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Sebastian Vettel ha sumado la 31º victoria de su carrera deportiva tras vencer en el Gran Premio de Italia por delante de Fernando Alonso y su compañero de equipo, Mark Webber. El piloto de Heppenheim ha conservado su liderato durante las 53 vueltas de carrera, y los 220 puntos que suma ya en el campeonato le sitúan en una cómoda posición para asegurarse su cuarto título mundial durante el transcurso de la gira asiática. Alonso, por su parte, ha vuelto a terminar segundo en un Gran Premio donde Ferrari ha tratado de arriesgar con la estrategia respecto al resto de sus rivales. Felipe Massa ha terminado cuarto, mientras que Nico Hülkenberg ha conseguido repetir las buenas sensaciones que mostró ayer el C32 después de finalizar en quinta posición.

Sebastian Vettel ha logrado la 40º pole de su carrera en la clasificación del Gran Premio de Italia. Tras él saldrá su compañero de equipo Mark Webber, por lo que Red Bull ha acaparado la primera línea de la parrilla. Según ha explicado Vettel, no esperaban que así fuera.

Sebastian Vettel ha conseguido la pole en el Gran Premio de Italia, justo delante de su compañero de equipo, Mark Webber, que le escoltará en la primera línea de parrilla. Detrás de ambos Red Bull partirá un sorprendente Nico Hülkenberg, mientras que Fernando Alonso no ha pasado de la quinta posición. Kimi Räikkonen y Lewis Hamilton han protagonizado la sorpresa mayúscula de la sesión , y es que el tráfico en la Q2 ha terminado por relegarles a la 11º y 12º posición respectivamente.

Sebastian Vettel estuvo jugando con su iPhone en el piso inferior del motorhome de Red Bull mientras Mark Webber era homenajeado el pasado jueves en ocasión de la última carrera europea de su dilatada trayectoria en la categoría reina.

Sebastian Vettel ha marcado de nuevo el mejor registro en los últimos entrenamientos libres del Gran Premio de Italia, aunque a apenas dos décimas de diferencia se ha situado Fernando Alonso, quien ha conseguido exprimir el rendimiento del neumático medio para mostrarse como serio candidato a ocupar las primeras líneas de salida en la carrera de mañana. Mark Webber, por su parte, ha finalizado tercero, con lo que confirma las buenas sensaciones del RB9 ante la disputa de la sesión clasificatoria.

Monza es un circuito que no debería adaptarse al RB9, o eso al menos es lo que asegura la teoría, porque la práctica hoy la realidad ha demostrado ser totalmente opuesta. Sebastian Vettel ha dominado con mano de hierro los Libres 2 y ha sido seis décimas de segundo más veloz que toda su competencia. ¿Preludio de otro fin de semana victorioso?

Con el anuncio de Daniel Ricciardo como sustituto de Mark Webber en Red Bull la temporada que viene, y aunque todavía quedan algunas carreras para terminar 2013, el australiano debe pensar ya en ponerse en forma de cara al reto que tendrá junto a Sebastian Vettel.

Franz Tost se ha aventurado a afirmar que los éxitos conseguidos por Sebastian Vettel a lo largo de los ultimos años le sitúan en un nivel similar al que mostraron décadas atrás algunas leyendas de la competición como Michael Schumacher, Ayrton Senna y Alain Prost.

Red Bull anunció a última hora del lunes que Daniel Ricciardo sería el sucesor de Mark Webber en 2014 –una decisión que el veterano piloto celebró–, con lo que los meses de especulaciones sobre la identidad de su sucesor tuvieron un final repentino. 

Daniel Ricciardo, con solo 24 años, logró el puesto que quedaba libre en Red Bull para el año que viene a pesar de que la escudería admitió que estaba considerando a Kimi Räikkönen. Sin embargo, Sebastian Vettel negó en una conversación con el diario 'Marca' que eso lo convierta automáticamente en el claro número uno del equipo.

António Félix da Costa, el favorito para estar en Toro Rosso en 2014, cree en sus posibilidades y espera protagonizar un desenlace de campeonato positivo que elimine las dudas que se han ecxtendido hasta ahora en el paddock de las World Series.

Septiembre, final de la temporada europea. Todas las escuderías de la categoría reina empiezan a focalizar sus esfuerzos y recursos en la confección de los monoplazas de la próxima temporada, para hacer frente de este modo al cambio reglamentario que enterrará los motores V8 que han impulsado la Fórmula 1 desde 2007.

La temporada de Fórmula 1 se acerca a su desenlace con la última cita europea del calendario, la de Monza. Red Bull llega a territorio Ferrari más líder que nunca tras la esperanzadora victoria de Sebastian Vettel en Spa-Francorchamps, pero si hace unos días fue Christian Horner quien afirmó que no caerían en la autocomplacencia, esta vez ha sido el piloto teutón quien ha aseverado que aún es demasiado temprano para pensar en celebraciones mundialistas.