Sauber y Toro Rosso, de filming day con sus coches 2018

a veces creo que eres un cachondo total.

la bestiaaa recuerdo q así se llamaba el motor de honda ojala y por el bien de la f1 este ande y no se rompa con eso ya es algo quien dice no den la sorpresa

Todos los motores turbo pertardean...Ese sonido es muy bueno, se nota que ya no tienen el lastre de Mclaren....

El Honda sigue petardeando al final de recta sigue igual como siempre, El Ferrari suena bien y potente

era un mecánico tocando la pandereta para confundir

Ese no es el sonido del motor.

Cyber, creo que lo de exigir la perfección a Honda lo dejamos ya por imposible hará cosa de un año. Yo me terminé por conformarme por que el McLaren pudiera mantener en su sitio las pegatinas de los patrocinadores en las rectas. Pero no volvamos al mismo tema, yo solo he comentado que el motor del TR suena con los mismos traqueteos de siempre. Y he escuchado a muchos profesionales que ese sonido no bueno. Que sean los único que suenan así, a estas alturas de la película, es preocupante.

#14 Entiendo que sos fan de honda, pero por eso no se puede negar que los últimos tres años le erraron y feo. Comprendo lo que dices, que mc laren fue parte del problema y no de la solución y en parte estoy de acuerdo contigo de que en toro rosso van a funcionar mucho mejor. Posiblemente porque ahora tiene como principal objetivo crecer y antes simplemente ganar, la presión es muy distinta, obviamente que también han aprendido de sus errores. Lo que no creo, es que ya hayan recuperado la diferencia con el resto de motoristas, eso, opinión personal, va a llegar en 2019. Saludos.

parece que si. Pero el ruido es totalmente distinto del motor Honda. ¿Que será? Me imagino son diferentes motores a Ferrari, Mercedes y Renault, pero es como si algo estuviera chocando con algo. ¿Existe respuesta técnica al tema?

La de que honda están utilizando mulas en Motegi es cierto,pero utilizan una mula monocilindro para no incumplir la normativa y traigo la prueba

Yo no entiend a muchos foreros, exigen la perfección a Honda, cuando todos los motores tienen problemas todos los años...el motor Honda RA618 tienen tienen muchos km encima, con mulas en Motegi y en los simuladores de RBR

@#2 debería darte vergüenza hablar así sobre la muerte de un piloto, que falta de educación y valores en la vida, es triste ver comentarios como el tuyo en el que se ningunea sobre la muerte de un piloto y se infravalora la vida del resto de pilotos. Acompañado de tu comentario machista cargado de frustración

tranquilos ese ruido es un ruido de fondo no de la super UP de Honda, creo que andaban de obras por el circuit. Un saludo a todos .

Gracias por hacer que siga creyendo en la humanidad, no comenté nada cuando lo de las azafatas ni a comentarios que aún siguen con ello porque constantemente resuena Alfred Einstein en mi mente con su célebre frase de sólo hay 2 cosas infinitas en ésta vida...

no te flipes, el primer año también hicieron un filming day con McLaren, no significa nada

@#2 A nadie, quitando a profesionales en seguridad que han decidido que es la mejor solución a corto plazo. Si tienes una propuesta mejor seguro que la FIA no tendrá problema en considerarlo. Y superad ya lo de las azafatas, a nadie le importaban hasta que Liberty ha decidido prescindir de ellas, si realmente crees que afecta en algo a la competición que 20 mujeres sujeten un paraguas mal vamos

Venía a decir lo mismo: mismo traqueteo inquietante de los últimos 3 años.

El año pasado también funcionó en el filming day y luego...x cierto, que mal suena al final del video el motor Honda; nada que ver con el resto de UPs. Que ganas de test!

A mi parecer Liberty esta haciendo un buen trabajo,aunque coincido que lo de las azafatas resulta absurdo,lo del halo no hace que lo vea mala idea,todo lo que a seguridad se refiere bienvenido sea,es cierto que no es una solución estéticamente agradable pero seguramente con el paso de los años evolucionará,habrá que darle un poco de margen,yo personalmente prefiero la cúpula pero me imagino que en seguridad tendrá mas inconvenientes que el halo

Ha sido cambiar de equipo y parece que todo funciona en Honda