F1

Al habla Helmut Marko

Buemi no es piloto de Toro Rosso en 2019 "por su alto salario"

Helmut Marko detalla las razones por las cuales descartaron al suizo
Considera que el ex Toro Rosso es ahora feliz en la Fórmula E y el WEC
marko_buemi_2012_soy_motor.jpg
Víctor Rivilla
5
16 Ene 2019 - 19:17

Helmut Marko, asesor del equipo Red Bull, ha desvelado que Sébastien Buemi no fue elegido como piloto titular de la escudería Toro Rosso por razones económicas. Por lo tanto, el piloto suizo seguirá compaginando el rol de probador en el equipo austriaco con el de piloto oficial de Nissan e.dams  en la Fórmula E y de Toyota Gazoo Racing en el WEC.

Sébastien Buemi ha sido uno de los pilotos que ha sufrido la exigencia del programa de jóvenes pilotos de Red Bull después de ser relegado de la escudería Toro Rosso a finales de 2011. Ocho años más tarde, tras haber renovado el papel de piloto reserva con los de Milton Keynes, ahora sabemos que Buemi estuvo cerca de volver al Gran Circo como oficial en 2019, pero el aparente gran precio de su ficha provocó que el asiento vacante de Toro Rosso fuera a parar al británico Alexander Albon.

Helmut Marko, asesor del equipo Red Bull, ha asegurado que Buemi recibe un buen sueldo por competir en Nissan y Toyota, equipos que le permiten lugar por ganar la Fórmula E y el Campeonato Mundial de Resistencia respectivamente, por lo que considera que la estructura austríaca no está en condiciones de ofrecerle el mismo salario.

"Tiene un muy, muy buen salario en la Fórmula E. Está en un ambiente feliz. No podríamos ofrecerle el mismo salario que gana en la Fórmula E y el Campeonato del Mundo de Resistencia en Toro Rosso", ha indicado Marko en declaraciones para el portal británico Autosport.

Cabe recordar que el piloto suizo fue piloto oficial de Fórmula 1 en Toro Rosso entre 2009 y 2011. Durante esos tres años, superó a sus compañeros en dos de las tres temporadas que formó parte del equipo de Faenza. Logró 29 puntos en total, dos séptimos puestos en Australia y Brasil de la temporada de su debut fueron sus mejores resultados.

Su marcha de la Fórmula 1 no le ha impedido mostrar su valía al volante, ya que le dio a Renault su único Mundial de Pilotos de la Fórmula E en 2016 y formó parte de la primera victoria de Toyota –junto a Fernando Alonso– en las 24 horas de Le Mans el pasado mes de junio.

 

5 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
17 Ene 2019 - 06:14
Comment
#1 Seguro que es por el salario, seguro... Lo que pasa es que el piloto ya no está interesado en parti ... Ver comentario
ser ocho años piloto reserva de un F1 demuestran digamos cierto interés...
Default user picture
Ascari
16 Ene 2019 - 21:09
Comment
#3 Es posible y también que para la F1 como que no. En la F1 y en el WEC si puede lucirse pero la F1 e ... Ver comentario
"en la FE y en el WEC si puede lucirse"
Default user picture
Ascari
16 Ene 2019 - 21:07
Comment

Es posible y también que para la F1 como que no. En la F1 y en el WEC si puede lucirse pero la F1 es otra historia. Hartley es un héroe en la resistencia pero claro. Ni punto de comparación.

Default user picture
16 Ene 2019 - 21:06
Comment
#1 Seguro que es por el salario, seguro... Lo que pasa es que el piloto ya no está interesado en parti ... Ver comentario
supongo yo que el tema es que buemi ya tiene sus años y no puede hacer una carrera completa en f1 escalando posiciones. Los salarios de la f1 son totalmente desproporcionados, los primeros tres deben ganar el 70/80% del total de los pilotos. Pero los jovenes prefieren resignar sueldo para estar en la maxima y aspirar a llegar a ser esos privilegiados. Recuerdo cuando tuero corria en minardi siendo creo en su momento el piloto mas joven en correr en f1 que decidio dejarla al año y volver a correr en argentina donde iba a ganar lo mismo....
Default user picture
16 Ene 2019 - 19:58
Comment

Seguro que es por el salario, seguro... Lo que pasa es que el piloto ya no está interesado en participar en la Fórmula 1 (muy probable a estas alturas) o simplemente no quiere pilotar en un Toro Rosso.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz deja pasar a Charles Leclerc momentos antes de la segunda parada en boxes - SoyMotor.com
F1

Ferrari confunde hasta a sus pilotos y provoca el enfado monumental de Leclerc en Las Vegas

Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.

11
24 Nov 2024 - 18:50
Fernando Alonso y Max Verstappen en Las Vegas
F1

Alonso: "Los que han peleado con Verstappen no han conseguido intimidarle, ojalá yo pueda cambiar la historia"

Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".

9
24 Nov 2024 - 11:00
verstappen
F1

Max Verstappen entra en el olimpo de los tetracampeones

Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1. 

2
24 Nov 2024 - 08:24