Mercedes ha anunciado el lanzamiento de su propio equipo de eSports, con el que competirá desde este año en la F1 Esports Series con los pilotos Brendon Leigh, Harry Jacks, Patryk Krutyi y Dani Bereznay.
El talento no tiene fronteras, pero Fernando Alonso, un piloto muy apegado a su Asturias natal, ha organizado una competición en su tierra para premiar a una persona con formación en eSports de la mano de su equipo FA Racing G2. En la competición podrán participar todos los que se acerquen en los próximos días a la Feria Internacional de Muestras de Asturias, aunque el de McLaren ha dejado claro, antes de empezar, que ya tiene algunas preferencias sobre el ganador.
Arrancan las clasificaciones de McLaren Shadow, la competición ideada por el equipo británico para buscar al mejor talento de simracing para su equipo de eSports. Las eliminatorias se disputarán en dos fases a lo largo de los próximos tres meses.
Cumplidos los primeros meses de vida de FA Racing Logitech, Fernando Alonso busca mejorar su alineación y aprovecha uno de los eventos internacionales de Asturias, la Feria Internacional de Muestras de Asturias, para buscar al mejor simracer de España y añadirlo a su conjunto para la próxima temporada.
Tras la exitosa competición World's Fastest Gamer, de la que salió ganador Rudy van Buren, que se convirió en piloto de simulador de los de Woking, el equipo británico va más allá y organiza un nuevo concurso del que quiere que salga uno de los jugadores de su equipo de eSports.
Este año se celebra la segunda edición del campeonato oficial de Fórmula 1 virtual y el Gran Circo ha anunciado a los 40 jugadores seleccionados, que han pasado a la segunda fase de esta competición, conocida como Pro Draft.
En SoyMotor.com hemos recibido refuerzos para nuestro simulador gracias a Fanatec y a su línea Elite, la gama de entrada a la simulación de la marca que, sin embargo, supone un paso adelante importante en cuanto a materiales y sensaciones de conducción.
El equipo Williams ha oficializado un acuerdo con el equipo JIM Racing para tener un espacio propio en el mundo de los eSports, con el objetivo de participar en la segunda temporada de la Fórmula 1 eSports Pro Series, así como en otras grandes competiciones.
2018 no le va a Force India tan bien como esperaban. La realidad es que hasta el Gran Premio de Azerbaiyán, los de Vijay Mallya sólo tenían un punto. El podio de Sergio Pérez en el circuito urbano de Bakú aupó al equipo hasta el sexto lugar en el Campeonato de Constructores. Aunque fue un buen resultado, saben que necesitan algo más para volver a ser cuartos al final de la temporada.
El trabajo en el simulador de Ferrari mantiene a Daniil Kvyat tan ocupado que el ruso no puede combinar esta tarea con competir en otras categorías. Estados Unidos fue su último Gran Premio como titular en la Fórmula 1 y desde este enero es piloto de desarrollo de la Scuderia.
A una semana para el comienzo de los tests invernales, Valtteri Bottas ya ha completado una simulación de carrera con el halo y su conclusión sobre el nuevo dispositivo de protección es positiva.
Falta algo más de un mes para que volvamos a tener acción en pista, y los pilotos no se detienen en su preparación de la que a buen seguro será una temporada exigente. Carlos Sainz no es una excepción y ya se ha puesto a los mandos del simulador del RS18.
Rudy van Buren ganó el World Fastest Gamer –WFG–, el torneo en el que se seleccionó al nuevo piloto de simulador de McLaren para 2018. El holandés fue el afortunado y su trabajo empezará a finales de mes, en Woking.
Para promocionar su app en dispositivos móviles, el equipo Mercedes ha organizado varias competiciones a lo largo de esta temporada de 2017 con regalos de diferente índole para aquellos aficionados que interactuen con la misma.
Los eSports esperan que la Fórmula 1 se adentre cada vez más en este mundo virtual, para que las luchas en la pantalla sean tan emocionantes como las de pista e igual que pasa con el mercado de pilotos, cada equipo virtual luche para tener a los mejores jugadores.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
