidas y coherentes,parai mí fue insuficiente,al igual que para la mayoria.

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28 Jun 2017 - 10:01
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Espero que Jean Todt consiga parar este despropósito que cada vez va a mas, porque sino, volveremos a ver otra acción similar y puede acabar en tragedia

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