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Raffaele Marciello se ha mostrado sorprendido ante la sanción de 20 segundos a Fernando Alonso por supuestamente haber influido en el accidente de George Russell en los últimos compases del Gran Premio de Australia. El piloto se ha preguntado si ya no se puede frenar "cinco metros ates y preparar la salida". Para él, el movimiento del asturiano "es algo que siempre hicimos y siempre haremos". 

Las dos últimas carreras han puesto a Sebastian Vettel en el ojo del huracán. Sus opciones de título han disminuido y hay muchos que ya lo dan por perdido para el alemán y ya tienen ganas de ver cómo se medirá Charles Leclerc contra el tetracampeón del mundo en 2019. El expiloto de la Academia de Ferrari Raffaele Marciello confía en las posibilidades del monegasco de vencerle y asegura que el de Heppenheim no está al nivel que se esperaría para él.

A sus 21 años de edad, Raffaele Marciello ha sido repudiado por la Ferrari Driver Academy tras cinco años de relación en los que el italiano se ha convertido en campeón de la Fórmula 3 italiana y ha ganado una carrera en la GP2. Ferrari ya no confía en él, pero Marciello siente que quien tomó la decisión de despedirlo fue el mismo Maurizio Arrivabene.

La Scuderia Ferrari se ha quedado sin una de sus principales perlas en la academia de jóvenes pilotos. Con la muerte de Jules Bianchi, que era el elegido para ocupar un asiento de Ferrari en un futuro cercano, Raffaele Marciello se ganaba el honor de ser el piloto más bien posicionado dentro de los que hay en la academia de jóvenes pilotos de Ferrari.

El piloto de pruebas del equipo Sauber, Raffaelle Marciello, disputará los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos que se celebrará en el circuito de Austin el próximo fin de semana. Un fin de semana que será muy especial para el equipo Sauber, ya que celebrarán su 400º Gran Premio.

Después de subirse al Sauber C34 durante la primera sesión de entrenamientos libres de los Grandes Premios de Malasia y España, así como en los test realizados en Montmeló y, hace una semana, en el Red Bull Ring, Raffaele Marciello volverá a ponerse al volante del monoplaza de Hinwil.

La Fórmula 1 aterriza esta semana en el circuito Silverstone y con él llegan de nuevo las preocupaciones al equipo Sauber. Si no han sido capaces de puntuar en pistas exigentes con el motor, lo mejor que tienen los suizos, difícil lo tendrán para hacerlo en las rápidas enlazadas del trazado británico. Aun así, los de Hinwill no pierden la fe y confían en lograr el objetivo en un circuito que enamora a los tres pilotos que se subirán al C34.

El Gran Premio de España terminó con mal sabor de boca para el equipo Ferrari, que se esperaba una gran mejora para alcanzar a Mercedes y se encontraron con que la distancia había aumentado considerablemente, hasta el punto que Sebastian Vettel se quedó a casi un minuto del líder, Lewis Hamilton.

Tras cinco días de intenso rodaje en el Circuit de Barcelona-Catalunya, tres correspondientes al GP de España y dos a los primeros test durante la temporada, se acabó la acción en el trazado catalán. El último día de pruebas en Montmeló ha estado plagado de novedades en forma de pilotos jóvenes, de hecho, de los nueve equipos, solo dos han rodado con alguno de sus pilotos titulares (Button y Sainz). A continuación, las declaraciones de algunos de los protagonistas:

La alineación de Ferrari en los test post Gran Premio de España en Barcelona han suscitado polémica en Italia, donde empiezan las críticas a la marca por su elección. La Scuderia sale de una carrera donde esperaban estar más cerca de los Mercedes gracias a la gran cantidad de novedades que llevaban. Aunque la actuación del equipo volvió a ser buena y Ferrari sigue siendo el segundo mejor equipo, ello no es suficiente.

El GP de España será un fin de semana de muchas preocupaciones en Sauber, puesto que temen no ser capaces de seguir la capacidad de evolución del resto de equipos y quedarse rezagados. Confían en su buena progresión y en su perfecto conocimiento del trazado. Además, incorporarán la novedad de Marciello, que tendrá que compaginar la GP2 con su regreso al C34 en los primeros libres del viernes y en los test post-GP.

Después de la sorpresa de Melbourne, Sauber ha seguido mostrando una buena cara en el circuito de Sepang, con Marcus Ericsson entrando en el top ten en ambas sesiones de libres. Raffaele Marciello ha debutado en la primera sesión a mandos del C34, convirtiéndose en el italiano número 100 en participar en un fin de semana de Gran Premio. Nasr, por su parte, sólo ha disputado la segunda sesión de libres, terminando 12º.

La gran revelación del primer Gran Premio de la temporada fue el equipo Sauber, con una brillante quinta posición de Felipe Nasr y una octava plaza para Marcus Ericsson. La formación de Hinwill quiere confirmar estas buenas sensaciones en el Gran Premio de Malasia, un circuito muy exigente que pondrá a prueba a todos los pilotos.