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Marcus Ericsson asegura que la inversión por parte de Longbow Finance, fue una parte crucial durante la temporada del equipo de Hinwil. Dicha inversión, junto con los puntos de Felipe Nasr en el Gran Premio de Brasil (que significaron adelantar a Manor y abandonar el farolillo rojo de la clasificación de constructores) han conseguido asegurar el futuro de la escudería.

Monisha Kaltenborn espera que la Fórmula 1 sea más justa entre los equipos tras la llegada de Liberty Media. Mientras los nuevos propietarios estudian un límite presupuestario para las escuderías, la directora de Sauber espera que se hagan progresos para igualar la oportunidad de los equipos de Fórmula 1 de tener éxito. 

¿Podría regresar Alfa Romeo a la Fórmula 1? Los rumores que apuntan a esta posibilidad siempre han estado presentes. Ahora el presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, vuelve a plantear las opciones de la marca italiana, una muy capaz, según el directivo, de formar a jóvenes pilotos en su camino hacia la Scuderia, mucho más que equipos como Haas y Sauber.

Sauber ha hecho saber mediante un portavoz que su segundo piloto no se conocerá hasta 2017. Con Marcus Ericsson ya confirmado para continuar la próxima temporada, el segundo volante del equipo de Hinwil no tiene dueño. 

Felipe Nasr ha señalado su ritmo en clasificación como el área principal a mejorar, en caso de poder continuar el próximo año en la Fórmula 1. El piloto de Sauber logró sumar los únicos puntos del equipo este año, con la novena posición conseguida en Interlagos. Fue un magnífico resultado para los de Hinwil, al terminar por delante de Manor. De esta forma, aseguraron una ganancia inesperada de alrededor de 13 millones de euros.

Felipe Nasr espera salir beneficiado de la decisión de Mercedes de sustituir a Nico Rosberg. Según a quién fichen, podrían generar un efecto dominó en parrilla para suplir las vacantes que se podrían generar, y es allí donde Nasr espera poder mantener su volante en la parrilla. 

Monisha Kaltenborn, jefe de Sauber, cree que si Ferrari (en lugar de Mercedes), fuese el equipo dominante en la actualidad, la Fórmula 1 no se vería tan afectada dado el grandioso número de seguidores de la 'Scuderia'. 

Felipe Nasr ha expresado recientemente que tiene la paciencia suficiente para poder esperar con respecto a lo que pueda suceder con su futuro en la Fórmula 1. Después del último GP de Abu Dabi, el piloto brasileño parecía destinado a perder su lugar en Sauber para 2017, debido a las negociaciones que se estaban llevando a cabo entre la cúpula de Mercedes y los de Hinwil por el joven piloto germano, Pascal Wehrlein.

La vida de Pascal Wehrlein, y su forma de afrontar las próximas semanas cambió radicalmente cuando Nico Rosberg decidió anunciar su retirada de la Fórmula 1. El joven piloto de desarrollo de Mercedes parecía tener avanzadas las negociaciones para llegar a Sauber en 2017. Pero de pronto, todas las miradas se centran en él como posible sustituto del reciente Campeón del Mundo.

Sauber parece que tiene mucho trabajo avanzado con el monoplaza de la próxima temporada. En escuderías con tan pocos recursos como la de Hinwil, su objetivo es abandonar pronto el desarrollo del coche de la temporada vigente para centrarse en el de la próxima y poder optar a los puntos en las primeras carreras del campeonato. 

El equipo suizo Sauber trata de perfilar una cuestión clave para el presente y futuro de la formación, la identidad del segundo propietario de sus monoplazas en la temporada 2017. Con Ericsson ya confirmado, en las próximas semanas varios son los candidatos que pueden optar a este lugar, entre los que todavía se encuentra Felipe Nasr, pero con unas opciones bastante reducidas al perder a su principal valedor, Banco do Brasil. 

El agente de Felipe Nasr, Steve Robertson, se ha mostrado contrariado por las dificultades que ha tenido su piloto a lo largo de esta temporada. Si bien su primer año en F1 fue muy exitoso, al sumar 27 puntos, la trayectoria del equipo en esta segunda temporada le ha impedido poder sumar hasta la penúltima carrera de la temporada, ya en Brasil, lo que le ha restado una gran cantidad de opciones para poder mostrar su verdadero nivel. Algo que se agrava al tener en cuenta que Banco do Brasil, su principal patrocinador y soporte, se retirará al final de esta temporada y no estará presente en el equipo la próxima campaña.

En Sauber ya están inmersos en el nuevo C36-Ferrari del próximo año. Han conseguido terminar el año por delante de Manor gracias a los 2 puntos obtenidos por Felipe Nasr en el pasado GP de Brasil, lo que les ayudará a afrontar el 2017 con algo más de seguridad, pero sin dejar de trabajar en invierno, debido a los nuevos reglamentos técnicos. Estas modificaciones en la F1 prometen dar un gran salto a la competición que proporcione mayor espectáculo y emoción. Y la escudería suiza no quiere quedarse atrás.

Sauber ha tenido un fin de semana complicado, pero no pueden bajar la guardia porque se disputa con Manor el 10º puesto en el campeonato. El equipo suizo logró en Brasil dos puntos que valen oro y les toca mantener la posición. Hoy han sido superados por los de Banbury en la clasificación, pero la resolución final será mañana, con el inicio el último GP de la temporada.

Los Sauber han sufrido con el equilibrio en la segunda sesión, la más importante de las tres antes de cara a la clasificación y a la carrera. Los neumáticos ultrablandos no han respondido como esperaban en el equipo y de cara a mañana tienen trabajo que hacer