F1

CARLOS SAINZ

Sainz, sin miedo a Mick Schumacher: "Llego a Ferrari sin fecha de caducidad"

Destaca que Mick no le preocupa y que su intención es construir un ciclo ganador
Asegura que todavía no ha hablado con Fernando Alonso sobre Ferrari
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J. Morillo, A. Vázquez
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21 Dic 2020 - 12:01

Carlos Sainz ha celebrado su habitual evento navideño de karting con Estrella Galicia 0,0, en el que ha repasado su temporada 2020 y ha compartido sus sensaciones de sus primeros días como piloto Ferrari. El español ya ha pisado el suelo rojo firme y asegura que está en Maranello para construir un ciclo y que no le tiene miedo a Mick Schumacher.

El piloto madrileño ha vivido, igual que el resto del mundo, un año atípico. El comienzo de éste fue especialmente extraño. A pesar de que todo estaba parado, durante el confinamiento fue cuando se encaminó el fichaje por Ferrari.

"Fue una cuarentena muy intensa", ha reconocido Sainz en el evento de Estrella Galicia 0,0, al que ha asistido SoyMotor.com.

Sainz pudo disfrutar ya de su primer tour por Maranello y reconoce que el vestirse de rojo Ferrari ya le hizo creer que este sueño es algo más real de lo que le parecía hace sólo unas semanas.

"El mono de Ferrari que me puse era oficial pero sin patrocinador. Te miras al espejo y dices 'esto está pasando'. Siempre que sueñas con Ferrari sueñas con ganar", ha asegurado.

Carlos comparte que llega a Ferrari sin fecha de caducidad y para construir un ciclo ganador y comparte con firmeza que no le tiene miedo a Mick Schumacher.

"No me preocupa Mick Schumacher. Llego a Ferrari sin fecha de caducidad y en igualdad de condiciones con mi compañero de equipo. La intención es crear un ciclo", ha destacado.

Su visita a Maranello ya ha dejado más de una anécdota. Una de ellas es que se olvidó su casco y tuvo que usar el de Marc Gené para probar el asiento del Ferrari SF71H de 2018.

"Cuando probé el asiento del Ferrari, tuve que usar el casco de Marc Gene porque olvidé el mío”

Como nuevo piloto, tiene muchas tareas pendientes por hacer. Una de ellas es tener esa primera conversación con Fernando Alonso, que el año que viene será su rival, sobre Ferrari. Aunque recuerda que el equipo ha cambiado mucho desde la etapa de Alonso, seguro que hablar con Fernando le ayuda.

"Fernando aún no me ha hablado de Ferrari, pero seguro que hablaremos. El equipo ha cambiado mucho respecto a 2014", ha apuntado.

Con el que sí que ha hablado ya es con su nuevo compañero de equipo, Charles Leclerc. "Siempre que he podido hablar con Charles, lo he hecho. Intercambios sensaciones. Tengo muy buena relación con él", ha asegurado Sainz.

Sainz sólo ha podido disfrutar de un breve primer contacto con Ferrari, pero en enero comenzará el trabajo duro. Carlos espera que puedan cambiar la situación tras un año duro.

"En enero y febrero me meteré de lleno en Ferrari y tratar de revertir la situación. El equipo ha logrado acabar el año mejor de lo que empezaron", ha destacado.

A pesar de que promete volcarse desde el primer segundo, Sainz no espera un comienzo sencillo por lo que se ha reducido la pretemporada para 2021. "Probar día y medio el coche va a afectar negativamente a mi preparación. Coche nuevo, volante nuevo... Los pilotos que cambiamos de equipo lo vamos a acusar las primeras carreras. Es casi imposible llegar preparado a la primera carrera", ha reconocido.

Por último, Sainz, que dejó el Reino Unido la semana pasada, se ha mostrado abierto a mudarse a Italia, igual que hizo con Londres en su etapa con McLaren.

"Es posible que me mude a Italia, aunque con la situación que vivimos hay dificultades. Pero iré mucho a la fábrica. Voy a ser bastante pesado", ha expresado para cerrar.

