Sainz pide cambiar la regla que marca salir con el neumático de Q2

Creo que lo mejor es que cada uno salga con el neumático que le de la gana de los que haya usado en las Q y ya

Lo llamaron muy pronto, creo que vuelta 14 o 16 y el resto se quedó muchas mas vueltas. Mala estrategia.

La F1 actual es Los seis primeros con la estrategia optima, del 7º al 10º perjudicados (todavía más lejos de los seis de cabeza) y los que han clasificado mal el sábado beneficiados. Y sí, Sainz se ha visto beneficiado por ello alguna vez, lo que no quita que sea un sistema penoso.

Si toman la salida con el de Q1 es cierto que se suprime el perjuicio actual pero también que hay menos opciones estratégicas, yo dejaría que cada cual salga con lo que le de la gana.

Es innegable que las medicinas curan. Pero tambien joden a otras partes de cuerpo. ESTOY CON GRIPE ANIMOS A TODOS./AS

Ayrton Senna. Pues que descanse en paz. Recuerdo que se lio a hostias limpias contra Michael Shumacher. Que queramos o no nos nosguste ha sido un mimado por Jean tod , Ros Brwam, y toda FIA en presente. Animos

No. No y no se puede permitir que hasta en la clasificación los pilotos vayan acojonados. Los pilotos y los coches son y estan para ir a tope. Que leresles son esos. desde los años sesenta sigo la F1, y eso no me va. Quiero pilotos y normas como Alain Prost, Fernando alonso y nombro a otros uno finlandes NIKA Hakinen y un gran olvidado BARRICHELLO RUBEN este estuvo a punto de morir por culpa de Michael Schumacher ( ojala se recupere ), Pero mi favorito siempre fue Jim CLARK

Continuo con lo mismo y sin ánimos de ser pesado.
PIRELLI FUERA de la formula 1. Eso no son carreras de formula 1. Eso son carreras de Neumaticos y a callar to dios. Perdonar la exprasión paro ya estoy hasta los lereesles

Pues ahora se queja que entra fácil q3 y es perjudicado, si antes no entraban en q3 le parecía mejor y beneficio no entrar. Las reglas son iguales para todos o fue solo el que salio con blandos.

Para ir en igualdad de oportunidades se debería empezar la carrera con el neumático usado en Q1, en la que todos participan.

Racing Point está en dicho grupo 2 junto a Renault y ToroRosso (McLaren ocasionalmente también aunque en rendimiento puro suelen estar algo despegados a ese grupo)... Alfa Romeo depende el circuito también está con ellos, y Haas lleva un montón de tiempo sin traer mejoras por lo que su rendimiento ha decaído respecto a los demás... De hecho uno de los Haas es exactamente el mismo coche que llevaron en Australia, pudiendo hacernos una idea del lío que deben tener... Pero en fin, lo que no puede ser es que en algunos circuitos sea más beneficioso salir 11º en parrilla que no 7º, y por ello algunos equipos prefieran caer en Q2 antes que mostrar su rendimiento real y así tener una mejor ventana estratégica...

Bueno, al menos los equipos grandes al menos intentar ir a por la pole ahora. Entonces a veces compensaba salir 10º (o mejor si clasificaban otros) y salir con mejor estrategia).

Durante muchos años se empezaba la carrera con lo que clasificabas en Q3 y con el cambio a que sean los de Q2 no veo que se haya mejorado nada, no veo mas igualdad y espectáculo que antes, mas bien al contrario.

Y los equipos del tercer grupo? Williams y en éste momento Alfa Romeo, Hass y racing point !! El ingrediente mas importante en está F1: estrategia!! Con la petición de Carlos las carreras serian ... grupo 2 Renault, McLaren y Toro Rosso una vuelta atrás (claro con el premio mayor actual séptimo) y los del tercer grupo dos vueltas atrás!! ,Una F1 así!! Cámbiale de canal..uf

y creo que lleva toda la razon ,hay muchas normas anticuadas en la f1 desde hace mucho tiempo

Pues le doy toda la razon,a los tres equipos punteros no les supone ningun handicap y sin embargo a los que entran por los pelos en Q3 en circuitos de alta degradacion les mata la carrera.No se porque se empeñan en desvirtuar la competicion sin poner remedios mas equitativos como los que pilotos y la aficion tanto aclama.Esto que nos venden no es igualdad pero es que ni tan siquiera lo considero deportivo