F1

PRIMERA POLE DE FERRARI DESDE ALEMANIA 2012

Primera Pole de Vettel con Ferrari: "El coche ha estado fantástico"

El germano partirá mañana primero por delante de Ricciardo y Kimi Räikkönen
Espera que Mercedes recupere su forma y que los Red Bull les pongan en apuros
vettel-ferrari-singapur-2-laf1.jpg
38
19 Sep 2015 - 16:57

En la sesión de clasificación más atípica del año, Sebastian Vettel ha conseguido hacerse con la primera pole position de Ferrari desde que Fernando Alonso hiciera lo propio en el Gran Premio de Alemania 2012. El alemán ha aprovechado el descalabro de Mercedes en el día de hoy y se ha impuesto a Daniel Ricciardo y Kimi Räikkönen en la Q3.

Un tiempo de 1:43.835, casi seis décimas más rápido que el registro marcado por Ricciardo, le ha valido una nueva pole position, y estas eran sus reflexiones tras bajarse del monoplaza: "Increíble, sé que solo es sábado y el trabajo principal viene mañana pero tenía que disfrutar del momento cuando he oído que lo habíamos hecho", comentaba.

Tenía muy buena pinta desde el principio, de hehco, diría que desde esta mañana

Ferrari ha mostrado una cara muy fuerte a lo largo del fin de semana, y los registros marcados esta mañana durante la tercera sesión de entrenamientos libres invitaban al optimismo, tal y como ha señalado un Vettel que, no obstante, confiesa que la diferencia que ha conseguido respecto a sus máximos perseguidores le ha sorprendido.

"Tenía muy buena pinta desde la primera sesión de clasificación y, de hecho, diría que desde esta mañana, y después, el coche era fantástico de conducir, ha ido a mejor durante la clasificación, creo que hemos hecho el máximo hoy y estoy sorprendido por el margen", comentaba en rueda de prensa.

"Creo que simplemente ha encajado todo, realmente he tenido casi una vuelta perfecta al final, así que estoy muy, muy contento con las vueltas que he tenido hoy, especialmente la última. Aquí la vuelta es muy larga y difícil, es muy fácil irte un poco largo o pasarte y empujar demasiado. Al final parece haber encajado todo y estoy muy feliz de haber cruzado la línea de meta porque parecía una buena vuelta y, al final, lo fue".

El alemán tendrá mañana la oportunidad de conseguir la tercera victoria de la temporada después de las sumadas en Malasia y Hungría, y partirá desde la mejor posición posible para hacerlo. No obstante, no se confía  espera que Mercedes recupere el ritmo, además de mirar de reojo a los Red Bull.

"Estoy muy feliz, esto nos pone en una buena posición para mañana, pero, como he dicho, solo es sábado el trabajo principal viene mañana y estoy seguro de que los Mercedes serán rápidos mañana, todo lo demás será una sorpresa, ya ha sido sorprendente y los Red Bull también, así que tenemos un trabajo duro por hacer", concluía el germano.

38 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
Bruz
19 Sep 2015 - 20:24
Comment
#13 @#12 ¿Y quién consiguió la última pole de Ferrari, antes que ésta? Ver comentario
Te respondo yo Fantasticale. Fernado Alonso obtuvo la anterior Pole positión de una Ferrari que inició el campeonato como el mejor monoposto, tan así que Fernando era líder absiluto en puntos y en victorias con 3. En otras palabras viejo, en un circuito rápido como Hockenhein, donde esa fenomenal Ferrari de 2012 ya había hecho la pole, ganar la carrera era más que obligación para el Asturiano. Mala leche de Fenandito que tuvo dos abandonos, y que justamente Betón hilvanó 4 GPs al hilo empezando en Singapur y continuando en Japón, dos circuitos conocido como de pilotos. Entiende viejo, que lo hecho por Ve55el hoy es una cosa de piloto, y el muy hueva aún se dice sorpreso. Aqui todos saben que yo bastante he alavado a Alonso como uno de los mejores del grid y el que mejor partido le saca a una cafetera, pero también cobro cuando por motivos ridiculos, otros no quieren reconocer la excelencia de Seb.V. Grande Abrazo al foro.
fenomenale
19 Sep 2015 - 20:09
Comment
#12 Que delicia ver el ardor que causa la pole de Vettel, algo no conseguido desde el 2012 con un coche ... Ver comentario
?????????.....estoy esperando la respuesta a mi
#13 
#12 Que delicia ver el ardor que causa la pole de Vettel, algo no conseguido desde el 2012 con un coche ... Ver comentario
¿Y quién consiguió la última pole de Ferrari, antes que ésta? Ver comentario
Default user picture
Bruz
19 Sep 2015 - 20:05
Comment
#10 @#5 ¡Cuidado amigo!...de no haber sido por la deslaminación del caucho trasero derecho, en carrera ... Ver comentario
Muy bien recordado Palo.meta. Yo lo dije después de Spa, que esa arrechera de Vettel no era por peligro ningumo en Eau Roge, sino que era porque esos 18 ptos le hacian falta para su cuenta final. ¿Será que Seb.V puede aún darle caza al monito ingles? (aclaratoria para los que me quieran endiablar de xenofobo: Mono se le dice en Colombia a los pelo amarillo). Puede que si, si se cumplen los deseos de miltiño de igualarse a Senna con su victoria 41°. Lo que pasa es que Luisito se equivoca, porque en su carrera de numero 161, Senna se estampó en el muro de la Tamburello, y en Singapur los muros están bien cerquita.... Solo esperemos que una varilla de la suspención delantera del W06 no venga a perforarle el cráneo... Seria demasiada mala leche de premonición. Ahhhh, y por cierto. ¿Por acaso la gente de RBR habló bien de las UPs Renaults??, porque vamos a ser francos. Eso de que ganamos por el chasis y perdemos por el motor tampoco es muy honesto que digamos, ¿No?
Default user picture
abelillodossantos
19 Sep 2015 - 20:03
Comment

Mañana empieza la carrera hacia el éxito!

