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La pretemporada 2018 de Fórmula 1 ha comenzado en el Circuit de Barcelona-Catalunya con una jornada atípica claramente diferenciada en dos partes. Por la mañana, los equipos han trabajado sin descanso y han acumulado más kilómetros que en temporadas anteriores, en una exhibición de fiabilidad por parte de todas las escuderías. Por la tarde, la lluvia ha minimizado el rodaje de los monoplazas.

Éric Boullier ha explicado ha explicado la mecánica del incidente que Fernando Alonso ha protagonizado en la sesión matinal de este lunes, en la que el asturiano se ha salido de pista después de perder una de las ruedas de su McLaren MCL33.

Sergio Pérez ha compartido sus perspectivas respecto a la temporada 2018. Después de que Force India volviera a terminar cuarto el año pasado y con mucho por conseguir este año, los últimos meses han sido muy especiales para 'Checo', que ha sido padre recientemente. El objetivo del equipo es mantenerse, todo ello basado en la tasa de desarrollo del equipo y en la fortaleza del motor Mercedes.

Es difícil encontrar un mejor circuito para realizar los test de pretemporada de Fórmula 1 que el Circuit de Barcelona-Catalunya. Un trazado completo, con zonas lentas y rápidas, curvas muy lentas y curvas muy rápidas, rectas y chicanes. Un circuito de muy fácil acceso y que todos los pilotos e ingenieros se conocen de memoria porque todas las categorías inferiores pasan por allí.

La Fórmula 1. Ese mundo donde el secretismo está a la orden del día y esconder las novedades es casi más importantes que efectivamente tenerlas. Es por ello, que varias veces en la historia reciente del Gran Circo hemos visto decoraciones especiales de los monoplazas de pretemporada que posteriormente no serían usados en las carreras en sí.

McLaren afronta una de sus pretemporadas más relevantes de los últimos años. Con los sinsabores de una relación con Honda sin resultados como frutos, el cambio a motores Renault supone aire renovado para el equipo, que quiere dar un verdadero paso hacia delante en esta campaña. Para ello los tests van a ser importantes para determinar cómo llegarán a la primera carrera, el Gran Premio de Australia.

Fernando Alonso ha sido el piloto seleccionado para hacer debutar, en los tests de pretemporada, el nuevo monoplaza de McLaren, en el que tanto los de Woking como el propio piloto tienen depositadas tantas esperanzas.

Restan menos de 20 días para que el Circuit de Barcelona-Catalunya estrene su nuevo asfalto con los coches de Fórmula 1 de 2018. Menos de 20 días para que empecemos a conocer cómo se presenta una nueva temporada en la categoría reina del automovilismo.

El documental de Amazon sobre el equipo McLaren, que saldrá a la luz el próximo 9 de febrero, muestra el miedo real que existió de que Fernando Alonso abandonara la escudería antes del inicio de la temporada 2017.

El Circuit de Barcelona-Catalunya ha anunciado que ya están a la venta las entradas para los tests de pretemporada 2018 de Fórmula 1. La primera tanda de estas pruebas se celebrará los días 26, 27 y 28 de febrero y 1 de marzo y la segunda, del 6 al 9 de marzo.

El jefe de McLaren, Éric Boullier, ha revelado la frustración que sintió Fernando Alonso al darse cuenta, la pretemporada pasada, de que tampoco tendría un coche competitivo para poder luchar por el título. 

Lewis Hamilton planifica su invierno y tiene claro que tras muchos meses de demasiada concentración, quiere liberar su mente y divertirse, ahora que ya es tetracampeón. El británico tiene previsto pasar una Navidad tranquila, con amigos, familia y sus inseparables mascotas, mientras sigue preparándose para ganar de nuevo en 2018.

El Circuit de Barcelona-Catalunya monopolizará la organización de los test de pretemporada de F1 en 2018, albergando dos tandas de cuatro días cada una, como ya es habitual.