Racing Point quiere un techo presupuestario "intermedio"

El jefe de equipo de Racing Point ha anunciado que la FIA y la Fórmula 1 darán a conocer el nuevo límite de presupuesto para la temporada 2021 próximamente. Después de varias semanas de retraso en las reuniones con los equipos, parece que ya hay una decisión tomada.

"Creo que tendremos una propuesta dentro de muy poco, al final de esta semana o a principios de la siguiente. Veremos qué nos enseñan Jean Todt y Chase Carey", ha manifestado en declaraciones para el canal británico Sky Sports.

Esto es Fórmula 1. A pesar de la difícil situación que vive el deporte, los equipos no han llegado a un consenso unánime para rebajar el techo presupuestario de los iniciales 175 millones de dólares. 

Los equipos grandes son conscientes de que los equipos independientes con menos recursos sufren mucho para subsisitir. Liberty Media ya ha tenido que adelantar pagos a algunos. Por eso mismo, han decidido aflojar un poco en su insistencia por mantener la cifra original.

No obstante, Ferrari ha sido la marca más crítica con rebajar el límite de gastos. Mattia Binotto ha reconocido recientemente que puede que la Scuderia explore nuevas aventuras en otras categorías como el WEC o la IndyCar para explotar esos recursos adicionales que sobrarían de un recorte extremo del presupuesto.

Al otro lado de la balanza se encuentra McLaren. La marca de Woking ha criticado muy duramente la actitud de Ferrari y ha pedido que el techo presupuestario se rebaje hasta los 100 millones de dólares. Una cifra muy reducida que permitiría a los equipos más pequeños dar un salto en términos de igualdad con las escuderías punteras.

Szafnauer ha reconocido que a Racing Point "le vendría como anillo al dedo" un techo prespuestario de unos 130 millones de dólares. Unos números que se encuentran a medio camino entre las propuestas de Ferrari y McLaren. Además, el rumano quiere que se mantenga la normativa técnica actual hasta 2023. 

"Quizás soy algo más pragmático que otros, pero creo que debemos mirar por todo el deporte, no sólo ser egoístas y mirar desde nuestra posición. Sí, los equipos grandes han aceptado bajar de 175, pero 100 es quizás demasiado y un gran recorte para ellos. Creo que algo intermedio es lo correcto", ha explicado.

"Tenemos que ser realistas y pragmáticos y no estar en una situación en la que los equipos punteros piensen, 'sabes qué, con este nivel no soy eficiente. Mejor quito todo este dinero invertido en los Campeonatos y me voy'", ha añadido.

El jefe de equipo de Racing Point quiere que todos los equipos que forman la parrilla a día de hoy continúen en el deporte en los próximos años. Algunos como Williams sufrirán para sobrevivir si el Gran Circo no regresa a su normalidad habitual dentro de poco.

"No queremos eso. Queremos que todo el mundo siga en la competición y mantener a la Fórmula 1 tal y como se encuentra a día de hoy. Debemos encontrar un límite de presupuesto que nos deje a todos igual de decepcionados o igual de contentos", ha expresado Szafnauer para terminar.