En estas fechas tan señaladas, aquellos que pueden intentan alejarse de su trabajo –al menos por unas horas– y centrarse en su familia o amigos para descansar y dejar a un lado la rutina del día a día.
La Navidad se acerca y la Fórmula 1 tiene su particular forma de celebrar unas fechas tan señaladas. Antes de terminar la temporada, los pilotos de la parrilla se hicieron varios regalos con motivo del 'Secret Santa', más conocido para nosotros como 'Amigo Invisible'.
Tras dos años enrolado en Renault como piloto probador, hay posibilidades de que Sergey Sirotkin cambie de aires rumbo a Williams. Precisamente Cyril Abiteboul, en nombre de la formación francesa, ha aplaudido el trabajo que desarrolló el joven ruso con los de Enstone y no duda de que está preparado para dar el salto a la Fórmula 1.
El equipo Sauber no tenía grandes esperanzas por la temporada 2017, incluso antes de empezar la pretemporada. La formación de Hinwill era consciente que, al usar un motor del año anterior, estarían en la cola del grupo, pero aun así no se rindieron y demostraron que son capaces de levantarse y luchar con el grupo de la parte media.
Los preparativos para 2018 ya están en marcha y Charles Leclerc ha empezado a mentalizarse para su llegada a la Fórmula 1 de la mano de Sauber. El monegasco ya ha visitado la fábrica para ajustar el que será su asiento de 2018 y ha hablado de sus expectativas para el próximo año.
Junto a su patrocinador principal nuevo, Alfa Romeo, Sauber trabaja en acabar su fama de equipo de la parte trasera de la parrilla. Desde Alemania se cuenta que los suizos, que finalizaron 2017 cerrando el Campeonato de Constructores, añadirán a 20 nuevos técnicos a su personal para prepararse para el comienzo de los tests de invierno en febrero.
Antonio Giovinazzi asegura que mantiene la cabeza alta pese a no haber conseguido un asiento de titular en Sauber para 2018. Finalmente Charles Leclerc formará alineación junto a Marcus Ericsson la temporada próxima, según se anunció hace unas semanas.
Comprar con criptomonedas es una práctica cada vez más extendida, tanto que hemos visto a multimillonarios adquirir cosas de lo más extrañas y también caras. La última historia habla de un multimillonario chino que ha comprado cuatro coches de Fórmula 1 a la colección del patrimonio británico.
El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, cree que Pascal Wehrlein merece un asiento en la Fórmula 1. No obstante, los deseos del alemán no se cumplirán si finalmente Williams se decanta por otro piloto la próxima temporada. Y tras las últimas informaciones parece que sólo Sirotkin y Kubica optan al único volante libre de la parrilla de 2018, con el ruso ligeramente por delante en la pelea.
Charles Leclerc será piloto oficial de Alfa Romeo Sauber en 2018 después de ganar en años consecutivos –y como novato– la GP3 y la Fórmula 2. Y antes de que llegue la pretemporada, una de las 'tareas' del piloto de 20 años era escoger el dorsal que le acompañará en F1, que será el 16.
Pascal Wehrlein lamenta que la falta de competitividad de su Sauber C36 le impidiera mostrar su velocidad en la temporada 2017, aunque se consuela con los cinco puntos que sumó en la primera mitad del calendario.
Aunque fuera del equipo, su opinión se sigue teniendo en cuenta. Monisha Kaltenborn ha sido una de las grandes defensoras de Pascal Wehrlein desde su entrada a Sauber. La india dejó el puesto de jefa de equipo por "visiones divergentes" con los nuevos propietarios y tras su marcha, se supo que avisó de que se iría al alemán, pero no a Marcus Ericsson.
Pascal Wehrlein se puede convertir en el cuarto piloto que se retira de la Fórmula 1 tras ser compañero de equipo de Marcus Ericsson. El piloto sueco, a pesar de su falta de resultados, permanecerá un año más en la máxima categoría del automovilismo y en la temporada 2018 compartirá equipo junto a otra promesa, Charles Leclerc.
La marca italiana con sede en Módena Maserati, que pertenece al grupo Fiat -presidido por Sergio Marchionne, volverá a la Fórmula 1, por primera vez en casi 60 años, la próxima temporada y pasará a ser el nombre de Haas desde la próxima semana.
Charles Leclerc admite que fue "difícil" no poder confirmar el gran 'secreto a voces' de la segunda mitad de la temporada, el hecho de que será piloto titular de Sauber en 2018, como se sospechaba desde hace meses. Los de Hinwil le anunciaron sólo hace unos días en Milán, así que la espera, para él, fue larga.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
