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El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha reconocido que Liam Lawson tiene carta de libertad para irse a otro equipo en caso de que no obtenga un asiento en RB en 2025. El austriaco sostiene que están ante una situación complicada y más pronto que tarde, deberán tomar una decisión de cara al futuro.

Los cambios en la normativa siempre ha venido acompañada de ciertas prohibiciones. La última, que tuvo lugar en 2022 con la llegada del efecto suelo, provocó que una de las últimas prácticas en la suspensión quedase inutilizada. Ahora, sólo se permiten las convencionales, pero Red Bull logró, ya en la primera generación de coches, bajar el alerón trasero en las rectas de manera controlada. Y, con ello, ganaron mucha ventaja. Pero Ferrari, Mercedes, Haas y RB ya han imitado esta práctica. 

El jefe de equipo de RB, Laurent Mekies, fija el sexto puesto como su objetivo para 2024, aunque no descarta el quinto puesto. El francés revela que su éxito a largo plazo consiste en acabar en la primera mitad de la tabla y es algo que pueden hacer ya este año, si siguen reduciendo su desventaja con respecto a Aston Martin.

Los problemas de Red Bull se han agravado en Mónaco. Max Verstappen cruzó la línea de meta en quinta posición, pero muy lejos de los Ferrari y los McLaren. Christian Horner, ante esta circunstancia, ha admitido que no han identificado todavía qué causa esas dificultades, pero entiende que la 'clave' puede estar en RB: "El coche de VCARB 01 funciona con nuestra suspensión del año pasado y no parece tener los mismos problemas". 

Yuki Tsunoda quiere aprovechar su gran momento de forma para dejarse ver en el mercado de pilotos. El japonés ya está pensando en un futuro alejado de Red Bull y tras cuatro años en su equipo B, estaría interesado en cambiar de aires. Por ahora, Haas es una de sus opciones más interesantes para él.

El equipo RB, que compite casi literalmente en 'casa', ha sido una de las sorpresas de la sesión de clasificación del GP de Emilia Romaña, al haberse 'colado' con ambos coches en la Q3. En el caso de Daniel Ricciardo, se trata de un resultado muy positivo para él ya que su comienzo de temporada ha sido francamente frustrante.

En Miami, Aston Martin estuvo más cerca de sus perseguidores que de los equipos que tenía delante. Perdió algo de terreno, al menos tras lo mostrado en territorio norteamericano. Sin embargo, para paliar esto y recuperar la ventaja, la escudería de Silverstone llevará un nuevo paquete de mejoras a Imola, este fin de semana. Así, tratarán de volver a poner tierra de por medio entre ellos y Alpine y RB. 

Daniel Ricciardo ha superado a Yuki Tsunoda y 'sorprende' tras certificar un tiempo a cuatro décimas del de la 'mini Pole' en la clasificación corta de este viernes. El australiano ha conseguido colocarse en cuarta posición para el Sprint del sábado en Miami, y 'resucita' tras un inicio de temporada muy complicado para él, en el que quedar por detrás de su compañero de equipo ya era casi una tónica general. 

El inicio de temporada de Daniel Ricciardo ha apagado los rumores sobre su posible ascenso a Red Bull en 2025. El propio Christian Horner ha asumido que su llegada al equipo de las bebidas energéticas depende únicamente del rendimiento del australiano, que tendría que dar un cambio para llamar su atención y la de los demás. Y vuelve a valorar la figura de Liam Lawson como reserva: "Entre bastidores hay piloto con su talento, que naturalmente está deseando tener su oportunidad".

Daniel Ricciardo ha confesado que quiere continuar en en RB, y por tanto en Fórmula 1, en 2025. El piloto se siente bien con el coche y ha asegurado que ahora está "disfrutando de pilotar", más allá de los resultados. De hecho, ha asegurado que su intención es luchar por el asiento y ganarse, carrera tras carrera, su sitio en la parrilla. 

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, no descarta una posible futura venta de RB, pero está claro que si la operación se lleva a cabo, será con una gran cantidad de dinero de por medio. El austriaco sostiene que la decisión final de trasladar la propiedad o no de la estructura de Faenza, compete a los accionistas y por ahora, hay mucho que debatir.

Yuki Tsunoda se ha convertido en el primer piloto japonés en más de diez años en puntuar en el GP de Japón. En su tercera participación en Suzuka a los mandos de un Fórmula 1, el de RB ha cruzado la línea de meta en décimo lugar y ha sumado una unidad más, la séptima de la temporada para él.

Daniel Ricciardo no está pasando por un buen momento en RB. El de Perth ha comenzado la temporada 2024 de Fórmula 1 con resultados que dejan mucho que desear tanto en clasificación como en carrera; máxime teniendo en cuenta que su compañero de equipo, Yuki Tsunoda, es quien está 'salvando los muebles' del equipo en los tiempos que corren. Este sábado en el GP de Japón, Ricciardo ha sido nuevamente eliminado en la Q2 de la sesión de clasificación. Algo está fallando. Pero,¿hasta cuándo durará está 'caída en picado' del piloto de RB?

Daniel Ricciardo es, en estos momentos, uno de los pilotos más cuestionados de la parrilla. Sin embargo, el australiano ha querido defender su posición y sus actuaciones dentro del equipo y, sobre todo, intentar parar las comparaciones. "No es la situación de McLaren", ha explicado el piloto a su llegada a Suzuka. 

Pirelli ha anunciado que habrá dos días de test en Japón después del Gran Premio para desarrollar los neumáticos de la próxima temporada. Las pruebas, que tendrán lugar entre el 9 y el 10 de abril, correrán a cargo de Stake y RB.