El equipo Haas mantiene su buen estado de forma en Austria y ha conseguido acceder a la Q3 con sus dos coches. Romain Grosejan ha dividido las filas de Red Bull y saldrá mañana sexto, a la zaga de Max Verstappen y por delante de Daniel Ricciardo. Kevin Magnussen partirá octavo.
La clasificación del Gran Premio de Austria no ha sido, ni mucho menos, brillante para el equipo Red Bull. Max Verstappen y Daniel Ricciardo han terminado quinto y séptimo, respectivamente, después de protagonizar un pique antes de Q3 por la radio del equipo.
Lewis Hamilton saldrá mañana desde la segunda posición en Austria, tras quedarse a apenas unas 19 milésimas del tiempo que ha llevado a su compañero de equipo a la Pole. Sin embargo, el británico ha quedado satisfecho con el resultado para el equipo.
La clasificación del Gran Premio de Austria ha finalizado con el liderazgo de Valtteri Bottas, que partirá mañana desde la Pole, seguido de su compañero de equipo, Lewis Hamilton, y ambos pilotos de Ferrari. La presión es evidente para el finlandés, pero Bottas ya ha dejado claro que su principal objetivo mañana será la victoria.
Valtteri Bottas ha batdo a Lewis Hamilton por 19 milésimas para hacerse con la Pole del GP de Austria de 2018, como ya hiciese el año pasado. Aquí puedes recuperar todo lo ocurrido en la clasificación del Red Bull Ring.
Fernando Alonso no ha podido pasar a la Q3 en Austria. El español, que ha sido el único McLaren capaz de pasar a la Q2, ha clasificado en 14ª posición, pero saldrá 13º por la sanción de cinco posiciones que tiene Charles Leclerc por sustituir la caja de cambios.
Carlos Sainz ha vuelto a hacer acto de presencia en Q3 esta temporada, sesión en la que nunca ha faltado en 2018, y nuevamente ha quedado por delante de su compañero de equipo, esta vez en la clasificación del GP de Austria.
Doblete de Mercedes en la sesión de clasificación del GP de Austria, pero en el orden inverso al habitual. Valtteri Bottas se erigió en el líder de las flechas de plata y consiguió la Pole Position del Red Bull Ring con un 1'03"130, con el que superó a su compañero Lewis Hamilton por apenas 19 milésimas de segundo. Sebastian Vettel no pasó de la tercera posición con un 1'03"464, por delante de Kimi Räikkönen.
El equipo Williams ha aprovechado la primera jornada de entrenamientos libres en Red Bull Ring para desarrollar una serie de pruebas aerodinámicas con ambos monoplazas. Durante los Libres 1, Robert Kubica ha vuelta a subirse al FW41, con el objetivo de desarrollarlo y en la segunda sesión, Sergey Sirotkin ha regresado a su monoplaza, para terminar 18º, por delante de su compañero de equipo, Lance Stroll, que ha acabado último.
Lewis Hamilton y Valtteri Bottas han liderado la primera jornada en Austria utilizando neumáticos superblandos y ultrablandos. Tanto en la primera como en la segunda sesión los coches rodaron en temperaturas bajas ante la intimidante amenaza de lluvia.
El equipo Force India ha vivido una jornada de mucho trabajo en el Red Bull Ring en el día de hoy. Tanto Sergio Pérez como Esteban Ocon han luchado por encontrar los mejores reglajes para el trazado austriaco. También han aprovechado la jornada para probar elementos nuevos y mejorar así la configuración del VJM11 de cara a mañana.
Ha sido el mejor viernes de Haas en esta temporada y en el equipo lo saben. Guenther Steiner está que rebosa de alegría, pero se mantiene cauto, ya que todavía quedan dos jornadas y éstas son cruciales. De momento, Haas es el primero de los mortales, tras Mercedes, Ferrari y Red Bull.
Primer día positivo para Red Bull, que parece que se mantiene cerca de Mercedes y Ferrari. El equipo de las bebidas energéticas corre en casa y buscará ganar ante sus aficionados.
El viernes del GP de Austria se cumplieron las predicciones del fin de semana en Spielberg, y es que Mercedes no ha dado opción a sus rivales y han liderado la tabla de tiempos en los entrenamientos libres, así que claramente son los máximos aspirantes a Pole y victoria este fin de semana.
Carlos Sainz ha estado por detrás de Haas y Toro Rosso en ambas sesiones de entrenamientos libres. El español sabe que éste no es el trazado del calendario en el que mejor va su RS18 y que sus rivales llegan con importantes mejoras, así que mañana el paso a la Q3 estará muy luchado.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
