F1

ESTABILIDAD

Sainz, sobre McLaren: "Que me den dos años significa que confían en mí"

Por primera vez en F1 el español tiene dos temporadas aseguradas
Agradece la confianza de Brown en él y está deseando empezar a trabajar
sainz-carlos-gp-singapur-2018-soymotor.jpg
38
19 Sep 2018 - 10:47

Carlos Sainz cree que el contrato de dos años que ha firmado con McLaren es una prueba de la confianza del equipo en él. Tener el apoyo de los de Woking le aporta tranquilidad y cree que eso se reflejará en sus resultados.

Carlos Sainz agradece a McLaren su confianza en él. En el mundo de la Fórmula 1 no es lo habitual hacer contratos de dos años. El español podrá pasar por primera vez en el Gran Circo un año tranquilo, sin tener que preocuparse de que su asiento peligra, pero no sólo eso, ya que es consciente de la ventaja que tendrá de cara al segundo año, tras haber tenido la experiencia del primero.

"Un piloto necesita confianza y si un equipo te da dos años, significa que realmente confía y cree en ti. Ésta es la primera vez para mí en F1 en la que voy a tener un contrato de dos años. Me da estabilidad y confianza, ha compartido Sainz en declaraciones para Sky Sports F1. 

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, sabe lo importante que es que un equipo le dé a un piloto esa confianza. "Carlos ha competido con varios contratos de un año y eso no puede ser cómodo", ha apuntado Brown.

Así, Sainz piensa que se puede beneficiar mucho de la estabilidad que le garantizan los de Woking en los próximos dos años. "Simplemente tener un segundo año en el mismo equipo, en el mismo coche, con el mismo motor y los mismos mecánicos, te permite encontrar pequeños trucos del coche, esas diferencias que significan que puedes sacar esas últimas dos décimas", ha apuntado. 

"Eso permite a todo el equipo juntarse, por eso la estabilidad es importante, realmente te ayuda a rendir", ha insistido.

El español reconoce que aún no ha puesto un pie en la fábrica de McLaren, un sitio que frecuentará mucho en los próximos meses, de cara a la preparación para 2019, un año en el que tiene muchas esperanzas depositadas.

"Nunca he estado en el McLaren Technology Centre, pero iré un par de veces en los próximos meses porque necesito empezarme a preparar para el próximo año. Tengo muchas esperanzas para la próxima temporada. El equipo ha tenido un año duro y han aprendido de eso. Hubo una reacción clara de una escudería que quiere volver a ganar", ha compartido.

Sainz repasa su trayectoria y se da cuenta de que hasta ahora ha carecido de esa estabilidad que ahora le garantiza McLaren, ya que durante sus cinco primeros años en F1, ha ido de contrato de un año a contrato de un año.

"Mi primer año en Toro Rosso en 2015 fue bueno, pero en 2016 anoté el triple de puntos en un coche que era en realidad peor que el de 2015. Luego, en el tercer año, en 2017, hice una temporada incluso mejor y me dio el pasaporte para ir a Renault", ha relatado.

"Estoy convencido de que en 2016 y 2017, si hubiera un hueco en Red Bull, entonces hubiera ido, pero estaban Ricciardo y Verstappen. Luego, me fui a Renault y tuve un año muy bueno, pero de forma inevitable perdí un poco el contacto y Red Bull no tenía tanta información sobre mí, así que optaron por la opción segura con Gasly, que apoyo por completo porque es un gran piloto y se merece la oportunidad con Red Bull", ha destacado para terminar.

38 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
19 Sep 2018 - 14:41
Comment

Hay pilotos de pilotos, unos merecen mas de lo que tienen, otros no merecen ni estar en la F1 y otros pasan sin pena ni gloria.
/-/
En mi humilde opinión, Sainz es un piloto sumador, si yo tuviera un equipo lo contrataría para que me sumara puntos regularmente y poder luchar un campeonato de constructores, pero nunca lo contrataría como primer piloto, porque en lo que lleva en la F1 no ha demostrado ese plus que tienen los campeones, pero si es muy regular.

19 Sep 2018 - 14:37
Comment

Desde luego que es admirable la lealtad de Sainz hacia RedBull. Han elegido a Gasly, no porque le hayan perdido la pista ni la información, de locos... estás compitiendo contra ellos. Me parece un gran piloto pero mejor persona y deportista. Desde luego para ser "hijo de" piloto famoso, tiene una humildad y un respeto que no se ve en otros. Espero que le vaya bien.

Default user picture
19 Sep 2018 - 14:23
Comment

Nosotros los aficionados siempre buscamos reposar nuestras locuras de juventud en algunas figuras del deporte, una vez que identificamos el que más se ajusta a lo que deseamos pero jamás haríamos le damos para adelante a fondo. Así es como observando el desempeño de Fernando quizá descuidamos este muchacho que tiene un padre campeonísimo es decir que genes tiene a los que hablan de "madera", parece sereno, y McLaren señores es un equipo grande, se va a venir para adelante inexorablemente, yá lo está haciendo, y no creo que lo hayan escogido tirando los dados, sino analizando a fondo los defectos, virtudes y posibilidad de desarrollo.