Default user picture
abelillodossantos
19 Sep 2015 - 20:01
Comment
#13 @#12 ¿Y quién consiguió la última pole de Ferrari, antes que ésta? Ver comentario
, fenomenale!
fenomenale
19 Sep 2015 - 19:54
Comment
#12 Que delicia ver el ardor que causa la pole de Vettel, algo no conseguido desde el 2012 con un coche ... Ver comentario
¿Y quién consiguió la última pole de Ferrari, antes que ésta?
Default user picture
Rey
19 Sep 2015 - 19:45
Comment

Que delicia ver el ardor que causa la pole de Vettel, algo no conseguido desde el 2012 con un coche inferior a un pepino, el buen ambiente de los pilotos de Ferrari, los trabajadores de Red Bull felicitando a Vettel, lindo de verdad, por cierto creo oi a Vettel dedicarle al pole a Pitxito, Fenomenale, Atmosferico, Jotai y demas dolidos, pero no se preocupen seguro fue que Mercedes los dejo ganar o por trampas JAJAJAJAJAJAJAJA

19 Sep 2015 - 19:27
Comment

si esto no es señal de que Ferrari esta mejorando, no se que sea, Vettel ya está demostrando porque esta ahí

19 Sep 2015 - 19:05
Comment
#5 @#4 ....vamos, que lo que se entiende es que Mercedes puede perder el campeonato, ¿no?.....ya se oc ... Ver comentario
¡Cuidado amigo!...de no haber sido por la deslaminación del caucho trasero derecho, en carrera pasada, Vettel tendría opciones matemáticas para conquistar el titulo de este calendario y...aunque no deseo una debacle en los W06, si esto ocurriera, hubiésemos tenido un calendario muy lindo, como dice el forista sebaargentina
19 Sep 2015 - 18:56
Comment
#2 Sebas, el 'Coche Fantástico' (KIT) lo llevaste en RedBull, ¿recuerdas? Y dale, a ver si llegas a ... Ver comentario
#5 @#4 ....vamos, que lo que se entiende es que Mercedes puede perder el campeonato, ¿no?.....ya se oc ... Ver comentario
¡Vamos muchacho!...deja la amargura...estás muy joven para pasarte la mejor parte de tu vida envidiando lo que no posees...
19 Sep 2015 - 18:52
Comment
#6 No deja de ser raro. El tema es que , el Motor es tan fuerte que han dejado un poco de lado el chasi ... Ver comentario
Dicen las lenguas mejor informadas, que, de no ser por los motores, con su excelente chasis los Red Bull estuvieran escribiendo otra historia en esta temporada
19 Sep 2015 - 18:48
Comment

El W06 de Hamilton terminó la sesión del vieres con los frenos encendidos. Se vio claramente que "El Catire" inglés buscaba la mejor forma de "picar las curvas", pero los frenos no se lo permitían...esperemos que pueda terminar esta carrera en Singapur.

19 Sep 2015 - 18:41
Comment

No deja de ser raro. El tema es que , el Motor es tan fuerte que han dejado un poco de lado el chasis. Red bull siempre se supo que tienen los mejores chasis, y Ferrari, que no se caracteriza por esto, ha demostrado también el buen trabajo del chasis. Si esto se mantiene mas o menos igual hasta fin de año, tendremos un lindo 2016. Ros, sigue atrás de Hamilton quien creo hara podio.

fenomenale
19 Sep 2015 - 18:34
Comment
#4 @#1 Pienso que lo de las presiones de los neumaticos no tienen que ver. El problema debe ser las alt ... Ver comentario
....vamos, que lo que se entiende es que Mercedes puede perder el campeonato, ¿no?.....ya se ocuparán, ya, pero éste creo que está demasiado sentenciado como para no ganarlo.
19 Sep 2015 - 18:31
Comment
#1 ¿Justo después del escándalo de MONZA? ¿Justo después del ajuste del procedimiento de medi ... Ver comentario
Pienso que lo de las presiones de los neumaticos no tienen que ver. El problema debe ser las altas temperaturas y algo en los motores Mercedes de este año no se llevan bien con ello. Y Mercedes con la especificación nueva ha sufrido esto más aún.
elpatadon
19 Sep 2015 - 17:42
Comment

jijijijijijiji Como se disfrutan estos comentarios !!!! jajajajaja

fenomenale
19 Sep 2015 - 17:24
Comment

Sebas, el "Coche Fantástico" (KIT) lo llevaste en RedBull, ¿recuerdas? Y dale, a ver si llegas a ser subcampeón éste año, venga.

19 Sep 2015 - 17:12
Comment

¿Justo después del escándalo de MONZA?

¿Justo después del ajuste del procedimiento de medición de presiones aplicables a Mercedes y Ferrari?

¿Qué equipo se ha visto beneficiado?

Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57