Reconstruyen el accidente de Hamilton y Verstappen en Monza

Creo que la muestran en el minuto 050 más o menos

Entonces estás conmigo en que una vez que se inicia el adelantamiento hay que dejar espacio jeje

https://www.fia.com/es/estatutos-y-reglamento-interno-de-la-fia

En la CLASE MAGISTRAL que Alonso le dio a Ham en Hungría , defendiendo la posición .... Se puede VER CON CLARIDAD lo que he expuesto antes e #32, #36. Alonso nunca permite a Ham. ponerse en paralelo, por eso le cierra el paso , pero sin cambiar su trayectoria en la curva...

La he leído y no veo nada de eso, quizás tú que te lo conoces como la palma de la mano me sepas decir donde mirar :-)

Algo que no se ve en la recreación es la telemetria de los autos, por lógica Max llega más rápido rápido que Hamilton!
Llega más rápido, no llega antes.
Hay que ver hasta donde fue que Max puso pie en el acelerador, por que todos los pilotos para dar la curva tiene un punto de frenada, si Max lo hizo después entonces no se que se puede utilizar para defenderle. El estaba decidido a o lo paso y se quita o me lo llevo puesto. Por que si la salchicha lo catapultó es verdad. Pero max sabía que la salchicha estaba allí y en ningún momento freno.
Se queja del espacio que no dejó pero en la curva 4 se ve como le estrangula a Hamilton y lo saca de pista, que espacio pide este Sr. Si el no lo da!!
Lo que es igual no es trampa!

Algo que no se ve en la recreación es la telemetria de los autos, por lógica Max llega más rápido rápido que Hamilton!
Llega más rápido, no llega antes.
Hay que ver hasta donde fue que Max puso pie en el acelerador, por que todos los pilotos para dar la curva tiene un punto de frenada, si Max lo hizo después entonces no se que se puede utilizar para defenderle. El estaba decidido a o lo paso y se quita o me lo llevo puesto. Por que si la salchicha lo catapultó es verdad. Pero max sabía que la salchicha estaba allí y en ningún momento freno.
Se queja del espacio que no dejó pero en la curva 4 se ve como le estrangula a Hamilton y lo saca de pista, que espacio pide este Sr. Si el no lo da!!
Lo que es igual no es trampa!

Léete la Norma .

¿Preadelantamiento? Si es "pre" es antes de y ahí no hay problema. Creo que te estás confundiendo y mezclas los cambios de trayectoria que aquí no se dan.

NO. No mezcles churras con merinas. Una cosa es que el que va delante pueda ejecutar el TRAYECTO QUE QUIERA ( ya lo he explicado en mi post , punto). Otra cosa es dejarle el espacio suficiente para que NO choquen . Ya lo he explicado en el punto 2. / Lo que tu comentas del emparejamiento del eje trasero de Ham con el eje delantero de Verst. , es el PREADELANTAMIENTO. En ese caso la norma lo que dice es que Ham. NO puede cambiar su trayectoria para impedir que Verstapen le adelante . NOOOOOO que Ham le debe dar espacio suficiente para que no se toquen . Son DIFERENTES COSAS.

Un adelantamiento se inicia en el momento en que la rueda delantera del que adelanta se empareja con la trasera del que va a ser adelantado. Desde ese momento hay que dejar sitio para dos ruedas en pista. Entiendo que si la FIA sanciona a Max es porque consideran que Max debería usar la escapatoria para evitar el accidente. Supongamos que Lewis deja el espacio para esas dos ruedas en la segunda curva, Max se va resto en esa curva llevándose puesto a Hamilton si o si. . Por otro lado Hamilton sabe que si se cierra en la primera curva como lo hace el Mclaren en trazada correcta que pierde la posición con Max si o si porque le gana el interior de la segunda y luego sería Max quien echase a Hamilton fuera. . Para mi los dos son culpables y por eso lo considero un incidente.

@#26 A ver, Max con Lewis al lado no podría hacer la trazada normal, tampoco se va a evaporar para dejarlo pasar.

rueda trasera con rueda trasera.

[Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas]

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Sr. Lo digo otra vez Max Llego tarde ni siquiera esta a la par cuando entro a la curva, por ende Hamilton es libre de elegir la trazada aún se una trazada para bloquear a Max entiendan eso! Si no Alonso no se habría podido defender de Hamilton en Hungría, que hacia le cerraba la trazada ideal todo eso era posible por que estaba delante y hamilton le metía el auto antes de las curvas no intentaba rebajarlo en una curva como si fuera una recta! Sr. Nadie adelanta en una curva esperando que no halla consecuencia si no tienes el auto a la par! Solo Max es tan Optimista.
Bien penalizado!

Sr. Lo digo otra vez Max Llego tarde ni siquiera esta a la par cuando entro a la curva, por ende Hamilton es libre de elegir la trazada aún se una trazada para bloquear a Max entiendan eso! Si no Alonso no se habría podido defender de Hamilton en Hungría, que hacia le cerraba la trazada ideal todo eso era posible por que estaba delante y hamilton le metía el auto antes de las curvas no intentaba rebajarlo en una curva como si fuera una recta! Sr. Nadie adelanta en una curva esperando que no halla consecuencia si no tienes el auto a la par! Solo Max es tan Optimista.
Bien penalizado!

¡Medícate! Hazlo por quienes te rodean...

Bueno otro video más demuestra la injusta sanción solo a Max Verstappen ...
Si fueron al límite , pero se demuestra que Hamilton va fuera de la trayectoria tapando huevo ,para que Max no pase ...
En fin o accidente de carrera , o sanción para Hamilton por no dejar espacio suficiente ...
Y si quieren dar ejemplo , sanción para los dos .

Hamilton alarga la trazada en la primera curva porque tiene la prioridad sobre ella al ir por el interior y adelantado respecto a max. Pero Max no hace nada malo y aprovecha lo poco que le deja del interior de la curva 2 para mantener las dos ruedas dentro de la pista y poder trazar la curva 2, eso no es ilegal. El accidente viene de lo fortuito que fue que se montaran las ruedas de ambos ayudado por el impacto contra las salchichas, catapultando a Max. ¿Que hacen esas salchichas ahi? Si no quieres que pasen por ahi pon un muro y asi nadie lo intentara.