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La jornada de trabajo de Haas no ha sido todo lo limpia que les podría haber gustado, pero pese a todos los problemas fueron capaces de sacar adelante los objetivos marcados en el programa de trabajo y completar el programa de una manera positiva. Con todo, seguirán avanzando en los próximos días en busca de una mejor comprensión del monoplaza cuando restan menos de 3 semanas para la primera carrera de la temporada.

Pascal Wehrlein se siente listo para disputar la próxima temporada de Fórmula 1. El piloto júnior de Mercedes se lesionó la espalda en un aparatoso accidente en la Race of Champions que le impidió disputar la primera semana de tests en el Circuit de Barcelona-Catalunya, aunque contra su voluntad. "Ya dije la semana pasada que me sentía preparado sin dolor en la espalda, me hubiera gustado correr, pero no me lo permitieron". 

La quinta jornada de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya ha tenido como protagonista principal a Williams. Más concretamente a Felipe Massa, que ha conseguido marcar el mejor tiempo de la sesión, además de rodar 168 vueltas. Misma cifra para Ferrari, que con Sebastian Vettel a los mandos del SF70-H, se confirma como el mejor equipo en cuanto a fiabilidad en lo que llevamos de pretemporada.

Daniel Ricciardo está satisfecho con la mejora del RB13. El piloto australiano marcó un mejor tiempo de 1'19"900 con neumáticos ultrablandos, pero fue capaz de marcar 1'20" bajos con blandos. A pesar de que perdió tiempo en pista esta tarde, Ricciardo fue capaz de realizar 89 vueltas en el Día 5 de tests en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Pocas cosas han cambiado tras el primer día de la segunda semana de tests en el Circuit de Barcelona-Catalunya. McLaren-Honda ha vuelto a romper motor, un propulsor que llevaba piezas del motor de la semana pasada y algunos componentes nuevos. Eric Boullier, director de la escudería de Woking, ya prepara el terreno y ha avisado de que es posible que la unidad de potencia de Honda no tenga la fiabilidad deseada antes del comienzo de la temporada.

Eric Boullier confía en que Honda solucionará los problemas de fiabilidad de su motor, pero no descarta que los fallos persistan también en las primeras carreras hasta que el fabricante japonés haya dado con la tecla para pulir su unidad de potencia.

El piloto de Renault, Sergey Sirotkin, se ha mostrado muy satisfecho tras los resultados que fue capaz de obtener su equipo en la primera prueba de la pretemporada, que se hizo la semana pasada en Montmeló. Conocedor de las limitaciones que tuvo su monoplaza durante la anterior campaña, está contento con el paso adelante que ha dado su escudería y con su mayor velocidad con respecto a la anterior temporada, herramientas con las que cree que podrán luchar mucho más cerca con Force India y Williams.

Los equipos pueden rodar en los tests con libertad absoluta de camber -angulo de caída- y presiones en los neumáticos. Pirelli siempre marca unas pautas que las escuderías deben seguir por razones de seguridad; sin embargo, Mario Isola ha afirmado que les han dado libertad para probar en esos aspectos, con el objetivo de reunir más información de los nuevos neumáticos.

Kimi Räikkönen ha pedido más sesiones de test para que Pirelli pueda desarrollar propiamente los neumáticos de lluvia, dado que en la prueba de mojado artificial del pasado viernes en Barcelona muchos equipos no rodaron y la marca milanesa se quedó con pocos datos de dicho test.

Una de las principales características que tuvo la cuarta jornada de pruebas en el trazado catalán de Montmeló fue la presencia de agua en pista para simular condiciones de asfalto mojado y con ello, poder evaluar el comportamiento de los nuevos neumáticos intermedios y de lluvia extrema.

El piloto de Renault, Jolyon Palmer, se ha mostrado muy contento por la manera en la que se han desarrollado las pruebas para su equipo en esta primera semana de pretemporada.

Toto Wolff está contento con Lewis Hamilton. Es un piloto rápido en la pista y fuera de ella, es un terremoto mediático. Ésta, según el jefe de Mercedes, es una mezcla explosiva y efectiva.