F1

Altas exigencias de los nuevos monoplazas

Sainz: "Los pilotos tendremos que alcanzar un nivel físico extremo"

El madrileño avanzó una semana su entrenamiento para prepararse para evitar lo 'peor'
"¡Después de cinco vueltas en Barcelona, ya estaría sin cuello y a 180 pulsaciones!"
sainz-toro-rosso-soymotor.jpg
3
13 Ene 2017 - 09:55

Carlos Sainz lleva a cabo un duro acondicionamiento físico este invierno, con vistas a la temporada 2017 y las exigencias de los nuevos monoplazas, ya que está convencido de que la forma física de los pilotos tendrá que alcanzar un nivel extremo para hacer frente a las nuevas regulaciones aerodinámicas.

La parte del cuerpo que más sufrirá será el cuello, debido a las altas velocidades en curva y los nuevos neumáticos Pirelli, que permitirán empujar durante toda la carrera gracias a una degradación muy baja, según la marca italiana. No obstante, Carlos sabe que tendrá que hacer una gran preparación durante la pretemporada para no resentirse después de subirse a su nuevo coche.

"Los coches de Fórmula 1, aunque fueron más lentos en los últimos años, nunca han sido fáciles en términos físicos para los pilotos. Siempre tienes que estar en un nivel muy alto de condición física. Es cierto que probablemente este año nos están llevando a un nivel extremo que ni siquiera conocemos en este momento. Me estoy preparando para lo peor. ¡Después de cinco vueltas en Barcelona, ya estaré sin cuello y a 180 pulsaciones por minuto! Si hago esa suposición y me entreno en consecuencia, entonces por supuesto que no será el caso", explica Sainz para la página web oficial de Toro Rosso.

El piloto madrileño ha revelado que este año se ha puesto manos a la obra antes que nunca. Después de unas merecidas vacaciones en la República Dominicana, comenzó sus preparativos en el gimnasio el 26 de diciembre, cuando normalmente lo hace una semana más tarde.

"Normalmente, empiezo a entrenar el 2 o 3 de enero, pero este año quería hacer una semana extra porque todos sabemos que las demandas físicas del año que viene podrían ser bastante difíciles, así que quise anticiparlo. Significaba que en la víspera de Año Nuevo no podría ir de fiesta tan duro como lo hice otros años, ¡pero tienes que hacer estos sacrificios de vez en cuando!", concluye el piloto de la escudería de Faenza.

3 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
13 Ene 2017 - 15:42
Comment

En el 2017 se verán quienes soportaran esas condiciones extremas, que al NO contar con una excelente preparación física y mental, estarán condicionada su conducción, por NO estar preparados o NO realizaron un chequeo médico y/o estado en un test dentro de una centrífuga, con el fin de medir Sus Límites.

13 Ene 2017 - 12:14
Comment

volveran los "pescuezo toro"

Default user picture
janGP
13 Ene 2017 - 12:09
Comment

Los "babys" son los mayor salto tendrán que dar para adaptarse a las Gs

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15