F1

GP de Austria F1 2021

Rabia de Alonso: "Hubiera hecho quinto o sexto, pero será una carrera para olvidar por una curva"

Sebastian Vettel ha perjudicado la vuelta de Fernando Alonso en Q2 y saldrá 14º
Cree que tenía el mejor coche en clasificación de toda la temporada
alonso-vettel-incidente-clasificacion-austria-2021-soymotor.jpg
123
03 Jul 2021 - 16:54

Fernando Alonso saldrá 14º en el Gran Premio de Austria, ya que Sebastian Vettel le ha molestado en su última vuelta lanzada. El piloto español se ha mostrado enfadado con lo ocurrido, ya que sabía que tenía ritmo para clasificar en la quinta o la sexta posición.

Alonso ha mostrado un muy buen ritmo durante la clasificación en Red Bull Ring. Su última vuelta lanzada de la Q2, la que le iba a dar el pase a Q3, era muy buena, pero el asturiano se ha encontrado con Vettel en la última curva y eso ha acabado con todas sus opciones.

El piloto de Aston Martin no se ha apartado y Alonso se ha quejado de ello, tanto de forma visual como por radio. El de Alpine comenzará mañana la carrera desde la 14ª posición y, previsiblemente, Vettel recibirá una sanción por esta acción.

"Yo creo que ahora da un poco igual todo. Les penalizarán. Ha sido nuestro mejor coche de clasificación, creo que hubiera hecho quinto o sexto en la Q3. De salir quinto a salir 14º son muchos puntos. Supongo que el fin de semana se ha acabado para todos, lo que pase no tiene consecuencias para nosotros", ha comentado en declaraciones a DAZN F1.

Fernando cree que tenía el mejor coche de clasificación de toda la temporada. Su ritmo era bueno y, además, se habían reservado dos juegos de neumáticos blandos para la Q3. Ahora al salir tan atrás, opina que no tendrá prácticamente ninguna opción de remontar en carrera.

"De sumar diez o 12 puntos a sumar cero... Un fin de semana que íbamos bien. Habíamos hecho la selección de los neumáticos, dos juegos en la Q3, nunca nos había pasado. Habíamos hecho la selección según el sábado. Va a ser una carrera para olvidar por una curva", ha añadido.

El de Alpine anticipa que la carrera de mañana será complicada por esa última curva. Está convencido de que, con el ritmo que tenía el Alpine hoy, podría haber clasificado arriba, lo que le hubiese puesto en una buena posición para sumar un buen puñado de puntos.

"No tenemos esa velocidad extra en las rectas. Sales 14º y acabas el 12º. De salir quinto a salir 14º hay una gran diferencia", ha apuntado para cerrar.

123 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
03 Jul 2021 - 17:36
Comment

Pero vamos, pocos defensores del japonés se manifestaron por aquí la semana pasada cuando fue sancionado con 3 puestos. Por qué será :P

03 Jul 2021 - 17:35
Comment
#27 @#22 la culpa de vettel es de frenar en esa curva cuando no está permitido , pero aún con retrovis ... Ver comentario
alguien que dice la verdad. Los retrovisores hay puedo pensar que no hacen mucho, pero por eso es la cuestión de no aminorar en esas curvas
03 Jul 2021 - 17:34
Comment
#40 @#31 Siempre que tengas tiempo, lo que Vettel no tuvo. Ver comentario
Ni le hacia falta,A Alo si.
03 Jul 2021 - 17:34
Comment
#38 @#35 Vettel paso a q3,Alo no,de que hablas? Ver comentario
Veremos si no lo sancionan, si lo hacen pasar a Q3 no le habrá servido para nada, por eso mala suerte para Vettel también.
03 Jul 2021 - 17:33
Comment
#40 @#31 Siempre que tengas tiempo, lo que Vettel no tuvo. Ver comentario
Que sí Jumper, que de todos es sabido que en clasificación tienen preferencia los que salen de box para empezar vuelta, que los que que van a terminar su vuelta rápida. De verdad Jumper, te tenía por un tipo más inteligente, o por lo menos algo más objetivo.
Default user picture
SUPERF1
03 Jul 2021 - 17:33
Comment

El problema de Alonso para la carrera es que haya descargado ala para la qualy ( como seguro ha hecho Russell y Norris) Eso llevará DESGASTE de gomas fuerte en carrera.