NocedaRecords
19 Sep 2018 - 14:21
Comment
#4 'Luego, me fui a Renault y tuve un año muy bueno'....Ehhhhh, no. Ver comentario
ehhh , SI, habla de cuando cambió de Toro Rosso a Renault el mismo último año, sobre este año en Renault no puede hablar por que ni el año ha acabado ni todavía se puede evaluar, un saludo P.D: te recomiendo un poco de comprensión lectora.
macyh
19 Sep 2018 - 14:20
Comment
#13 @#11 O sea que para ti si se pone en plan nando ante los micros su cachè subirà como la espuma. ... Ver comentario
no. No vayas a los extremos. No es que si es algo mas polemico se le pondra por las nubes, pero si mejora sus actuaciones y da algo mas wue hablar atraerá más atencion para si y para su equipo. Como hamilton cuando dijo que le queria borrar la sonrisa a vettel, ejemplos hay miles. Tu mismo pones un gran ejemplo, si ALO se dedicara ante los micros simplemente a wuedar bien, muchos no tendriais nada que comentar aquí, pero el tipo da muchisimo juego tanto a sus seguidores como a sus detractores y atrae mucha atencion sobre la marca a la que representa.
Default user picture
Ascari
19 Sep 2018 - 14:02
Comment
#11 @#10 atraen la atencion sobre tu marca, ese es el fin de un equipo de F1. Ver comentario
O sea que para ti si se pone en plan nando ante los micros su cachè subirà como la espuma. Pues vaya. Sigo pensando que no hay madera.
macyh
19 Sep 2018 - 13:28
Comment
#10 @#7 Los fines 'marketinianos' te sirven nada y menos cuando no hay madera. Ver comentario
respecto s lo de que no haya madera, discrepo, aunque por ahora no he visto madera suficiente.
macyh
19 Sep 2018 - 13:26
Comment
#10 @#7 Los fines 'marketinianos' te sirven nada y menos cuando no hay madera. Ver comentario
atraen la atencion sobre tu marca, ese es el fin de un equipo de F1.
Default user picture
Ascari
19 Sep 2018 - 13:14
Comment
#7 @#5 totalmente de acuerdo, pero coincidirás conmigo en que desde el fondo de la parrilla las actuac ... Ver comentario
Los fines "marketinianos" te sirven nada y menos cuando no hay madera.
Default user picture
Ascari
19 Sep 2018 - 13:09
Comment

En McLaren serà su 5ª temporada y lo mostrado poco relevante. Difìcil lo tiene y el muchachito Lando Norris me temo que le pasa por arriba.

STALKER
19 Sep 2018 - 12:59
Comment
#6 Sainz todavia tiene que demostrar que vale para quedarse, hizo buenas carreras en Toro Rosso. Pero, ... Ver comentario
Asi es, ya lo expongo en otro post. Se comio con patatas a Kvyat pero Verstappen y Hulkenberg se lo comieron a el... vamos a darle otro año para que demuestre de lo que es capaz...
macyh
19 Sep 2018 - 12:59
Comment
#5 @#2 Las buenas actuaciones y la calidad se demuestran tengas el coche que tengas, y los que saben de ... Ver comentario
totalmente de acuerdo, pero coincidirás conmigo en que desde el fondo de la parrilla las actuaciones tienen menos lustre y te mira menos gente. También coincido con AJ1090, por ahora ha tenido buenas actuaciones, pero nada que le haga destacar sobre el resto. Además, tampoco es mediático, es un piloto que el 99% de veces que se pone ante un microfono se pone el disfraz de chico bueno bienqueda, y eso hoy en día no vende... Así que o comienza a dar un poco más en pista y a generar algo de polémica con fines marketinianos... o pronto será pasado en la F1 como tantos otros lo son.
19 Sep 2018 - 12:19
Comment

Sainz todavia tiene que demostrar que vale para quedarse, hizo buenas carreras en Toro Rosso. Pero, tiene que demostrar más

19 Sep 2018 - 11:57
Comment
#2 2 años y luego... ¿A la nevera? Ya veremos, pero muy bien lo tendra que hacer para llamar la atenc ... Ver comentario
Las buenas actuaciones y la calidad se demuestran tengas el coche que tengas, y los que saben de esto lo aprecian. Tienes pilotos que están por encima de su coche, tipo Alonso o Leclerc, y otros por debajo del suyo, como los de Haas. Lo importante es que lo haga bien y demuestre lo que tiene dentro. Le deseo mucha suerte y paciencia.
Default user picture
19 Sep 2018 - 11:52
Comment

"Luego, me fui a Renault y tuve un año muy bueno"....Ehhhhh, no.

Default user picture
19 Sep 2018 - 11:51
Comment

Muy respetuoso con Renault y RedBull, siempre sabiendo comportarse frente a los periodistas. Por la parte deportiva, tiene ciertos desafíos, pero debe hacer buenas actuaciones del modo que se pueda, es lo que le llevará a la renovación.

macyh
19 Sep 2018 - 11:39
Comment

2 años y luego... ¿A la nevera? Ya veremos, pero muy bien lo tendra que hacer para llamar la atencion si mclaren sigue fabricando carracas.

19 Sep 2018 - 11:19
Comment

No hay que relajarse demasiado,si la competitividad del equipo sigue ausente hay que seguir saliendo a pista con la intención de darlo todo aunque sea para luchar por no ser el último de la parrilla,Vandoorne posiblemente se sintiera igual de relajado y por eso encuentra en la situación que está,ojalá pueda aprovechar bien la baza de contar con dos temporadas libres de distracciones sobre su futuro y le permita dar lo mejor de si,de momento aparenta tener un buen compañero con el que medirse,a ver como se adapta Norris a la F1

Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15