92 comentarios
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SUPERBINOTTO
21 Dic 2020 - 13:18
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#10 @#7 Resulta que Ferrari tiene una DUPLA DE JÓVENES de primerísimo nivel , con potencial de ser cam ... Ver comentario
Pero sabéis EL NIVELÓN de la parrilla de la F1 2021 !!! "El hijo de Schumy" NI LA VA A OLER!!!!. Va a hacer un RIDÍCULO DE COJONES , Lo adelanto.
21 Dic 2020 - 13:14
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Bueno, pero tampoco Sainz llegó a F1 como un star rutilante, entró justito porque Vettel cambió de equipo y se pudo mantener unos años después porque Alonso dejó temporalmente la F1, dejando hueco en McLaren, sino iba a quedar como piloto reserva de alguna escudería.

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SUPERBINOTTO
21 Dic 2020 - 13:13
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#7 Hace 1 dias LA OTRA CHORRADA CIRCULANTE!!! El hijo de Schumy subirá a Ferrari el 2023 por Sainz. . ... Ver comentario
Resulta que Ferrari tiene una DUPLA DE JÓVENES de primerísimo nivel , con potencial de ser campeones ..y hablan del Hijo de Schumy parra 2023. un pipiolo QUE NO HA DEMOSTRADO NADA . Mera PROPAGANDA DE MARKETING PARA Ferrari . HABLAR DE Ferrari .. ¡MARKETING!!
21 Dic 2020 - 13:07
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Es evidente que si Mick Schumacher demuestra que es un buen piloto en estos dos años en Haas, en 2023 será piloto de Ferrari, pero hay que verlo primero en F1 a ver si de verdad tiene potencial o no, porque la F2 la ha ganado justita con el mejor equipo y siendo su segundo año en la categoría. Hay pilotos que ganaron la F2 en su año de rookie.

Espontaneo
21 Dic 2020 - 13:06
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Qué ganas tengo de que Sainz os cierre la boca de una vez.

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SUPERBINOTTO
21 Dic 2020 - 13:05
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Hace 1 dias
LA OTRA CHORRADA CIRCULANTE!!! El hijo de Schumy subirá a Ferrari el 2023 por Sainz. . !."El hijo de Schumy, NO PASARÁ de AHÍ, de ser "El hijo de Schumy". Jamás llegará al nivel de .L.C. y menos al de Sainz.. No tiene ni tendrá talento para llegar a Ferrari.

¡Ferrari no es Haas!!!! Para entrar en Ferrari hay que demostrar ser de los mejores pilotos de la parrilla , NO VALE SER HIJO DE!!!

21 Dic 2020 - 12:58
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Mire, ya hace 3 años, Marc Gené desde Maranello hablaba que el idea de Ferrari era que Schumacher jr llegara a pilotar para el equipo Ferrari, cuando le preguntaron en el 2017 si Alonso podía retornar al equipo del Cavallino.

21 Dic 2020 - 12:51
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Todo lo marcará los resultados pero el hijo de "Schumi" no se que nivel tiene pero no creo que sea un Verstappen, Hamilton o Alonso.
El anuncio de Binotto es innecesario...."aparentemente".

Tatooine
21 Dic 2020 - 12:46
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El contrato de Sainz de dos años es el tiempo que Mick estará en Hass. Sainz ha sido valiente y ha hecho lo que tenía que hacer pero Binotto ya ha reconocido que el objetivo es que Mick vista de rojo en 2023. Con Leclerc con contrato firmado hasta 2024. Es decir, salvo que Mick lo haga muy mal en Hass y Sainz gane a Leclerc con solvencia dos años seguidos ya puede ir buscando equipo para 2023. Es difícil decir no a ferrari pero sabiendo eso, sabiendo que el año q viene Ferrari tampoco ganará y que Mclaren no va mal y el año que viene montará motores mercedes quizás la decisión no ha sido correcta.

21 Dic 2020 - 12:36
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Para variar en Ferrari, ya hay presión antes de empezar...

21 Dic 2020 - 12:35
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Todos sabemos que es mentira. Binotto la ha cagado y quiere subirlo aunque haga una mierda en Haas. Pero confiamos en Sainz y en que le chape la boca al gafapaster

21 Dic 2020 - 12:31
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Sainz está subiendo año a año. Cada años se le ve más maduro y mejor piloto y eso es lo que busca Ferrari aunque ultimamente parece haber perdido el norte pero su filosofía siempre fueron pilotos maduros y no novatos. Ahora con lo que cada escudería tiene 4 o 6 coches empieza a cambiar pero para la principal Sainz es ideal.

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