03 Jul 2021 - 17:32
Comment

Cagada total de Vettel y de su equipo. Quien diga lo contrario no tiene ni idea de carreras. Ya no es solo que el equipo le haya calculado mal las distancias para lanzarse a la vuelta rápida...es que Vettel iba empanado y no iba a tener otro intento porque no ha hecho bien la última curva. Despropósito total del formato de quali para circuitos cortos. Y si, Alonso iba para hacer 18.4 y entrar en Q3. Y con ese tiempo hubiera estado peleando con Gasly por el top6 en la Q3.

03 Jul 2021 - 17:31
Comment
#31 @#28 Pues abortas la vuelta.El que viene en vuelta tiene preferencia.Aprende y habla. Ver comentario
Siempre que tengas tiempo, lo que Vettel no tuvo.
03 Jul 2021 - 17:30
Comment

A Vettel le caerá algún punto del carnet por crear una situación peligrosa.

03 Jul 2021 - 17:30
Comment
#35 Yo considero que la sanción puede ser de tres lugares, hubo mala suerte para Alonso y también mala ... Ver comentario
Vettel paso a q3,Alo no,de que hablas?
Default user picture
SUPERF1
03 Jul 2021 - 17:29
Comment
#30 @#26 Claro, si iba a comenzar su vuelta y el de adelante estaba a distancia justamente porque Vettel ... Ver comentario
Tú mismo lo dices Vettel FRENÓ . No podía frenar en esa curva según la FIA. SANCIÓN DE 5 puestos. y puntos negativos,.
03 Jul 2021 - 17:28
Comment
#24 El tiempo de Q1 de Alonso ya era suficiente para la 8va posición, incluso mejor que el que logró ... Ver comentario
Y en Q2 venía 1 décima mejor que Gasly que le habría puesto el 3º o 4º de la sesión de no ser por el incidente. Alonso hoy estaba on fire y si Gasly casi se cuela en top 5 a milésimas de los Mercedes de Alonso no me hubiese extrañado incluso una segunda fila. De verdad qué rabia a ver qué ingenian mañana con la estrategia para minimizar esto
03 Jul 2021 - 17:28
Comment

Yo considero que la sanción puede ser de tres lugares, hubo mala suerte para Alonso y también mala suerte para Vettel, en lo sucedido.

03 Jul 2021 - 17:28
Comment

Resumen de lo que ha ocurrido para algunos de por aquí; Alonso, que es malo milisimo malvado, ha asustado a Vettel, alias ser de luz, que no tiene culpa de nada de nada. Pobre Sebastian :(

03 Jul 2021 - 17:27
Comment
#29 @#22 en una curva ciega, dentro de un cockpit con espejos minúsculos, dime tu que tiempo de reacci� ... Ver comentario
Es culpa del muro,nooo de Vettel.
Default user picture
03 Jul 2021 - 17:26
Comment

Está claro que al menos habría entrado en Q3, que viendo nuevamente donde quedó Occon vuelve a ser una proeza de Alo. Vettel como siempre, estorbando y no sabiendo cuando sobra...

03 Jul 2021 - 17:26
Comment
#28 @#19 Pero no seas ingenuo cruza para taparlo? No, iba a realizar su vuelta y no fue más rápido por ... Ver comentario
Pues abortas la vuelta.El que viene en vuelta tiene preferencia.Aprende y habla.
03 Jul 2021 - 17:26
Comment
#26 @#16 estaba a más de 100m el de delante de Vettel y además Vettel estaba en la trazada de la curva ... Ver comentario
Claro, si iba a comenzar su vuelta y el de adelante estaba a distancia justamente porque Vettel frenó.
03 Jul 2021 - 17:25
Comment
#22 Si en la calle los espejos retrovisores son cruciales cuanto más en F1. No toda la culpa la tiene v ... Ver comentario
en una curva ciega, dentro de un cockpit con espejos minúsculos, dime tu que tiempo de reacción tuvo Vettel para ver que venía Alo a toda pastilla? Que si hombre, que estaba en la trazada, le cae sancion y punto, no hay que mirar más allá. Esto pasó y seguira pasando... QUE ES F1 JOOOODEEERRRR, MENOS LLOROS!
03 Jul 2021 - 17:23
Comment
#19 Vettel debería ser sancionado se ha cruzado delante de Fernando, ademas de que se supone que Masi h ... Ver comentario
Pero no seas ingenuo cruza para taparlo? No, iba a realizar su vuelta y no fue más rápido porque el coche de adelante no iba rápido.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57