Romain Grosjean asegura que su generación es la que peor lo ha pasado cuando entró a la Fórmula 1. Argumenta que, cuando llegaron a la categoría, los mejores sitios ya estaban ocupados y que eso les complicó el camino.
Sébastien Buemi sufrió un accidente ayer en Silverstone durante el test de Pirelli. El suizo, que probaba con Red Bull, sufrió un impacto de 20G con el RB10 y a pesar de que salió sin lesiones, le trasladaron al centro médico para los chequeos correspondientes en estos casos.
Helmut Marko, asesor del equipo Red Bull, ha desvelado que Sébastien Buemi no fue elegido como piloto titular de la escudería Toro Rosso por razones económicas. Por lo tanto, el piloto suizo seguirá compaginando el rol de probador en el equipo austriaco con el de piloto oficial de Nissan e.dams en la Fórmula E y de Toyota Gazoo Racing en el WEC.
Red Bull confirma la continuidad de Sébastien Buemi como piloto reserva por octava temporada consecutiva. El suizo será el hombre al que recurrir en caso de que Max Verstappen y Pierre Gasly se encuentren indispuestos.
Toro Rosso ha despertado nuevos rumores sobre su alineación para 2019 a raíz de una imagen que han compartido en Twitter. En la misma se podía ver al reserva del equipo, Sébastien Buemi, haciéndose un asiento por segunda vez en el STR13.
El domingo finalizó el Gran Premio de Gran Bretaña, pero la Fórmula 1 continúa en el circuito de Silverstone. Con vistas a acelerar el desarrollo de los neumáticos de 2019, Pirelli goza de dos días de test en el trazado británico, en los que están involucrados Red Bull, Haas y Williams.
El piloto de Red Bull Sébastien Buemi se ha puesto al volante del RB8 en la famosa carretera de su Suiza natal bautizada como 'Tremolastrasse', que sirve de nexo de la ciudad de Airolo con el famoso Paso de San Gotardo.
La leyenda de la Fórmula 1 y del automovilismo francés, Alain Prost, cree que la ausencia de Sébastien Buemi en el Gran Circo es un auténtico "escándalo", ya que considera al expiloto de Toro Rosso como uno de los más rápidos del planeta.
El piloto de pruebas de Red Bull, Sébastien Buemi, ha completado el programa previsto de tests con Pirelli con vistas a la preparación de los neumáticos slicks para la temporada 2018. De esta forma el conjunto de Milton Keynes cierra su aportación por este año con el fabricante italiano.
Sebastien Buemi, campeón de la Fórmula E y piloto de Toyota en la categoría LMP1 del WEC, volverá a subirse a un Fórmula 1 en el circuito de Mugello con motivo de los primeros test programados por Pirelli para probar los neumáticos de 2017. El suizo pilotará una versión modificada del RB11 2015 de Red Bull con los nuevos compuestos de seco diseñados por el fabricante italiano.
Sebastian Buemi es el actual piloto reserva del equipo Toro Rosso tras serlo de Red Bull desde el año 2012 hasta el año pasado. Desde que fuese apartado de la Fórmula 1 por su actual equipo en el año 2011, el suizo no se ha quedado parado. Fue campeón del campeonato mundial de resistencia con Toyota en 2014, y actualmente lidera la Fórmula E con el equipo Renault E.Dams.
Helmut Marko ha querido enviar un recado a todos los interesados en fichar a Max Verstappen que antes tildaron su fichaje de peligroso e irresponsable debido a la juventud del holandés, por aquel entonces de 17 años, y por tener tan poca experiencia con los monoplazas, pues solo tenía un año de experiencia en la Fórmula 3 antes de dar el salto a la Fórmula 1.
El piloto suizo Sebastien Buemi mantendrá su asiento de piloto reserva de Red bull, a pesar de abandonar los circuitos de la categoría reina en 2011 después de ser destituido de su puesto en Toro Rosso.
El equipo Red Bull acaba de anunciar que Sébastien Buemi y António Félix da Costa serán los pilotos reservas de la escudería de las bebidas energéticas el año que viene.
Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.
Volkswagen inicia su segunda revolución eléctrica con la plataforma 'MEB Entry' de la que saldrán cuatro coches con precios entre 28.000 y 35.000 euros y una producción prevista de 400.000 unidades cada año entre las plantas de Barcelona y Pamplona
¡Semana de carreras! La Fórmula 1 viaja este fin de semana a Miami para disputar la sexta cita de la temporada 2024, la segunda con formato Sprint. ¿A qué hora es el GP de Miami de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguir este evento.
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
