F1

GP DE PORTUGAL F1 2021

Sainz, 11º en Portimao: "Al montar el medio sabía que iríamos para atrás"

El madrileño se queda fuera de los puntos tras cuajar una gran clasificación ayer
Carlos cree que Ferrari intentó demasiado pronto el undercut a Lando Norris
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02 Mayo 2021 - 18:52

Carlos Sainz se marcha con las manos vacías de Portimao. El piloto de Ferrari ha sufrido mucho en el tramo final de carrera con el neumático medio y al final no ha podido pasar del 11º lugar. Domingo duro para el madrileño, en el que las cosas no han salido según lo previsto.

La amenaza de graining existía y el gran fallo de Ferrari fue intentar un undercut a Lando Norris demasiado pronto. El plan no funcionó y en los últimos giros han sufrido mucho y han caído hasta el 11º puesto.

Carlos clasificó en un gran quinto puesto ayer. No obstante, no ha podido transformar su mejor sábado como piloto de Ferrari hasta la fecha en un buen resultado el domingo. Eso sí, tanto él como Ferrari analizarán lo que ha pasado y volverán más fuertes en la próxima carrera.

"Sabíamos que habría una alta posibilidad de tener graining. En cuanto he montado el medio, sabía que nos íbamos a ir para atrás. Hemos tratado de hacerle un undercut muy pronto a Lando y hemos abierto el graining. Hemos ido para atrás, no ha sido un buen día pero hay que aprender de ello", ha comentado Sainz tras la carrera ante los micrófonos de Dazn F1.

Sainz reconoce que lo sucedido en la jornada de hoy también forma parte de su proceso de aprendizaje. No ha sido un buen domingo para él y ahora llega el momento de analizar lo sucedido y de asegurarse de que no vuelva a ocurrir.

"Esto forma parte de la curva de aprendizaje. Si hubiese salido el undercut, quedaba mucha carrera por delante. He tenido que empujar mucho en ese momento y casi lo conseguimos. Ahora nos toca aprender de lo sucedido hoy y ver cómo podemos hacer que no vuelva a pasar", ha expresado Carlos para concluir.

25 comentarios
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02 Mayo 2021 - 19:17
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#2 ....pero a Ferrari no le salió bien porque a LC con duras no pudo con Norris con blandas.... En re ... Ver comentario
Entonces ahora si ferrari favorece a Leclerc? Sainz nunca fue más rápido que Leclerc, en clasificación quedó por delante por la diferencia en gomas peor eso marcaba la estrategia y claramente no le funcionó
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CIVICJD
02 Mayo 2021 - 19:16
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Tú eres de los que vocifera que no hay trato preferencial en SF, que están en igualdad que Sainz no sería escudero porque es material de campeón y ahora sales con esto? Entonces siempre que Sainz quede por detrás será culpa de Ferrari??

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CIVICJD
02 Mayo 2021 - 19:13
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#1 La ESTRATEGIA de Ferrari era que LC, ganara a Norris, sacrificando a Carlos. Metieron a Carlos muy ... Ver comentario
te equivocas de nuevo Norris calzó medios. El capricho del sábado le pasó factura el domingo, no hubo ningún cambio en la estrategia de Leclerc, corrieron según lo planeado desde Q2. Lo que tiene que comprender es que estar por delante del compañero, si no es en carrera, no da puntos.
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SUPERF1
02 Mayo 2021 - 19:10
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....pero a Ferrari no le salió bien porque a LC con duras no pudo con Norris con blandas....
En resumen como decía Ferrari SACRIFICÓ a Sainz para favorecer a LC.

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SUPERF1
02 Mayo 2021 - 19:07
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La ESTRATEGIA de Ferrari era que LC, ganara a Norris, sacrificando a Carlos. Metieron a Carlos muy pronto , cuando mantenía a Lc sin problemas detrás de él. Le pusieron gomas blandas a falta de 40 vueltas para acaar la carrera. Vamos con eso le arruinaban la carrerapara el Top 5. Dos vueltas más tarde entran a LC y le ponen gomas duras , vamos la estrategia correcta para acabar la CARRERA. tAL Y COMO SE VIÓ CON EL RESTO DE LOS EQUIPOS QUE AUN ENTRANDO MÁS TAREDE PUSIERN todos GOMAS duras.
/ pERO A fERRARI NO LE SALI`´O BIEN DEL TODO PORQ

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