Nico Rosberg se ha impuesto en el primer Gran Premio de Europa celebrado en la capital de Azerbaiyán, en el circuito urbano de Bakú. Un trazado que ha impresionado a todos los pilotos y que ha tenido, además del líder del mundial, a Sebastian Vettel y a Sergio Pérez en el podio.
Sergio Pérez remonta desde la séptima posición para volver a subir al podio este año en una gran remontada durante el GP de Europa. El piloto mexicano ha ido remontando posiciones hasta adelantar a Kimi Räikkönen en la penúlitma vuelta. El finés tenía una sanción de cinco segundos, por lo que Checo ya era tercero seguro, pero lo quiso pasar en pista para subir al podio y celebrar con champán su gran actuación de este fin de semana.
El viernes en Bakú ya nos dejaba las puertas abiertas para una clasificación con sorpresas, y el resultado final no ha defraudado. Aunque el dominio de Mercedes era de sobras conocido, la pelea por el resto de posiciones de Q3 ha sido intensísima, con numerosos errores que han provocado banderas amarillas (e incluso una bandera roja) en los momentos menos oportunos.
Nico Rosberg, Sergio Pérez y Daniel Ricciardo han sido los tres hombres más rápidos de una clasificación marcada por el accidente de Lewis Hamilton que ha provocado una bandera roja a falta de dos minutos para el término de la Q3. Pérez, quien ha impresionado con el segundo mejor tiempo, partirá mañana 7º al perder cinco puestos de sanción por cambiar la caja de cambios tras el accidente de los Libres 3.
Force India ha mostrado una gran versión con Sergio Pérez como protagonista en la sesión de clasificación del Gran Premio de Europa. El piloto mexicano ha logrado el segundo mejor tiempo en la Q3 sólo por detrás de Nico Rosberg, aunque su accidente en los Libres 3 le hizo sustituir caja de cambios y perderá cinco posiciones, por lo que partirá séptimo en carrera. Por su parte, Nico Hülkenberg no ha podido extraer el máximo de su VJM09 y saldrá duodécimo.
Sergio Pérez ha sido la sorpresa positiva de esta jornada al confirmar el gran rendimiento de Force India al marcar el segundo mejor tiempo de la clasificación. Sin embargo, por su accidente en los Libres 3, el mexicano ha tenido que cambiar la caja de cambios por lo que mañana partirá desde la 7ª posición al perder cinco puestos por sanción.
Lewis Hamilton ha comandado también los terceros entrenamientos libres y se consolida como máximo favorio a la Pole en el rapidísimo trazado urbano de Bakú. El británico ha aventajado en 0.258 a su compañero de equipo Nico Rosberg, mientras que Nico Hülkenberg le ha ganado la partida a Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel confirmando, de paso, el dominio del motor Mercedes en este circuito en una sesión que ha finalizado antes de tiempo por un toque de Sergio Pérez con el muro en el que ha roto su suspensión trasera derecha provocando una bandera roja.
Force India se ha postulado como el tercer mejor equipo si nos basamos en los tiempos a una vuelta. Tanto Serio Pérez como Nico Hülkenberg han puesto al VJM-07 en el top-5, y salen contentos de la primera toma de contacto con el trazado urbano de Bakú.
Sergio Pérez ignora los rumores que le sitúan como uno de los candidatos potenciales a ocupar el asiento de Kimi Räikkönen en el equipo Ferrari a partir de 2017. Las pobres actuaciones del finlandés en Mónaco y Canadá han resucitado la clásica especulación sobre su posible jubilación de la Fórmula 1 tras 15 temporadas de actividad en la parrilla, circunstancia que han aprovechado algunas publicaciones internacionales para vincular a Pérez con la Scuderia gracias al buen rendimiento que ha conseguido acreditar desde la prueba inaugural de Australia.
Lewis Hamilton ha marcado el tiempo más rápido en la segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio de Europa, celebrado en el circuito de Bakú. Los motores Mercedes han copado las cinco primeras posiciones de la clasificación, con Carlos Sainz sexto con su Toro Rosso.
El equipo Force India confía en detener el posible interés de Ferrari por Sergio Pérez y mantenerle en su alineación titular de cara a la temporada 2017. Las buenas actuaciones del piloto mexicano desde la prueba inaugural de Australia se han convertido en uno de los grandes atractivos para los equipos grandes de la parrilla, si bien desde la entidad hindú reiteran su voluntad de cumplir con el contrato vigente que le mantendría como compañero de Nico Hülkenberg hasta final del 2017.
El equipo Force India quiere seguir con la racha de puntos, y Bakú será un desafío para todos. Tanto Nico Hülkenberg como Sergio Pérez tienen ganas de competir en el trazado urbano que se estrena en 2016, y las sensaciones son positivas.
Force India llegaba al circuito Gilles Villeneuve con claras aspiraciones a sacar un buen colchón de puntos gracias a la ventaja que supone el motor Mercedes en las largas rectas y, aunque Hülkenberg y Pérez han acabado en los puntos, seguramente esperaban algo más. De todos modos, pueden estar satisfechos de no haberse vistos envueltos en problemas en todo el fin de semana y haber acabado en mejor posición que sus más inmediatos competidores.
Red Bull y Force India marcan territorio para proteger a Daniel Ricciardo y Sergio Pérez respectivamente de los rumores que les sitúan en el volante de Kimi Räikkönen en Ferrari. Los dos equipos recuerdan que tienen en contrato a sus pilotos y que no se irán a ningún lado.
El equipo Force India ha logrado meterse en el top 10 de la clasificación con Nico Hülkenberg, que ha terminado noveno por delante de Fernando Alonso. Por su parte, Sergio Pérez se ha tenido que conformar con la decimoprimera posición, después de que su compañero de equipo le arrebatara el pase a la Q3 en la última vuelta.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
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