Sauber contará con 20 nuevos aerodinamicistas hasta febrero

Sauber tuvo una temporada con grandes diferencias con los diez primeros de la parrilla. Pocos puntos, varios abandonos, pero los deberes hechos y es que al final de campaña, los de Hinwil lograron entender los neumáticos y sacar de ellos mayor rendimiento, un aspecto que les frenaba meses atrás.

"Motiva más a los pilotos y a todo el equipo ver que podemos pelear con los demás de nuevo. Hemos reducido el peso, lo que fue especialmente útil para Ericsson. Mejoramos nuestras operaciones de seguimiento y aprendimos sobre la gestión de neumáticos", señaló el jefe del equipo, Fréderic Vasseur, en declaraciones a la publicación germana Auto Motor und Sport.

Era el primer año tras el rescate de Sauber, a manos de Longbow Finance S.A. El primer acto de Vasseur como líder nuevo del conjunto fue acabar con el trato con Honda y anunciar que renovaban con los propulsores Ferrari. Además, el francés anuncia ahora planes de aumentar su plantilla de ingenieros, con vistas a estar en mitad de parrilla de forma más frecuente como objetivo 2018. Las nuevas incorporaciones ya han comenzado, de tal manera que Sauber tendrá a 20 nuevos aerodinamicistas hasta que llegue el inicio de los tests de invierno.

"Los primeros comenzaron con nosotros el 1 de noviembre. Los otros comenzarán paso a paso. En muchos casos, sólo nos vamos a beneficiar de ellos en la segunda parte de la temporada 2018", aseguró Vasseur para finalizar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard