Russell revisa las imágenes: "¿Fue Bottas el cupable? Probablemente no?"

El piloto de Williams reconoce que su visión del incidente ha cambiado tras tener acceso a todos los ángulos.

"Cuando puedes revisar todo y mirarlo a cámara lenta y todo y desde ciertos ángulos de cámara, parece muy muy diferente", ha reconocido Russell, según publica el portal web Race Fans.

"Un ángulo de cámara hace que parezca de una manera y otro, otra. Como dije, cuando lo ves con las cámaras de circuito cerrado te parece bastante claro", ha añadido.

George admite que probablemente Bottas no tuvo culpa del accidente, como él había señalado en un principio. No obstante, no se arrepiente de haber intentado adelantarlo.

"¿Se podía haber evitado? Sí. ¿Fue Valtteri el culpable? Probablemente no ¿ Podía haber hecho algo más? Quizás. ¿Fui yo el culpable? Causé el accidente al derrapar, pero... ¿me equivoqué al adelantar? No, en absoluto. Habría sido tonto de levantar en esa posición", ha destacado.

Una parte de Russell sigue pensando que la defensa tan férrea de Bottas fue peligrosa por los parches de agua que había en pista.

"Me frustré más por la velocidad del incidente. Nunca había tenido un accidente al final de la recta, cuando vas absolutamente al máximo, y hemos visto todos los peligros de los deportes de motor muy recientemente. Para ser sincero, habría reaccionado exactamente igual si hubiéramos estado luchando por la victoria, por la novena posición o por la última. Simplemente pensé que era innecesario y evitable", ha indicado.

"Como dije, Valtteri no hice nada que estuviera fuera del reglamento, pero tienes que tener en cuenta el elemento de responsabilidad y las condiciones", ha apuntado.

"Hay ciertas cosas que puedes hacer de forma forma cuando todo está estable, pero cuando estás en una pista mojada, hay un problema y estás empujando a alguien hacia la hierba, a los parches de agua a 300 kilómetros/hora. Hay un riesgo alto de un incidente, por eso me decepciona porque simplemente pensé que eso iba más allá de una falta de respeto, realmente, no hacia a mí, sino una falta de respeto hacia estos coches", ha opinado.

"No fue un movimiento temerario. Valtteri se defendió con dureza y fue justo que lo hiciera. Pero nos quedaban tres cuartas partes de la recta. No es que me tirara desde 20 metros más atrás y me fuera contra el lateral de su coche", ha insistido.

"Fue desafortunado, el incidente no habría ocurrido si la pista no estuviera mojada y el DRS estuviera cerrado. Fue simplemente un conjunto desafortunado de circunstancias", ha expresado Russell para cerrar.