Sakhir tendrá tres zonas de DRS para el GP de Baréin 2019

Cuanta crítica al DRS je je. Un ex piloto ruso de F1 tiene culpa de la llegada del DRS. Salvo Williams todos se benefician del DRS. Se imaginan a los de Woking estos años sin DRS??. Demasiado negativos con el DRS.

A ver. Cómo iba adelantarlo en condiciones normales. El Ferrari que no era en esos momentos ni el quinto monoplaza de la parrilla contra el monoplaza dominante.

Encima que abusan del dichoso DRS, lo ponen mal. La segunda mejor opción sería entre la 13° y la 14° con el punto de detección antes de entrar en la 11°. Aún así el nuevo es mejor que el de la 10° y 11° ya que está curva es demasiado rápida para ser efectivo. Haber si para 2021 desaparece y volvemos a ver adelantamientos de verdad.

exacto. Os recomiendo que os veáis el inicio del GP de Baréin 2005. Hoy en día, Schumacher habría adelantado fácilmente a Alonso en cualquier recta. Con las normas actuales sería imposible ver una lucha cerrada tantas vueltas.

exactamente, los adelantamientos tienen gracia cuando hay pelea y se tienen que trabajar de verdad. Adelantar casi poniendo el intermitente no tienen ningún misterio, prefiero ver como un piloto tiene el morro pegado al coche de delante durante unas vueltas, aunque incluso al final consiga adelantar

Una de las cosas bellas de la F1 pre-DRS es que con una buena estrategia / golpe de suerte, en un momento dado de la carrera podías estar por delante de tu posición natural y los pilotos de los coches más rápidos debían currarse un adelantamiento arriesgado para pasar, lo que ofrecía resultados más impredecibles y daba oportunidades a los equipos más pequeños. Hoy en día, con tanto DRS los pilotos con los coches más rápidos siempre van a acabar delante...

Yo la habria ubicado en la ultima recta. Podria generar una maniobra. De definicion de la carrera en la ultima curva del circuito en la ultima vuelta o cosas por el estilo

el otro día me dió por ver una carrera de la IndyCar justamente en el circuito de las Américas. Es cierto que en la Indy hay mucho mas adelantamientos porque hay muchas paradas en boxes y multitud de estrategias, pero los adelantamientos no son tan espectaculares porque no hay peleas largas. no vemos a un piloto perseguir a otro 4 vueltas hasta que le consigue meter el morro y pasar...
Mas adelantamientos no asegura mas espectáculo. Y es cierto que en la F1 hay pocos, pero no nos obsesionemos por favor

"El DRS es una solicitud temporal", más DRS y más potente. "Queremos reducir el peso de los monoplazas", toma 50 kg más. Me encanta la coherencia.

Tengo miedo de que sea una carrera donde los adelantamientos sean demasiado fáciles con esta tercera zona de DRS... Espero equivocarme.