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Es la primera vez que Mercedes no saldrá en la primera posición en Azerbaiyán. Lewis Hamilton ha finalizado la clasificación en la segunda plaza, con Valtteri Bottas tercero. No obstante, los integrantes de la escudería de Brackley no pierden la esperanza, por lo que continúan con el objetivo de vencer mañana.

El GP de Azerbaiyán se presenta complicado para los chicos de Haas después de una clasificación en la que Kevin Magnussen ha quedado 15º, con Romain Grosjean a la cola de la parrilla por un problema con la caja de cambios en la Q1. Aunque las posibilidades no son abundantes para los norteamericanos, no dan por perdida la carrera en Bakú.

El equipo Toro Rosso ha sido el protagonista negativo de la jornada después de que un malentendido entre Pierre Gasly y Brendon Hartley haya generado una situación de peligro que podría haber acabado con un grave accidente.

Valtteri Bottas cree que Mercedes parte en una buena posición para conseguir mañana la victoria en Azerbaiyán. El equipo de Brackley no ha podido hacerse con la Pole, pero tanto Bottas como Hamilton podrán atacar a Sebastian Vettel en la salida.

Lewis Hamilton ha sido testigo, de nuevo, de la imparable racha de Sebastian Vettel. El alemán lleva tres Pole Positions seguidas y hoy el británico se ha quedado a dos décimas del tiempo del alemán. No obstante, el de Mercedes amenaza con un aviso: Bakú es un buen lugar para adelantar.  

Carlos Sainz se ha vuelto a meter en Q3 con el equipo Renault aunque de nuevo ha clasificado por detrás de su compañero de equipo. Esta vez ha sido la décima posición en Azerbaiyán que le servirá para salir noveno por la sanción a Nico Hülkenberg. Así, el español está satisfecho dada la dificultad de hacer una buena vuelta en el circuito urbano de Bakú.

Charles Leclerc y Marcus Ericsson ocuparon las dos últimas posiciones de la parrilla de salida del Gran Premio de China. El piloto francés y el piloto sueco partirán, de esta forma, en 19ª y 20ª posición respectivamente. Además, el sueco ha recibido una sanción de cinco posiciones en parrilla por no respetar las banderas amarillas. La sesión de clasificación no ha ido bien, pero ambos pilotos confían en recuperar posiciones en carrera, tras ver que su ritmo de carrera es competitivo.

El equipo Renault ha demostrado ser el primer equipo tras los tres grandes en el Gran Premio de China. Nico Hülkenberg ha logrado la séptima posición y sacarle tres décimas a su compañero de equipo, Carlos Sainz, que ha visto como también se le ha colado el Force India de Sergio Pérez en la octava posición.

La escudería italiana no tuvo una sesión de clasificación tan positiva con respecto al GP de Baréin ya que Brendon Hartley y Pierre Gasly partirán desde la decimoquinta y decimoséptima posición respectivamente. En carrera esperan mejorar viendo sus simulaciones de tanda larga del viernes.

Sebastian Vettel ha conseguido la Pole Position en el circuito de Shanghái, con neumáticos ultrablandos, marcando un 1:31.095. El otro compuesto que estuvo presente durante la sesión fue el blando, que lo usaron Haas y Williams durante la Q1, y Ferrari y Mercedes durante la Q2.

Jornada positiva para Haas en la clasificación del GP de China de 2018. Antes, en la tercera sesión de entrenamientos libres, Romain Grosjean tuvo problemas con el brake-by-wire que casi impide que se pudiera clasificar. Sin embargo, la escuadra norteamericana ha sabido sobreponerse a todo lo sucedido y ha conseguido que sus dos vehículos sean décimo –Grosjean– y undécimo –Magnussen– con la particularidad de que el danés podrá elegir neumáticos para el inicio la carrera.

Los dos Ferrari han dominado la sesión de clasificación del Gran Premio de China. En la rueda de prensa oficial de la FIA también les ha acompañado Valtteri Bottas, que tendrá que batallar con los de Maranello para llevarse la primera victoria para las flechas plateadas.

Sebastian Vettel primero, Kimi Räikkönen segundo. Ferrari firma su segundo doblete consecutivo en clasificación y confirma su excepcional estado de forma. La marca de Maranello aspira a todo, pero no baja la guardia ante la amenaza constante de una Mercedes herida en su orgullo.

Max Verstappen y Daniel Ricciardo saldrán en quinta y sexta posición respectivamente en el GP de China de 2018. Red Bull no consiguió inmiscuirse entre los Ferrari y los Mercedes pero se erigió como la tercera escudería, lastrados por la poca velocidad del motor Renault en las largas rectas del circuito de Shanghai.

El equipo McLaren cierra el sábado del Gran Premio de China sin conseguir el ansiado pase a la Q3. Pese al anunciado aumento de potencia de los motores Renault y el juego de rebufos entre Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne en la Q2, los pilotos sólo han podido ser 13º y 14º, dos posiciones que reflejan el rendimiento del MCL33 a una vuelta.