Sainz, con ganas de Austria tras su "mejor carrera de la temporada"

Sainz quedó muy contento con su carrera del pasado domingo, que fue además la mejor como piloto de Ferrari hasta la fecha. De cara a este GP de Austria, Ferrari quiere seguir con su buena racha y mostrar de nuevo un gran ritmo de carrera, para así acabar como el mejor equipo de la zona media y recortar distancias con McLaren en su batalla particular.

"La carrera del pasado domingo fue muy buena, tuvimos mucho ritmo y quizá fue mi carrera más correcta como piloto de Ferrari, en la que todo salió según lo planeado. Ahora queremos seguir con este buen momento y ejecutar carreras como la de Estiria más a menudo", ha comentado Sainz.

Sainz explica que en la zona media todos los equipos han tenido sus altibajos en lo que llevamos de temporada. Ferrari lo pasó mal en Portugal y Francia por culpa de sus problemas en los neumáticos delanteros, pero el ritmo de carrera de Estiria fue muy alentador, pues el Red Bull Ring no es el circuito que mejor se adecúa a las prestaciones del SF21.

"En la zona media el rendimiento va cambiando mucho carrera a carrera. Tenemos limitaciones con los neumáticos delanteros y nuestras debilidades han quedado expuestas en circuitos como Paul Ricard y Portimao. En trazados como este, que no limitan tanto, no tenemos problemas. Aunque el circuito no se adapte bien a nuestro coche, como ya se vio el sábado, dejamos claro que en carrera podemos ir rápido", ha explicado.

"La gestión de neumáticos fue la mejor de la temporada y en la estrategia también lo hicimos bien. Fue quizá mi mejor carrera del año. No fue el fin de semana perfecto, pero los puntos se reparten el domingo y fue el día que cumplimos la semana pasada", añade.

Por último, Sainz sostiene que los neumáticos tendrán mucho protagonismo este fin de semana. Llega el compuesto más blando y deberán entenderlo bien, dado que es la única novedad en este GP de Austria. Además, hacer un buen trabajo el viernes con los neumáticos de carcasas más duras será clave, pues podrían ser las gomas para el resto de 2021.

"Dar con la tecla de la configuración será más fácil, ya que tenemos información de la carrera anterior. Eso sí, entender el funcionamiento del neumático más blandos y de los nuevos neumáticos que dos dará Pirelli para probar el viernes no será fácil. Quizá pueda ser el neumático de las próximas carreras, en caso de que estemos contentos con él, por lo que tendremos que obtener buena información", ha expresado Sainz para concluir.