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En Williams llegan de este descanso previo al parón veraniego con la mejor racha de carreras de la temporada después de sumar una cantidad importante de puntos y dos podios en las últimas tres carreras. Una racha que no quieren abandonar a pesar de que este fin de semana se enfrentan a un circuito que puede mostrar sus debilidades. Hungaroring es lento y revirado, pero en Grove han dedicado muchos esfuerzos a ser competitivos en ese tipo de trazados. 

Después de dos carreras consecutivas subiendo al podio, en Williams no pudieron seguir con tan fabulosa racha en el GP de Gran Bretaña, y eso que se encontraron en la posición más favorable para hacerlo. Tras una excelsa salida en la que pasaron a comandar la carrera con sus dos coches, no acertaron con su estrategia y se vieron superados por los hombres de Mercedes y por el Ferrari de Vettel. Éste último, el coche rojo, es ahora el objetivo de los de Grove. 

La FIA acordó en la última semana las limitaciones que impondrían a los pilotos de cara a los próximos Grandes Premios y que entrarán en vigor, en su totalidad, a partir del Gran Premio de Bélgica. La parrilla al completo puede empezar a olvidarse de los mensajes por radio y las ayudas en el sistema de salida, dos aspectos que a priori no afectan al espectáculo de la Fórmula 1. 

A pesar de que, tras liderar la primera parte de la carrera disputada en Silverstone este fin de semana, Williams terminara con ambos monoplazas fuera del podio y con un Valtteri Bottas a punto de perder la quinta plaza a manos de Daniil Kvyat, Rob Smedley ha señalado que su equipo aún debe sentirse orgulloso por lo que hicieron en el GP de Gran Bretaña.

El equipo Williams tuvo la clave de la carrera, pero la lluvia y unas paradas más lentas en los boxes llevaron a las sorpresas de la carrera a terminar cerrando el top-5. Ambos coches empezaron a sufrir en cuanto la lluvia empezó a caer y Sebastian vettel les arrebató el podio, pero hay cosas buenas que destacar.

Los primeros momentos de la carrera apuntaban a que Williams podría ser la gran sorpresa del fin de semana después de una espectacular salida de sus dos pilotos. No obstante, la formación de Grove ha vuelto a fallar en la estrategia y regaló, sin quitar méritos a Lewis Hamilton ni a los Mercedes, la victoria a sus rivales.

El equipo Williams se ha destacado como el segundo mejor coche este fin de semana. Con los Toro Rosso perdiéndose en el grupo y los Ferrari no acabando de destacar, los de Grove se aprovechan y copan la segunda fila de parrilla. El objetivo es claro: luchar por el podio y por la mayor cantidad de puntos posibles.

Discreto. Así ha sido el primer día de actividad en Silverstone para Williams, como suele ser para ellos prácticamente la totalidad de viernes de esta temporada. Todos coinciden en que ha sido difícil encontrar el equilibrio adecuado para el FW37 y en que todavía queda algo de rendimiento por encontrar. Massa fue el más rápido de los monoplazas de Grove, mientras que Bottas tuvo que compartir el suyo con Susie Wolff, que participó en los Libres 1.

Sin duda alguna, el equipo Williams llega en alza a su carrera de casa en Silverstone, donde tras acumular dos podios consecutivos esperan redondear y repetir la actuación vivida durante el año pasado, en la que ya Bottas se subió al segundo cajón del podio. Por otra parte, el trazado británico es un circuito en el que esperan que el FW37 se pueda adaptar muy bien y causar un alto nivel a lo largo del fin de semana.

Las críticas hacia Felipe Massa eran una constante hasta el pasado Gran Premio de Austria, donde el piloto brasileño sumó su primer podio de la temporada. La prensa especializada ha mostrado un claro favoritismo hacia un Valtteri Bottas mucho más joven y prometedor ante un Felipe Massa que, pese no lograr ningún campeonato del mundo, se merece que le traten como un piloto de primera línea, según Rob Smedley.

Al igual que ocurrió en Canadá, el tercero en discordia ha sabido aprovecharse de las circunstancias para sumar un nuevo podio. Massa se ha subido al tercer escalón y da más impulso a Williams, mientras que Bottas ha finalizado quinto tras sufrir unos pequeños problemas en los frenos.

Tras la pole conseguida el año pasado, Williams no ha podido repetir los exitos conseguidos sobre un trazado muy favorable a su monoplaza. Hulkenberg se ha colado entre los dos Williams, que partirán cuarto y sexto y, gracias al buen ritmo en tanda larga, con el podio como objetivo.

Día correcto para Williams, que se muestra optimista en el circuito donde el equipo inglés obtuvo su única pole position en 2014. Valtteri Bottas y Felipe Massa se mostraron optimistas pero prefieron cautos al juzgar que puede que no alcancen a Mercedes o a Ferrari.

Williams llega a Austria con la moral por las nubes después del podio conseguido por Valtteri Bottas en el Gran Premio de Canadá. Al igual que en el Gilles Villeneuve, la potencia volverá a ser fundamental en Austra, y con un motor Mercedes a la espalda, los de Grove esperan cosechar los buenos resultados conseguidos el año pasado.

Después de un fin de semana en Mónaco de esos en los que no sale nada y nada acaba como se quiere, Williams recuperó su mejor cara en Canadá. Las características del circuito Gilles Villeneuve, que favorecían tanto al FW37 como a la unidad de potencia de Mercedes que le propulso, permitieron el primer podio de Valtteri Bottas en este 2015 y el sexto lugar de Massa tras remontar desde casi el final de parrilla.